空には夢がある ‐ 2 : 2009年01月

空には夢がある ‐ 2

ラジコン飛行機や実機の記事・画像がメインテーマです。

2009年01月

パソコンを新調した

自作して使用していたデスクトップが原因不明の故障で使用不可になった。スペックも低かったので、この際新たなものを仕入れることにした。今までのものはそのうちまた別な用途に使うつもりなので、その時に手を入れることにする。

そこで、今回のパソコンはどんなスペックにしようかと考えたときに、今現在ラジコンのフライトシュミレーターとマイクロソフトのフライトシュミレーターXを使っていることを考慮すると、結構レベルを上げないとスムースな動作が期待できないので、CPUとビデオカードはいいものをつけることにした。CPUはi7という最新のものがついている。

この件についてはラジコン仲間のN氏にいろいろアドバイスをもらった。おかげさまで両方のソフトともとてもスムースに動作し満足している。ノートパソコンでの動きや表示とは全然ちがって、まったくストレス無く楽しめるようになった。Nさんありがとうございました。

ラジコンのほうは仕事関係で忙しいために、このところご無沙汰になっている。もう少ししたら落ち着くと思うので、行けるようになるのでは・・・。

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U・S AIRWAYSの事故を思う

今回のUS AIRWAYSの事故は死者が出なくて良かった。一歩間違えば大惨事になるところだった。

機長以下乗員五人はすべてかなりの経験のあるベテラン達だった。機長は58歳で飛行時間2万時間近い経験者、コパイは49歳で飛行時間1万5千時間を超えている。またフライトアテンダント三人は58歳,57歳,51歳といずれもベテラン。

まずエンジンが2機とも停止した状況で、いったん空港に引き返す交信をしながら、ハドソン川への不時着水に決心を直ちに変更し、しかも初めてであろう水面への着水を見事に成功させたことが見事だった。満員の乗客で、しかも燃料も離陸直後なのでほとんど使っていないので、かなりの機体重量のままの緊急着水になったはずなので、ここで失敗する可能性もあったわけである。

次に不時着水という緊急事態で満員の乗客150人と5人の乗員全てが短時間で脱出するには、彼等乗組員の熟練した適切な避難誘導が不可欠であったはずだ。緊急事態でしかも大きな水しぶきを上げながらの衝撃のある着水事態におそらく全員が冷静でいたはずがないので、我先にと慌てる乗客をいかに乗員が沈着冷静に誘導したか推測される。

このニュースを見たときに1982年1月13日、当時のワシントン・ナショナル空港で、激しい吹雪のなか離陸したエア・フロリダ90便(ボーイング737-222)が、離陸直後に氷結したポトマック川に掛かる橋に墜落・激突した航空事故を思いだした。この時は乗員乗客79人の内74人、橋の上の自動車の中にいた4人の合わせて78人が死亡した。客室乗務員1人と乗客4人しか救助されなかった。凍りついた川の中から救助される状況をうつしたTV映像を今でも覚えている。

このときは雪が激しい中、機体の防氷処置も不十分で、また着氷のため正常に機能していない計器を見ながら離陸を続け、異常を感じながらも離陸操作を中止しなかったため事故になった。経験が十分あればすぐさま異常に気付き離陸をアボードしていたにちがいない。

最新の技術の集大成で作られている航空機も鳥には負けてしまった。何か対策が求められる。

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   今とカラーリングは異なるが U・S AIRWAYS の機体。ロサンゼルス空港にて(2007年4月撮影)

忙しくて・・・。でも飛行機の写真をアップ

今年になって仕事がひとつ増えたため、なかなか全部を思うように切り回すことがむずかしくなっている。今のところ新しい仕事をきちんとできるようにすることに時間が取られ、他のほうが少し犠牲になっている。

日曜日も隔週で仕事が入るため昨日の日曜日はラジコンにも行けなかった。風が強くて飛ばせなかったみたいではあったが・・・。

早くペースを摑んできちんと全てが回るようにしないといけない。このようなときに限ってトラブルが発生するもので、愛用のデスクトップのPCが動かなくなった。ノートパソコンがあるので当面は支障はない。時間も無くあれこれ考えている時間も無いので新調することにした。電子機器の性能は日進月歩なので、5~6年も経ったパソコンは買い替え時なのかもと思ったり。シュミレーターを使うので性能は最新のものにした。

ということで最新のネタはないので飛行機ネタということでチノの航空博物館のP-38をアップ。あまりじっくり見ないあたりなので細部がわかり興味深いのでは・・・?

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今年の初フライト

きょうは今年の初フライトに出掛けた。天気も良く風もほどほどで、とてもいいフライト日和だった。クラブ員はきのうも飛ばしに来たためきょうの出だしは遅いようだった。

本日は欲張って4機持っていった。3機は飛ばしたがアクロマスターは結局翼もつけず飛ばさずじまいだった。久し振りのフライトで、どの機体もあまりパッとした飛びができなかった。着陸も悪いところが分かっていながらボーとして進入させるもんだから、接地前に失速してつんのめった着陸が多かった。集中力に欠けたフライトになってしまった。次はしっかり飛ばさないと!

きょうはボチボチ集合し、結局六人でフライトした。このところ電動ヘリグループが飛行機に移行しヘリのフライトが減っている。

三時頃からだんだん曇ってきたこともあったりして四時頃には皆帰途についた。寒くなると引き揚げるのがなんとなく早くなるようだ。

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今年もよろしく !

昨年はラジコンや飛行機などを題材にブログを書いてきました。

今年も同様に続けていくつもりですので、よろしくお願いいたします。

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プロフィール

ロッキー

ラジコン飛行機を作ったり、飛ばしたり。
また、実機の撮影に出掛けたりもします。

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