Amy 西北見聞部録

　日本人の知り合いから話は聞いていたけれど、近いようで遠い街、Stuttgart（シュトゥットガルト）へ行ってきました。デュッセルドルフから2時間半。ドイツ人の友人にStuttgartへ行く話をすると「なんで？」という反応がたくさん。その理由は街に到着して納得しました。いわゆるドイツの「産業都市」という感じで、正直街並みがキレイな街という感じではありませんでした。華やかなイメージは無いけれど、利用した全ての公共交通機関ではクーラーがはいっていて、裕福な街ということがよく分かりました。ちなみに私が住むデュッセルドルフは35度になろうが、路面電車はクーラーがはいりません（車内にクーラーの機能がついているのかも分からない）。


（メルセデス・ベンツ博物館）
　Stuttgartが裕福な理由の一つは、大手車メーカーが2社もあるから。ベンツ、ポルシェの本社はStuttgart。似たような時期に車というものを発明した人、ゴットリープ・ダイムラーとカール・ベンツがそれぞれ会社を19世紀後半に設立して、色々経て、今のベンツ。少し遅れて20世紀に、フェルディナント・ポルシェが会社を設立。


（Stuttgartの街のカラーは黄色。そのため路面電車も黄色ボディー）
　ベンツ本社がStuttgartにあると言うのは知りませんでしたが、ポルシェが本社ということは街に到着して分かりました。というのも、都市の公共交通機関は大抵、街の紋章やシンボルを元にした色が使われているからです。例えば、デュッセルドルフは赤／白がベースで、赤のライオン、が街の紋章となっています。そのため、街の路面電車の車体には赤がメインに使われています。そしてStuttgartの路面電車は黄色、そして市内で見かける紋章は黄色の背景に黒い馬。もちろん、ポルシェのロゴと色が「馬と黄色」なのは偶然でなく、Stuttgartの会社だから、ということでしょう。


（赤い円の部分がMerdeces通り）
　ベンツとポルシェ、両社が博物館を展開していて、今回は行ってみたかったベンツの博物館へ。市内中心からバスで20分ほどかかり、割と市外にある博物館だなあと思いましたが、本社からほど遠くないところにある博物館でした。ちなみに博物館前の通り名は、Mercedes通りでした。