鉄道 (DB) DB

DBアプリでフランクフルト空港からフランクフルト中央駅へのSバーン切符を買おうとしてますが、購入画面では2名と指定して購入...  続きを読むしようとしたところトータル画面には6€との表示、このまま乗車してもよいのかな？注釈には「シングルチケットは一人用」と書かれてましたので、これは二人分の金額なのかと確認のために1名で購入しても６€表示で謎が深まる。このアプリでは他の列車の指定席取得に良く使ってましてその場合はちゃんと2名分のシートマップ指定が出来るし料金も2人分が表示されます。  閉じる

投稿日:2024/11/17

フランクフルト国際空港から地方へ向かう際に利用しました。よく遅延するとの話を聞いていましたが、噂通り30分以上遅延しました...  続きを読む。途中で謎の停車時間があり、何かのトラブルだと思いますがドイツ語のみのアナウンスだったのでよくわからず。車内は空調がよく効いていて快適でした。空いていたので荷物置き場に荷物を置くことができましたが、日本の新幹線のように足下にスーツケースを置くスペースはありません。  閉じる

投稿日:2024/06/09

ベルンからフランクフルト空港行のチケットを購入しましたが、スイス鉄道にするかドイツ鉄道にするか購入するサイトが選べます。ス...  続きを読むイス鉄道のハーフフェアカードがあったため、ドイツ鉄道で購入する場合　乗り継ぎ駅のバーゼルまでスイス鉄道バーゼルからはドイツ鉄道での購入になります。スイス鉄道サイトでは通しで購入できました。またバーゼルからのICEはスイス鉄道は座席指定込みの価格でドイツ鉄道より安くなりました。  閉じる

投稿日:2023/09/22

フランクフルト中央駅を拠点に、ドイツ国内の主な観光地はすべてアクセス可能です！
とても長い区間を走っているので、基本的に...  続きを読む大きなスーツケース置き場があり、安心。
新幹線のような感覚でビジネスマンも多く乗っています。
DBのモバイルアプリがとても充実していて、お気に入りの工程などを登録しておくとリアルタイムで遅延を通知してくれたり、さすがドイツ、真面目でとても便利なシステムでした。
国をまたいで走っているような長距離路線は結構遅延します、、  閉じる

投稿日:2022/12/19

ドイツの鉄道、DBことドイチェバーンは5本に1本遅延すると言われています。Sバーンなど近距離は10分以上の遅延で返金、IC...  続きを読むEなど長距離は60分以上の遅延でチケットの25%、120分以上の遅延で50%返金ができます。（私は3時間の遅延を経験したことがあります…）旅程には余裕をもって、遅延しないことを祈りつつ、もし遅延した際はオンラインから返金の手続きをお忘れなく。旅行者の方はチケットをもって窓口で相談されると良いと思います。  閉じる

投稿日:2022/02/15

鉄道大国だけに車両はどれも清潔でした。東欧にあるような窓ガラスが割れたまま運行しているようなことは一切ありませんでした。し...  続きを読むかし時刻はかなりいい加減です。着発番線の変更も日常茶飯事なので乗車直前まで気が抜けません。  閉じる

投稿日:2020/04/01

フランクフルトからケルン、アーヘンからフランクフルトを利用しました。
ICE２等に乗りました。
車内もトイレもきれいで...  続きを読む、日本の鉄道と変わりません。
ネットで予約すると、予約変更できない、返金できないなどしばりがありますが、安く手に入るので助かります。
念のため座席指定で４．５ユーロを付けました。
座れるかどうかなどの心配がなくて安心でした。
しかし、アーヘンから乗車すると予約した席に老人が乗っており、私が予約した席なんだけどというと、「ノーノー、予約しなくていいんだ」と言われ席をあけてくれませんでした。
窓の上に予約の字があるんですが、それは見ずに「あっちの開いている席に座れ」と言われ、カチンときましたが、老人ですので引き下がりあいている席に座りました。
予約は安心ですが、座っている相手によっては料金が無駄になってしまいそうです。  閉じる

投稿日:2020/01/18

フランクフルト空港から市内観光へ往復するのに利用しました。以前は無かったのですが、券売機のすぐ横には係の人が何人もいて、購...  続きを読む入に戸惑う観光客や外国人に丁寧に英語で対応してくれました。1日内の往復で2人同じ乗車ならば、この割引が良いと、券売機のスクリーンを見ながら説明してくれ記名式のチケットにボールペンまで貸してくれる案内～予定していたより安くなりました。改札もないですが、発車するとすぐチェックする人が全員の乗車券を調べに回ってきました。  閉じる

投稿日:2019/12/19

ドイツ国内の駅では、乗車券の自販機はよく見かけますが、改札が無いのには驚きます。乗車チケットは、毎回ジャーマン・レイル・パ...  続きを読むスを事前に購入してから出かけているので電車内での検札にも気になりません。期間限定ですが、気楽に乗車出来るので助かります。  閉じる

投稿日:2021/12/15

DBのホームページから乗車券の購入をしていたらバーンカードを発見。翻訳ソフトを頼りに内容を読むと、３か月有効のProbe ...  続きを読むBahnCard 25が19.90ユーロで買え、25%割引を受けられるとのことでした。行程を検討すると特になる計算だったので注文をすると、１週間ほどで自宅に郵送されました。事前購入の安い乗車券にも有効でした。
ただし、期限までに解約しないと１年有効のカードに切り替わり、年間料金を払わなければなりません。帰国してからのこの手続きが、なぜかドイツ語の画面になってしまい、少し苦労しました。  閉じる

投稿日:2019/12/05

今回はフランクフルトを起点として、ドイツ中部・南部を鉄道で周遊しました。

DBの特徴は時刻表が非常に分かりやすく、か...  続きを読むつ充実していることです。
例えば駅の構内には、出発用が黄色の紙で、到着用が白い紙で、24時間分を時系列で表示した時刻表が掲示されています。それぞれの列車のホーム番号や主な停車駅、車内の設備など、知りたい情報がほぼ網羅された優れものです。
ICEやICの車内では、当該列車のダイヤ、停車駅ごとの到着時刻・出発時刻・乗換え案内などが記載されたパンフレットが座席ごとに置いてあります。
これらの情報を見れば、駅や車内でも係員に尋ねる必要はほとんどありません。

ただし、正確に運行できるかは別。以前に比べるとICEやICも遅れが目立つようになりました。
地方の路線は廃線にしたり、第３セクターに移管するケースも多いようです。
LCCや長距離バスとの競争も激しいようですが、DBファンとしては頑張ってもらいたいものです。  閉じる

投稿日:2019/11/25

訂正を書きます。ごめんなさい。

私の買った下記のチケットでは、ノーマルチケット以下の価格らしく、外人用観光チケットで...  続きを読む、ファースト席で有っても、ラウンジ使え無いのだそうです。

列車内は当然１等車です。よほどで無いと、予約しないで座れます。

時には２人ならば、予約席を取らないと、立って移動もあります。すみません。

今からニュルンベルクに向かう。既に日本にてDBパス７日間の一等車チケット購入済み。
特別価格で、304ユーロだった。
今年1月夫と来た時も、ツインパスで一等席は使っています。ただラウンジ利用が出来るかは知らなかった！
他の方のコメント読んで、一等席はラウンジ？と思い、今回利用した。
他の方はノンアルコール飲料だけ無料だと書いて居たが、まさかの朝からシャンパン飲んでます? 最初はコーヒーとクロワッサンと頼んで、コーヒーも凄く美味しくて幸せだったが、目の前にシャンパン飲んでる男性が…スタッフがお代わり持って来て、代金払って無いのでスタッフに聞いたら、まさかの無料らしい♬
予定外の朝シャンパン?は、思わず嬉しくて！書きました。
朝から酔っ払い大丈夫かな？さぁ～ニュルンベルクにお初で向かいます♬  閉じる

投稿日:2019/09/21

ＤＢのサイトを見ると、便によっては半額になっているものもありました。
なので、日程が決まっている場合、早めに購入するとお...  続きを読む得になります。
ただし、サイトに日本語はないので、英語かドイツ語でしなければなりませんが、購入の仕方を載せているサイトもありますし、そこまで難しくないのでクレジットがあればおすすめです。
DB Navigatorというアプリを入れておくと、Ｅ－チケットでＱＲコードを車掌さんの端末にかざすだけでＯＫです。
＊ＤＢのサイトもアプリも会員登録は必要
メールで送られてきたＱＲコードをプリントしていく方法でもＯＫ。
両方、試しましたがどちらも問題なく使えました。

２か国間をまたぐ国際列車の場合、それぞれの国の国鉄のサイトで価格を比較すると、だいぶ違っていたので調べてみることをおすすめします
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投稿日:2019/10/26

今回は10泊12日のドイツ旅行を全てDBで移動して廻りました。出来るだけ予定の数日前に駅の窓口に行っていく先々のチケットを...  続きを読む購入する為、フランクフルトだけでなくあちこちのDBの窓口に立ち寄りましたが、こちらの相談にも親切丁寧に応対していただきました。数社に分社化してしまった最近の日本のJRに比べるととても素晴らしいと感じています。フランクフルト中央駅は混雑するので、時間を選んで訪れました。  閉じる

投稿日:2019/10/12

ＤＢのフランクフルト中央駅や、フランクフルト空港駅は、ドイツ各地を結ぶ長距離列車ＩＣＥやＩＣなどが発着しています。特に、Ｄ...  続きを読むＢのフランクフルト中央駅は、大きな駅で、ＩＣＥやＩＣをはじめ、近郊都市を結ぶリージョナル、Ｓバーンも発着し、多くの利用客で混雑しています。空港から、市内中心部へ向かう場合は、空港駅の地下ホームを発着するＳバーンで中央駅まで向かうことになります。  閉じる

投稿日:2020/05/16

今回もドイツ鉄道の割引券を利用して、いろいろな街へ観光を楽しんできました。いちいち切符を購入しなくても便利でお得です。ＤＢ...  続きを読むのＨＰは時刻や料金がわかりやすく、遅延時間も教えてくれて旅人に優しいです。今回は、フルダやマインツ、リューデスハイムなどを巡ってきました。  閉じる

投稿日:2019/12/29

ダルムシュタットからフランクフルトへ日帰りで観光に行った際に往復ともにドイツ鉄道（ＤＢ）を利用しました。概ね日本の鉄道と同...  続きを読む程度のサービスレベルなので使っていて違和感はありません。日本より列車内での検札の頻度は多いです。  閉じる

投稿日:2020/02/24

鉄道のLCCとも言うべきFLIX TRAINに乗車しました。
ここ近年ヨーロッパで格安バスを運行しているFLIX bus...  続きを読むの鉄道バージョンです。
ゲッティンゲン→フランクフルト→ハイデルベルクで利用しました。
ICEとの比較ですが、こちらは古い客車です。
座り心地は普通です。不満はないです。
列車ですが機関車でサンドイッチしているので、ICE並のスピードです。
日本でいえばN700のぞみと700系のぞみ位の差です。要するに対して変わらない。
特筆すべきは値段です。
上記区間の運賃は20ユーロ弱でした。
予約もアプリでチケットレス発券できます。
paypalも使えるので、予約は簡単です。
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投稿日:2019/05/05

スイスにもDBの列車がたくさん乗り入れている。WIFIがあり、各座席に電源もあり、まことに便利です。食堂車も広く、ソファ席...  続きを読むが快適です。長くいても大丈夫。ただ終点に近づくと、１つ手前の駅くらいから食堂車がクローズします。  閉じる

投稿日:2019/05/08

フランクフルト国際空港にはドイツ鉄道が入っており、長距離列車を運行している。
またフランクフルト中央駅はドイツ鉄道の主要...  続きを読む駅の一つでターミナル形式のとなっており趣がある。フランクフルト中央駅は夜には電灯が少ないので薄暗いが、その反面雰囲気がある駅だ。  閉じる

投稿日:2019/04/24