Short Trip 6 日目 ( 7 月 5 日 )
<<Short Trip 6日目 ( 7月5日 )>>
昨日一昨日でどうにか見たい所もほとんど見れて、満足満足。
Missouri 州の Springfield は大きい街なので、
Route 66 は何度か変わっている。
せっかく来たのだから、old Route 66 を少し走ってみる。
Danny’s Service Center
2023年7月撮影
ちょうど横を通ったので、Bass Pro Shop に立ち寄った。
ここは世界最大のアウトドアショップだけあって、面白い。
何かにチャレンジしたくなる。
Bass Pro Shop in Springfield MO
2023年7月撮影
Old Route 66 を走って Gay Parita に。
日本に長いこと住んでいた George とおしゃべり。
今や大人気のアトラクションになっていて、
Route 66 ファン達が三々五々立ち寄り、彼も大忙し。
2023年7月撮影
2023年7月撮影
その後久しぶりに Red OakⅡに寄る。
訪れるたびに、素晴らしい建物が増え、綺麗になっている。
2023年7月撮影
ここの住民となった Jeremy にツアーをして欲しかったが、
Carthage の BOOTS COURT にいるとのことで、そちらに。
2023年7月撮影
2023年7月撮影
Clark Gable が泊まったことでも有名なモーテルだが、
近年見事に再生され、すぐ横には Visitor Center ももうすぐオープン。
素晴らしい Courthouse やスクエアの街並みもある Carthage は、
これからより魅力の立ち寄り所となるだろう。
2023年7月撮影
Afton Station が無くなってから、ちょっと寂しくなった Afton だが、
新しいアトラクション Crosstar Flag and Tag Museum が出来ていた。
オーナーの Al は、ともかく皆さんに楽しんでいただきたいとの想いで作ったそう。
まだまだ発展しそうで、これから楽しみな。
2023年7月撮影
近頃リニューアルした Oklahoma Vinita の Hi-Way Café で遅めのランチを、
と思って行ったら、クローズ。
マフラーマンや壁画も増え、これから人気となりそう。
2023年7月撮影
ここから I-44 を Chandler までひたすら走り、夜やっと着いた。
まずは無事に戻って来れて、一安心。
今日の走行距離 293 mile ( 469 km )。
6 月 30 日から 7 月 5 日までの総走行距離 1282 mile ( 2051 km )。
Oklahoma を出発して、
Arkansas、 Tennessee、 Kentucky、 Illinois、 Missouri、 Kansas の州を通って戻ってきた。
我ながらこんなに通ったんだ、とびっくり。
短い期間だったが、楽しく充実した旅だった。
さて次はいつになるやら
facebook page “ 愛しきRoute 66 ( Route 66 on My Mind ) “
facebook group “ 愛しき Route 66 ( Route 66 on My Mind ) “
facebook group “ Nostalgic Chandler OK “
Pinterest “ Route 66 “
昨日一昨日でどうにか見たい所もほとんど見れて、満足満足。
Missouri 州の Springfield は大きい街なので、
Route 66 は何度か変わっている。
せっかく来たのだから、old Route 66 を少し走ってみる。
Danny’s Service Center
2023年7月撮影
ちょうど横を通ったので、Bass Pro Shop に立ち寄った。
ここは世界最大のアウトドアショップだけあって、面白い。
何かにチャレンジしたくなる。
Bass Pro Shop in Springfield MO
2023年7月撮影
Old Route 66 を走って Gay Parita に。
日本に長いこと住んでいた George とおしゃべり。
今や大人気のアトラクションになっていて、
Route 66 ファン達が三々五々立ち寄り、彼も大忙し。
2023年7月撮影
2023年7月撮影
その後久しぶりに Red OakⅡに寄る。
訪れるたびに、素晴らしい建物が増え、綺麗になっている。
2023年7月撮影
ここの住民となった Jeremy にツアーをして欲しかったが、
Carthage の BOOTS COURT にいるとのことで、そちらに。
2023年7月撮影
2023年7月撮影
Clark Gable が泊まったことでも有名なモーテルだが、
近年見事に再生され、すぐ横には Visitor Center ももうすぐオープン。
素晴らしい Courthouse やスクエアの街並みもある Carthage は、
これからより魅力の立ち寄り所となるだろう。
2023年7月撮影
Afton Station が無くなってから、ちょっと寂しくなった Afton だが、
新しいアトラクション Crosstar Flag and Tag Museum が出来ていた。
オーナーの Al は、ともかく皆さんに楽しんでいただきたいとの想いで作ったそう。
まだまだ発展しそうで、これから楽しみな。
2023年7月撮影
近頃リニューアルした Oklahoma Vinita の Hi-Way Café で遅めのランチを、
と思って行ったら、クローズ。
マフラーマンや壁画も増え、これから人気となりそう。
2023年7月撮影
ここから I-44 を Chandler までひたすら走り、夜やっと着いた。
まずは無事に戻って来れて、一安心。
今日の走行距離 293 mile ( 469 km )。
6 月 30 日から 7 月 5 日までの総走行距離 1282 mile ( 2051 km )。
Oklahoma を出発して、
Arkansas、 Tennessee、 Kentucky、 Illinois、 Missouri、 Kansas の州を通って戻ってきた。
我ながらこんなに通ったんだ、とびっくり。
短い期間だったが、楽しく充実した旅だった。
さて次はいつになるやら
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Short Trip 5 日目 ( 7 月 4 日 )
<<Short Trip 5日目 ( 7月4日 )>>
今日は America 最大のイベント Independent Day ( 独立記念日 ) だけど、
まだまだ見たいところがたくさんあって、今日も一日あちこちへ。
Eureka から Crestwood までは I-44 となった Route 66 を行き、
そこから 1932 年以降の Watson Rd. ( Route 66 ) を東へと。
2023年7撮影
Crestwood、Webster Groves、Sunset Hills、Marlborough、Shrewsbury と、
所々に残る往時の残り香を楽しみながら走る。
2023年7撮影
2023年7撮影
Marlborough の 1931 年の鉄橋まで行くと、
丘の上に尖塔が見える。
素晴らしい建物のようで、見に行ったら、
それは Kenrick-Glennon Seminary( 神学校 ) だった。
お散歩中の奥様がいろいろ教えてくださって、
門扉が今日は閉まっているが、普段開いているそう。
やはり独立記念日だからかな?
でも星条旗は無いのだけれど。
1931 Frisco Underpass
2023年7撮影
Kenrick-Glennon Seminary
2023年7撮影
そこから Big Bend Blvd. で Maplewood へ行き、
昨日通った Manchester Rd. を又西へ西へと。
同じ所を通るが、再チェックして、見落としていた所を見に行く。
今回特に見たかった Barrett Tunnel を見に、National Museum of Transportation へ。
国立だけあって、見応えのある Museum。
広い敷地の中に、建物他珍しい古い列車を多数展示。
その敷地の奥の奥にひっそりとあるトンネルは、
1853 年に Pacific Railroad が作った Mississippi River 以西初の鉄道トンネル。
今回一番見たかった構造物なので、感動。
2023年7撮影
2023年7撮影
あっち行ったりこっち来たり、
同じ所を何回も通っていて無駄が多い。
これも準備不足、と反省。
Pond School、Stovall’s Grove Roadhouse を見て、
Gray Summit の Shaw Nature Reserve へ。
Pond School
2023年7撮影
Stovall’s Grove Roadhouse
2023年7撮影
Shaw Nature Reserve
2023年7撮影
街のど真ん中に、これだけ広い自然保護区を残したことに驚かされる。
園内を一周して、夕暮れ時となったので、
ここから I-44 で Springfield まで走る。
I-44 をひたすら走る。
2023年7撮影
独立記念日だというのに、
ほとんど関係の無いところばかりに行っていた一日。
そして都会の Springfield の街中では人だかりができているかも、と思い、
街外れのモーテルをとった。
夜、花火の音は聞こえるが、さほどでもなく、
静かな夜を過ごした。
今日の走行距離 291 mile ( 469 km )。
facebook page “ 愛しきRoute 66 ( Route 66 on My Mind ) “
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今日は America 最大のイベント Independent Day ( 独立記念日 ) だけど、
まだまだ見たいところがたくさんあって、今日も一日あちこちへ。
Eureka から Crestwood までは I-44 となった Route 66 を行き、
そこから 1932 年以降の Watson Rd. ( Route 66 ) を東へと。
2023年7撮影
Crestwood、Webster Groves、Sunset Hills、Marlborough、Shrewsbury と、
所々に残る往時の残り香を楽しみながら走る。
2023年7撮影
2023年7撮影
Marlborough の 1931 年の鉄橋まで行くと、
丘の上に尖塔が見える。
素晴らしい建物のようで、見に行ったら、
それは Kenrick-Glennon Seminary( 神学校 ) だった。
お散歩中の奥様がいろいろ教えてくださって、
門扉が今日は閉まっているが、普段開いているそう。
やはり独立記念日だからかな?
でも星条旗は無いのだけれど。
1931 Frisco Underpass
2023年7撮影
Kenrick-Glennon Seminary
2023年7撮影
そこから Big Bend Blvd. で Maplewood へ行き、
昨日通った Manchester Rd. を又西へ西へと。
同じ所を通るが、再チェックして、見落としていた所を見に行く。
今回特に見たかった Barrett Tunnel を見に、National Museum of Transportation へ。
国立だけあって、見応えのある Museum。
広い敷地の中に、建物他珍しい古い列車を多数展示。
その敷地の奥の奥にひっそりとあるトンネルは、
1853 年に Pacific Railroad が作った Mississippi River 以西初の鉄道トンネル。
今回一番見たかった構造物なので、感動。
2023年7撮影
2023年7撮影
あっち行ったりこっち来たり、
同じ所を何回も通っていて無駄が多い。
これも準備不足、と反省。
Pond School、Stovall’s Grove Roadhouse を見て、
Gray Summit の Shaw Nature Reserve へ。
Pond School
2023年7撮影
Stovall’s Grove Roadhouse
2023年7撮影
Shaw Nature Reserve
2023年7撮影
街のど真ん中に、これだけ広い自然保護区を残したことに驚かされる。
園内を一周して、夕暮れ時となったので、
ここから I-44 で Springfield まで走る。
I-44 をひたすら走る。
2023年7撮影
独立記念日だというのに、
ほとんど関係の無いところばかりに行っていた一日。
そして都会の Springfield の街中では人だかりができているかも、と思い、
街外れのモーテルをとった。
夜、花火の音は聞こえるが、さほどでもなく、
静かな夜を過ごした。
今日の走行距離 291 mile ( 469 km )。
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Short Trip 4 日目 ( 7 月 3 日 )
<<Short Trip 4 日目 ( 7 月 3 日 )>>
Forest Park の ” Missouri History Museum “ を見たくて、
泊まっていた St. Louis の北の街外れから南へと降りていくが、
途中何箇所も停電していて、信号が点滅。
はて?
そういえば、昨日 St. Louis に近づくと、FM から警告音が何度か鳴り、
「 St. Louis の北部に強いストームが来ているので、要注意。
屋根が飛ばされたり、サイデイングが剥がれたりする可能性がある。」
と、言っていたのを思い出した。
かなり酷かったようで、木が倒れ、枝が折れているところも多々。
何事もなくて良かった。
Forest Park は広すぎて、中に入ったが、どこに行って良いかわからず。
ただ Missouri History Museum は入り口近くにあるので、
開館の 10;00 まで、近くを見物し、カフェで時間潰しを。
2023年7月撮影
10;00 になって行ったら、開いてない。
同じように来ていたおじいさんが、
「 今日はクローズだよ。」と教えてくれ、
残念ながら今回は諦める。
Forest Park には美術館もあるので、
次回はちゃんと調べて来るべき。
2023年7月撮影
Missouri History Museum
2023年7月撮影
Manchester Rd. は何度か通っているが、
見落としているところがたくさんで、
見物しながら、ゆっくりと西へ。
2023年7月撮影
2023年7月撮影
特に Maplewood、Kirkwood は往時の建物がたくさん残っていて、
良い雰囲気。
2023年7月撮影
有名な Kirkwood Farmers Market
2023年7月撮影
1893 年に建てられた Kirkwood Train Station を見に行ったら、
ちょうど Amtrak が到着。
ラッキー!
車両が長いので、
駅の横の踏切を塞いで止まった。
Kirkwood Train Station
2023年7月撮影
Amtrak が踏切をまたいで停車。
2023年7月撮影
Chicago まで行くとのこと。
いつか乗りたい!
Eureka で泊まることにし、山道を走っていると、野生の鹿に遭遇。
2023年7月撮影
鹿が体当たりしてきたら、
車が壊れ、エアバッグが飛び出すこともある、と聞いているので、
刺激しないように、止めてそっと観察。
次々と来る車も両車線止まって様子見。
しばらくして鹿は走って茂みの中に消えて行ったので、
ホットした。
今日の走行距離はなんと 75 mile ( 120 km )。
あちこちの街を歩いては写真ばかり撮っていたので、
大した距離ではないが、たくさんのシーンが見れて大満足。
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Forest Park の ” Missouri History Museum “ を見たくて、
泊まっていた St. Louis の北の街外れから南へと降りていくが、
途中何箇所も停電していて、信号が点滅。
はて?
そういえば、昨日 St. Louis に近づくと、FM から警告音が何度か鳴り、
「 St. Louis の北部に強いストームが来ているので、要注意。
屋根が飛ばされたり、サイデイングが剥がれたりする可能性がある。」
と、言っていたのを思い出した。
かなり酷かったようで、木が倒れ、枝が折れているところも多々。
何事もなくて良かった。
Forest Park は広すぎて、中に入ったが、どこに行って良いかわからず。
ただ Missouri History Museum は入り口近くにあるので、
開館の 10;00 まで、近くを見物し、カフェで時間潰しを。
2023年7月撮影
10;00 になって行ったら、開いてない。
同じように来ていたおじいさんが、
「 今日はクローズだよ。」と教えてくれ、
残念ながら今回は諦める。
Forest Park には美術館もあるので、
次回はちゃんと調べて来るべき。
2023年7月撮影
Missouri History Museum
2023年7月撮影
Manchester Rd. は何度か通っているが、
見落としているところがたくさんで、
見物しながら、ゆっくりと西へ。
2023年7月撮影
2023年7月撮影
特に Maplewood、Kirkwood は往時の建物がたくさん残っていて、
良い雰囲気。
2023年7月撮影
有名な Kirkwood Farmers Market
2023年7月撮影
1893 年に建てられた Kirkwood Train Station を見に行ったら、
ちょうど Amtrak が到着。
ラッキー!
車両が長いので、
駅の横の踏切を塞いで止まった。
Kirkwood Train Station
2023年7月撮影
Amtrak が踏切をまたいで停車。
2023年7月撮影
Chicago まで行くとのこと。
いつか乗りたい!
Eureka で泊まることにし、山道を走っていると、野生の鹿に遭遇。
2023年7月撮影
鹿が体当たりしてきたら、
車が壊れ、エアバッグが飛び出すこともある、と聞いているので、
刺激しないように、止めてそっと観察。
次々と来る車も両車線止まって様子見。
しばらくして鹿は走って茂みの中に消えて行ったので、
ホットした。
今日の走行距離はなんと 75 mile ( 120 km )。
あちこちの街を歩いては写真ばかり撮っていたので、
大した距離ではないが、たくさんのシーンが見れて大満足。
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<<Short Trip 3 日目 ( 7 月 2 日 )>>
<<Short Trip 3 日目 ( 7 月 2 日 )>>
皆さんは、これから Indiana 州系由で、Chicagoに 入り、帰国。
私はこれから St. Louis へ 行き、
1926 年 〜 1932 年の old Route 66 ( Manchester Rd. ) をリサーチしながら西へと向かう。
短い時間だったけれど、一緒にいて、楽しい時間だった。
Nashville を出て、しばらくすると、Kentucky 州に入った。
予想してなかったので、びっくり。
初めての Kentucky は果てしなく麦畑ととうもろこし畑が続く。
2023年7月撮影
途中で Amish の馬車を見かける。
ここらは多いんだろうな。
一時 Amish Quilt から興味を持って、調べたことがあったが、
いまだに自給自足で、馬車の生活をしているとは信じられないのだが。
Amish の馬車が。
2023年7月撮影
途中で、National Quilt Museum の表示板を見つけ、
行ってみたら、おやすみだったが、
この街 Paducah が素晴らしい。
Nashville と St. Louis の中間くらいにあり、
昔から栄えたようで、
往時からの素晴らしい建物がたくさん残る。
National Quilt Museum
2023年7月撮影
2023年7月撮影
St. Francis de Sales
2023年7月撮影
特に私的に興味深かったのは、1939 年に建てられた Coca-Cola の工場。
今はレストランとコーヒーショップになっているが、
外観も屋内もアールデコの素晴らしい建物。
2023年7月撮影
2023年7月撮影
2023年7月撮影
かなり大きい街で、まだまだ探検するべきところがたくさんありそう。
次回はゆっくりと歩きまわりたい。
お昼頃には着くはずの St. Louis だったが、
あちこち寄り道をしていて、着いたのは 3;00 過ぎ。
大都市 St. Louis の街中はゆっくりと見て回れないので、
少し郊外の Forest Park 近くの Hi-Point から、Manchester Rd. をゆっくりと西へ。
この道は何度か通っているはずなのに、
意識もせずに通り過ぎて見落としていたところがたくさん。
調べて貴重な遺産がたくさんあることがわかり、
それを確かめる。
イメージしていたところが現実に目の前に現れると、興奮してしまう。
世界最大の AMOCO の広告塔
2023年7月撮影
Hi-Point Drive-In
2023年7月撮影
明日からがまた楽しみな。
今日の走行距離は 386 mile ( 618 km )。
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皆さんは、これから Indiana 州系由で、Chicagoに 入り、帰国。
私はこれから St. Louis へ 行き、
1926 年 〜 1932 年の old Route 66 ( Manchester Rd. ) をリサーチしながら西へと向かう。
短い時間だったけれど、一緒にいて、楽しい時間だった。
Nashville を出て、しばらくすると、Kentucky 州に入った。
予想してなかったので、びっくり。
初めての Kentucky は果てしなく麦畑ととうもろこし畑が続く。
2023年7月撮影
途中で Amish の馬車を見かける。
ここらは多いんだろうな。
一時 Amish Quilt から興味を持って、調べたことがあったが、
いまだに自給自足で、馬車の生活をしているとは信じられないのだが。
Amish の馬車が。
2023年7月撮影
途中で、National Quilt Museum の表示板を見つけ、
行ってみたら、おやすみだったが、
この街 Paducah が素晴らしい。
Nashville と St. Louis の中間くらいにあり、
昔から栄えたようで、
往時からの素晴らしい建物がたくさん残る。
National Quilt Museum
2023年7月撮影
2023年7月撮影
St. Francis de Sales
2023年7月撮影
特に私的に興味深かったのは、1939 年に建てられた Coca-Cola の工場。
今はレストランとコーヒーショップになっているが、
外観も屋内もアールデコの素晴らしい建物。
2023年7月撮影
2023年7月撮影
2023年7月撮影
かなり大きい街で、まだまだ探検するべきところがたくさんありそう。
次回はゆっくりと歩きまわりたい。
お昼頃には着くはずの St. Louis だったが、
あちこち寄り道をしていて、着いたのは 3;00 過ぎ。
大都市 St. Louis の街中はゆっくりと見て回れないので、
少し郊外の Forest Park 近くの Hi-Point から、Manchester Rd. をゆっくりと西へ。
この道は何度か通っているはずなのに、
意識もせずに通り過ぎて見落としていたところがたくさん。
調べて貴重な遺産がたくさんあることがわかり、
それを確かめる。
イメージしていたところが現実に目の前に現れると、興奮してしまう。
世界最大の AMOCO の広告塔
2023年7月撮影
Hi-Point Drive-In
2023年7月撮影
明日からがまた楽しみな。
今日の走行距離は 386 mile ( 618 km )。
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Short Trip 2 日目 ( 7 月 1 日 )
<<Short Trip 2 日目 ( 7 月 1 日 )>>
Mamphis に来たら、やっぱり Grace Land と Sun Studio には行きたい。
皆さんは昨日のお昼に Grace Land に行かれたが、
いつ着くか分からなかったので、私はパス。
Sun Studio は、今日 Nashville へ移動する前に、みんなで。
2023年7月撮影
2023年7月撮影
ツアーに参加して、Sun Record 全盛期のスタジオを見学。
暖かみのある良い雰囲気で、良い音楽はやはりこんな所から、
と納得させられる。
2023年7月撮影
その後、別れて Nashville へ移動。
私は途中の街を所々見物しながら、ゆっくりと Nashville へ。
途中で Tina Turner Museum ( Brownsville, TN ) の看板を発見し、覗いてみる。
つい先日お亡くなりになったばかりなので、
見ておきたかった。
2023年7月撮影
2023年7月撮影
Music City と呼ばれる Nashville に夕方到着。
緑が多く、美しい。
2023年7月撮影
Tennessee 州の州都として歴史も古く、
素晴らしい建物があちこちに残る。
Tennessee 州議事堂
2023年7月撮影
そして今は Broadway に多くの観光客が集まり、それは賑やか。
Memphis よりもはるかに人が多く、
若くておしゃれ!
Route 66 から随分と外れるが、
お勧めしたい街。
特に音楽好きな方には。
2023年7月撮影
2023年7月撮影
今日は Memphis から Nashville までの走行で、
237 mile ( 379 km )
昨日に比べると、距離は短いけど、
何だか疲れて、眠気に何度も襲われ、
途中のマクドナルドで一休み。
お陰で、Tina Turner Museum を発見できたのは、ラッキー!
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Mamphis に来たら、やっぱり Grace Land と Sun Studio には行きたい。
皆さんは昨日のお昼に Grace Land に行かれたが、
いつ着くか分からなかったので、私はパス。
Sun Studio は、今日 Nashville へ移動する前に、みんなで。
2023年7月撮影
2023年7月撮影
ツアーに参加して、Sun Record 全盛期のスタジオを見学。
暖かみのある良い雰囲気で、良い音楽はやはりこんな所から、
と納得させられる。
2023年7月撮影
その後、別れて Nashville へ移動。
私は途中の街を所々見物しながら、ゆっくりと Nashville へ。
途中で Tina Turner Museum ( Brownsville, TN ) の看板を発見し、覗いてみる。
つい先日お亡くなりになったばかりなので、
見ておきたかった。
2023年7月撮影
2023年7月撮影
Music City と呼ばれる Nashville に夕方到着。
緑が多く、美しい。
2023年7月撮影
Tennessee 州の州都として歴史も古く、
素晴らしい建物があちこちに残る。
Tennessee 州議事堂
2023年7月撮影
そして今は Broadway に多くの観光客が集まり、それは賑やか。
Memphis よりもはるかに人が多く、
若くておしゃれ!
Route 66 から随分と外れるが、
お勧めしたい街。
特に音楽好きな方には。
2023年7月撮影
2023年7月撮影
今日は Memphis から Nashville までの走行で、
237 mile ( 379 km )
昨日に比べると、距離は短いけど、
何だか疲れて、眠気に何度も襲われ、
途中のマクドナルドで一休み。
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