十条措施壮大港口经济！温州加入“集装箱海运准点降本”计划

温州融入长三角世界级港口群，迈出重要一步。11月6日，浙江海事局联合温州市人民政府在洞头状元岙集装箱码头宣布温州加入“集装箱海运准点降本”计划，温州召开实施“集装箱海运准点降本”计划十条举措新闻发布会，正式对外发布了十条具体执行措施。

苏巧将/摄

发布会上，温州海事局党委书记、局长陈贤详细介绍了十条举措，包括船舶进出港口“零待时”、船舶通行“一次报”、集装箱运输“直装直提”、“新三样”水水中转“一单制”、抵港船舶“临开不查”、政务办理“即申即办”、非要件“容缺办”、入境出境“一次办”、一次签发“区域通用”以及港口服务“保障优先”等。这些措施旨在通过便利船舶、优化政务和强化保障三个方面来减少船舶进港及待泊时间、简化通关及口岸审批流程、升级物流和港口服务。

为了进一步支持金丽温开放大通道建设、助力温州打造近洋国际航运中心，温州海事局、温州海关、温州边检站等口岸单位结合港口航运的发展需求，针对性、创新性地推出了这一系列措施。预计这些措施不仅能促进温州航运企业降本增效，还将提高温州港口的综合竞争力，助力于温州海洋经济的高质量发展。

据悉，目前已有宁波舟山港、上海港、深圳港等7个港口参与了“集装箱海运准点降本”改革试点，涉及中远海、马士基、达飞、中外运等7家航运公司参与试点航线22条。试运行半年多以来，共计431艘次船舶累计节省船舶待港时间5000余小时，部分航线准点率从原先的33%提升至超过77%，节约燃油1.9万吨，减少碳排放5.9万吨，节省公司成本1.6亿元。

陈贤表示：“当前，温州港集装箱海运受多重因素影响，港口物流综合成本较高，对标‘安全、便捷、高效、绿色、经济’的现代物流体系建设目标仍存在一定差距，融入全国集装箱枢纽港一体化的发展机遇不容错失。”他强调，做强做大温州港口，加入“集装箱海运准点降本”计划，是贯彻落实中央和省、市重大部署的重要举措，也是推动温州进一步融入长三角乃至全国港口一体化的重要途径。（郑淑珍）