2りんかんでは各種法定点検を受付しています!外から見ることのできない部品を外したり、 テスターを用いてチェックするなど国家整備士による点検を実施します。
12ヶ月点検
車検のないバイク・中古で購入した車両など・車検から1年経過後の点検
料金表 | 〜125cc | 126cc〜250cc | 251cc〜 |
ノンカウル | ¥8,800円(税込) | ¥13,200円(税込) | ¥19,800円(税込) |
スクーター・フルカウル | ¥11,000円(税込) | ¥15,400円(税込) | ¥19,800円(税込) |
24ヶ月点検
ユーザー車検をお考えの方、新車で購入してから2年後の点検
料金表 | 〜125cc | 126cc〜250cc | 251cc〜 |
ノンカウル | ¥13,200円(税込) | ¥17,600円(税込) | ¥24,200円(税込) |
スクーター・フルカウル | ¥15,400円(税込) | ¥19,800円(税込) | ¥24,200円(税込) |
事業用法定点検
自身のバイクを事業用登録し、配達作業などを行なっている方
6ヶ月点検、12ヶ月点検の両方実施しています。
料金表 | 126cc〜250cc | 251cc〜 |
6ヶ月点検 | ¥13,200円(税込) | ¥19,800円(税込) |
12ヶ月点検 | ¥17,600円(税込) | ¥24,200円(税込) |
「法定点検」点検内容(例:12ヶ月点検)
制動装置
- ブレーキペダル及びレバーの遊び
- ブレーキペダル及びレバーの効き具合
- ロッド及びケーブル類の緩み、がた及び損傷
- ブレーキホース及びパイプの漏れ、損傷及び取り付け状態
- マスタシリンダ、ホイールシリンダ及びディスクキャリパの液漏れ
- ブレーキドラムとライニングとのすき間
- ブレーキシューの摺動部分及びライニングの磨耗
- ブレーキディスクとパッドとのすき間
- ブレーキパッドの磨耗
原動機
- 低速及び加速の状態
- 排気ガスの状態(CO.HC濃度測定)
- エアクリーナエレメントの状態
- エンジンオイル漏れ
- 燃料(ガソリン)漏れ
- 燃料装置のリンク機構の状態
- スロットルバルブ及びチョークバルブの作動状態
- 冷却装置の水漏れ
- エグゾーストパイプ及びマフラの取付状態及び緩み損傷
走行装置
- タイヤの状態
- ホイールナット及びホイールボルトの緩み
- フロントホイールベアリングのがた
- リアホイールベアリングのがた
動力伝達装置
- クラッチレバーの遊び
- トランスミッションの油漏れ及び油量
- ドライブチェーンの緩み
- スプロケットの取付状態及び磨耗
- ドライブベルトの磨耗及び損傷
かじ取り装置
- フロントフォークのステアリングステムの軸受け部のがた
電気装置
- スパークプラグの状態
- 点火時期
- バッテリーターミナル部の接続状態
車体
- フレームの緩み及び損傷
- シャシ各部の給油脂状態
メンテナンスオプション
点検だけでは物足りない、しっかりメンテナンスも一緒にされたい方にオプションもご用意しております。
- アクセルワイヤー給油
- クラッチワイヤー給油
- ブレーキワイヤー給油
- ブレーキ・クラッチレバー清掃/給油
- ブレーキキャリパー・ドラムの清掃/給油
- ホイールシャフトメンテナンス
- センター・サイドスタンド清掃・給油
- ウエイトローラー清掃/給油
- ドライブチェーン清掃/給油
- ブレーキパッド・シューの清掃/面取り
キャリパー
シャフト
ワイヤー
チェーン
写真はイメージです
12ヶ月点検と
同時交換なら!!
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オイル・エレメント交換工賃
エアエレメント交換工賃
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左記以外の作業工賃でも、
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