スケール機大会も終了し、少しゆっくりしているところ。
来年の選手権をどうしようかなと考えたりもしている。
ネタも無いので、過去画像をアップすることに。
2011.3月撮影 パリ郊外ル・ブールジェ空港にて
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2012年10月
今日は標記大会に出場してきた。
例年見学のみだったので、少し経験も積んできたし、参加してみようということで。
午前中は天気が悪く、中断しながらの進行だったが、昼からはまあまあの天気になってきた。
今回、コルセアとメンターの2機をフライト。
コルセアは開始2番目での飛行と慌しかった。
初めての飛行場での飛行だったが、まあまあのフライトができた。
メンターはF4Hという競技カテゴリーの模擬審査ということで飛ばした。
ちょうど横風が強く吹く状況にあり、思うように飛ばせなかった。
しかし、結果は思いがけず2位で賞状をいただいた。
それに、参加賞の他に4個しかなかった大物プレゼントの一つをあみだクジでゲット。
きょうは何かついた日だった。
初めて競技会に参加してみたが、また練習して腕を磨いて参加してみたい。
助手をしてくださったUさん、また応援にきてくださった皆さん方、ありがとうございました。
会場の様子 雨で少し濡れている
本日の出場選手
スタンバイ中の各機
メンター2機編隊飛行の準備中
模擬審査でメンター(やっと修理が間に合った)を飛ばした
前回のF4C日本選手権の覇者と機体
こちらも日本選手権の覇者経験者
きょう飛ばした2機と
2位の賞状をいただいてしまった
参加賞とあみだくじでもらった電動機
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明日に備え、本日中に現地着。
多数のフライヤーやギャラリーが既に現場には。
夕方パラパラしてきたが、明日は何とか晴れて欲しいな！
多数のフライヤーやギャラリーが既に現場には。
夕方パラパラしてきたが、明日は何とか晴れて欲しいな！
今度の日曜日のスケール大会参加のために、壊れたメンターを頑張って修理してきた。
昨日の夜遅く、作業を終えようとして、何気なく垂直尾翼に手が行った。
触れた途端、違和感を感じた。
ふにゃーとした感じ。
まさか、と思ってしっかり根元を調べたら、なんと 折れてる ! 
エンストで派手な墜落をした時折れたのだろうか ?
それとも、この前の不時着の時だろうか ?
その後飛ばしているので、良くぞ飛行中に吹っ飛ばなかったもんだ。
そして、良くぞ折れているのに気が付いた。
そうでなければ、本番で墜ちたかも知れない。
胸を撫で下ろした。
直ぐ修理した。
それと、フィギュア一体を前席に搭乗させ、コクピットに計器盤のプリントを貼りつけた。
エンジンカウルも白は吹いたので、あと黒を塗れば完了 !
出発に備えて忘れ物が無いように準備しないと。
計器盤をプリントし貼り付けた
紙粘土で作ったパイロットも搭乗済み
後、黒の塗装が残っている
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きょうは、今度の日曜日のスケール大会前の練習ができる最後の日。
昨日までで何んとかフライト可能な状態に仕上げて今日に臨んだ。
昼過ぎまで用事があり、1時半からの出動。
2時半頃飛行場に到着。
いつもは帰る時間なのに、皆さん待っていてくれた。
ありがとうございます!!
すぐ準備をし、まずエンジン調整。
ベテランのTGO氏のアドバイスを貰いながら調整完了。
そしてフライトへ。
ところが、また第2旋回を終わってすぐにエンスト。
この前のエンストでは失速させたので、今回はノーズをぐっと下げて速度キープ。
そのまま風下の草地へ水平に突っ込ませた。
全くの無傷で回収。
やれ、やれ!
気を取り直して、再度TGO氏とエンジン調整。
今度はかなり甘めにして飛ばすことに。
その後の2回のフライトは問題なく出来た。
2回目には、U氏に助手をお願いしてF4Hの演技を練習して、無事着陸。
これで何んとか人吉に持っていけることになった。
後は機体の最終仕上げが残っている。
やっと復帰できたメンターくん
主翼に貼り付けるシールのデザインを作っているところ
色合わせのために何枚か色を変えて作った
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ロッキー
ラジコン飛行機を作ったり、飛ばしたり。
また、実機の撮影に出掛けたりもします。
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