【2024年】トヨタ 新型ルーミーの予想価格は195万円前後！ ボディサイズや燃費、デザインなど進化ポイントを徹底予想(画像ギャラリー No.53) | スクープ【MOTA】

【2024年】トヨタ 新型ルーミーの予想価格は195万円前後！ ボディサイズや燃費、デザインなど進化ポイントを徹底予想 (画像No. 53 )

  • トヨタ ルーミー（2020年マイナーチェンジモデル）

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  • ダイハツ トール／トール カスタム（2020年9月改良モデル）

    ダイハツ トール／トール カスタム（2020年9月改良モデル）

  • トヨタ シエンタ

    トヨタ シエンタ
    トヨタ 新型シエンタ ハイブリッド

  • トヨタ ライズ＆ダイハツ ロッキー

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  • ダイハツ ロッキー＆トヨタ ライズ 一部改良 HV


  • ダイハツ ロッキー＆トヨタ ライズ 一部改良 HV


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  • トヨタ ヤリスクロス[2020年8月31日発売]とトヨタ ヤリス[2020年2月10日発売]

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  • 日産 新型「NOTE AURA（ノート オーラ）」[2021年6月15日（火）発表・2021年秋発売予定]（下は「日産 新型ノート」）

    日産 新型「NOTE AURA（ノート オーラ）」[2021年6月15日（火）発表・2021年秋発売予定]（下は「日産 新型ノート」）
    [photo：茂呂 幸正]

  • ダイハツ　ムーヴ

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  • スズキ 新型ソリオ HYBRID MZ

    スズキ 新型ソリオ HYBRID MZ

  • トヨタ シエンタ

    トヨタ シエンタ
    トヨタ 新型シエンタ ガソリン車

  • ダイハツ 新型ロッキー e SMART HYBRID（イースマートハイブリッド）[2021年11月1日（月）一部改良]

    ダイハツ 新型ロッキー e SMART HYBRID（イースマートハイブリッド）[2021年11月1日（月）一部改良]
    [Photo：MOTA編集部]

  • 新型ヤリスの一番のセールスポイントは、プラットフォームの刷新に基づく優れた操舵感と走行安定性だ。コンパクトカーとしては、操舵に対する反応を正確に仕上げた。ステアリングシステムの支持剛性が高く、小さな操舵角から、車両が正確に向きを変える。従来型のヴィッツを含めて、コンパクトカーはコストを重視して開発されるから操舵感が曖昧になりやすいが、ヤリスはそこを改めた。

    新型ヤリスの一番のセールスポイントは、プラットフォームの刷新に基づく優れた操舵感と走行安定性だ。コンパクトカーとしては、操舵に対する反応を正確に仕上げた。ステアリングシステムの支持剛性が高く、小さな操舵角から、車両が正確に向きを変える。従来型のヴィッツを含めて、コンパクトカーはコストを重視して開発されるから操舵感が曖昧になりやすいが、ヤリスはそこを改めた。

  • ホンダ フィット e:HEV HOME（ボディカラー：プレミアム クリスタルレッド・メタリック）

    ホンダ フィット e:HEV HOME（ボディカラー：プレミアム クリスタルレッド・メタリック）

  • スズキ 新型ソリオ HYBRID MZ

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