这算是在先抑，紧跟着牛小强就开始后扬了“但我想说的是，任何一家企业都是从无到有，一步一步的发展起来的，帕卡德汽车公司和亚洲机械厂都有恒心和毅力把汽车产业做大做强，这两家企业的持续造血能力都很强，都拥有着利润很高的自主产业，他们进行了非常坦诚的交流，共同制定了十分远大的发展规划，为了实现这个远大的发展规划，我们特地委托区政府举办了此次招商大会。”
牛小强说道这里稍作停顿，然后接着说道“方先生之所以在招商大会还未开场之前就把诸位找过来，主要是想跟大家谈谈合作的事情，说句你们不太爱听的话，你们其实跟方氏汽车面临着相同的处境，大家在汽车行业都很弱小，弱小到了根本不被人正眼看待的地步，正因为如此，所以我们才更应该抱成一团，一起为了美好的未来共同努力奋斗，在此，我代表方氏汽车向各位发出最诚挚的邀请，希望大家能够加入到方氏汽车的供应体系中来，让我们携起手，一起大展宏图！”
听了牛小强的这一番慷慨激昂的演讲，在座的二十多号人全都面露喜色。牛小强已经展现出了方氏汽车的态度，这种态度正是这些人最希望看到的，因此立马就有人忍不住开了口。
说话的是一个白人男子，看上去约莫四十来岁，他强压住内心的喜悦，推了推鼻梁上戴着的金丝眼镜“牛先生，我是来自加大拿的世通公司的代表，我叫史蒂夫，我们公司十分乐意跟方氏汽车展开长期合作，不知跟贵公司合作需要做哪些准备？”
世通公司是专门生产汽车雨刮器的，此外还生产少量的刹车片和后视镜。这家企业的主要服务方为美国的克莱斯勒汽车公司。
由于他们在技术上并不具有优势，因此过得非常艰难，一年满打满算也只有不到五百万美元的营业额，至于利润，更是只有区区三十万美元。
这家公司已经成立了五十八个年头，可谓历史悠久，它之所以能够坚持到现在，主要是因为这家公司采取的是家庭式作坊的经营模式，整个公司一共只有六名员工，营业场地为自家的仓库。
当然了，最开始的时候世通公司并没有这么寒酸，他们当年最辉煌的时候在底特律拥有着占地面积超过了一百英亩的厂房，职工数量超过了五百。
世通公司之所以会沦落到如今这步田地，那是因为他们是帕卡德汽车公司的零配件供应商。
凡是达到一定规模的汽车企业，都会培养自己的零配件供应体系，对于汽车配件企业来说，只要你抱住了一根粗大腿，你就能吃香的喝辣的。不过这其中也并非没有风险，一旦你抱住的大腿哪一天落魄了，你也会跟着一起落魄。
零配件供应企业跟汽车企业之间的关系非常紧密，算是一荣俱荣一损俱损，如果你想摆脱这种局面，你要么站在整个行业的最顶端，要么拥有在某个领域让人无法忽视的技术实力。
迄今为止，真正能够做到这一点的汽车配件企业非常稀少，比如说德国博世公司，他们的供货对象几乎涵盖了全球所有的知名车企，根本就不会受到某一家汽车企业的制约。
再比如说日本的爱信精机，人家在变速箱领域数一数二，同样不会受到某一家汽车企业的制约。
很遗憾，世通公司并不具备这种实力，因此当帕卡德汽车公司破产之后，他们也跟着一起完蛋。要不是世通公司的创始人跟克莱斯勒的某位高管有着那么一点私人交情，可能这家公司也早就跟帕卡德汽车公司一样破产了，根本不可能支撑到现在。
史蒂夫之所以在接到邀请函之后赶到中国来参加招商大会，除了因为想来碰碰运气，最主要的原因在于他们家的公司曾跟帕卡德汽车公司有过长期的合作关系。一看帕卡德汽车公司死而复生，准备在中国投资数亿美元建设汽车工厂，史蒂夫就想靠着曾经合作过的优势，抓住这次可能让世通公司东山再起的机会。
牛小强之所以选定世通公司作为合作伙伴，也存有世通公司曾经跟帕卡德汽车公司合作过的原因。
他听了史蒂夫的话后微微点头，感叹道“原来阁下是世通公司的代表，据我所知，世通公司曾是帕卡德汽车公司的优质合作伙伴，遗憾的是帕卡德汽车公司在激烈的竞争中倒了下来，连累到了世通公司。”
牛小强先打了一下感情牌，然后才回答了史蒂夫的问题“阁下刚才询问跟方氏汽车合作需要做哪些准备，我想说的是，只要贵公司能够在凹山设立生产基地，并且生产出符合方氏汽车公司要求的产品就足够了，其他的附加条件一概不需要。”
想要成为一家汽车企业的零配件供应商，世界上通用的做法是你必须要提交一定的保证金。保证金主要是用来赔偿汽车公司的损失的。
打个比方说，如果你生产的某批次零件出现了质量问题，影响到了汽车企业的生产进度，汽车企业就会按照实际的生产量来计算损失，他们损失掉的钱将会从保证金当中进行抵扣。
如果你没有事先提交保证金，万一出了大问题给汽车企业造成了巨大的损失后你们不干了，他们找谁说理去？