今日は朝イチの作業でタイトルにあるように
6速ATF抜き出しました！
名古屋店から6、7キロほどしか離れていない所からのご来店ですが、
ATF油温は51，2℃
ガソリン車のATF設定温度は35℃～42℃なので無理ねぇ～
新しいオイルを入れたら、どれくらい温度が下がるかな？と”違う温度の水をまぜると”という温度計算をしてみると…
今日の外気温（ピット内）が20℃だったので3Lのオイルを入れる温度を20℃と入れて計算してもらいました。
オイルで水では無いし、オイルは基本的に水の0.9くらいしか重量が無いので計算違う！とか言わないでくださいね！あくまで目安になれば良いだけなので
9時半位に車両を持ち込まれて、作業し始めて、昼近くにしか設定できませんでした
ですから、開店2時間くらい前にご来店いただきエンジンを止め、開店早々に作業開始ならOKかも
真冬も真冬で冷えすぎるも時間が掛るので11月末くらいまでが1番良いかもぉ～
ATFチョイ替え！マジでオススメなんで騙されたと思って交換してみて下さい！お問い合わせお待ちしてまっせぇ～
お次はトイファクトリーさんのキャンピングカーにリアスタビ・フロントスタビ取付！
トイファクトリーさんも
・リアスタビ
・フロントスタビ
販売しているにも関わらず、ユーアイの品物を選んで頂けたって事は、大変嬉しいですねぇ～
ウチの商品は自負してますからお任せ下さい
お次は、3型ハイエース（2WD）
コチラの車にこんな馬鹿デカイものが載っているんです！
堀間製のウーファーボックス
デカイし重いんです。
で、当然3型リーフ（2WD）なのですが、2型（2WD）のリーフに交換！
試走に行くと
「やっぱり2型のリーフめちゃくちゃ良いねぇ～コーナーで粘ってくれる。替えて良かったぁ～」
とご満悦でした！
ヘビーロワードや重量物積載する人は、4型以降のリーフよりも3型リーフ
3型リーフよりも2型リーフの方がオススメです！
高速道路を頻繁に乗る人もオススメね！
ただ、新品で同じ形状の同じ硬さの物は、出るか？出ないか？は調べてないからわからないんですがねぇ～
お次は、オイル交換
以前にウチで働いていた25歳のギャル！
会社を辞めてもルブロスオイル入れて、MFA（マイクロファインエアー）入れて帰っていきました。
辞めてもルブロス！25歳のギャルですよ！車当ててもボディ直さないような娘が、オイルはルブロス！
大阪を辞めた子もルブロス入れてますし、やっぱりルブロスオイルは魅力あるオイルって事です！
お次は、毎度おなじみスライドフロア取付と
画像ありませんが、
足廻り作業
・増しリーフ
・リアスタビ
・ショック
施工させていただきました
最近は4WD車の場合、このセットが1番多いしオススメです。
増しリーフ入れても乗り心地硬くなるどころか、乗り心地良くなってビックリしますよ！
是非ともご検討下さい！
最後は、昨日休みをもらって、とあるイベントに行ってきたので少しだけご紹介します
エンジンまで弄ってあり、キレイな720（日産）
足はノーエアーで生足！これだけ車高落ちていてもキャンバーも付いて無い。
コチラはアワード車
ベンツの純正ホイールが入ってました。最近のベンツのPCDは112なので114.3ですから、普通には入りません。
PCD変換スペーサーで履いていたような感じはしましたが、オーナーさんとお話できていないので不明です。
トラックのイベントは、見ても何が変わっているかわからないのでさっきの720も車高落としてキャンバー付かないって、アッパーアーム・ロアアームに何かしら施さないと無理ですからね
ブリハイ（左ハンドル）コチラもエンジンまでキレイに触ってます
ホイールは、三菱スタリオン純正ホイール
リアは9Jで日本だとほとんど流通して無く、ヤフオクで1本だけ買って1年探したけど無く、結局アメリカから7Jと9Jの1セットを仕入れて、フロント7Jは送料が高いからと捨ててもらいリアの9J・2本だけ輸入したそうです
こだわりが半端ない
個人的に大好きなカラーのD21
1日トラックに囲まれて楽しかったです。
では、また
名古屋店より かみむら