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アメリカのモールの現状は？

スマートフォンの位置情報を利用して、人の流れを可視化しているアメリカの調査会社大手のプレイサー・エーアイ（Placer.ai）社が先日発表したデータによると、アメリカのショッピングモールへの客足（※）は健全なペースでパンデミック前の水準に戻りつつあるということです。

※ここではモールへの客足をモール・トラフィック（トラフィック）と呼びます。

2020年早々に拡大した新型コロナウイルス（Covid-19）によるパンデミックにより、すべてのタイプのショッピングモールへのトラフィックは減少し、その減少幅は10.7％～15.3％でした。

しかし2022年に入るとモールへのトラフィックが徐々に再開され始め、2023年5月に非常事態宣言が解除されると、すべてのモールへのトラフィック平均は2019年の数値までわずか2.3％というところまで回復しました。

最も回復が進んだのはオープンモールで、2019年との差はわずか1％となっております。

これに対してインドアモールは2022年時点の11.3％減から現状5.8％減ということで、このタイプのモールへのトラフィックの回復が一番遅れているようです。

次のグラフは、Placer.ai社がウィークデイにおけるそれぞれのモールへのトラフィック率を時間帯別にまとめたものです。

※Placer.ai社データによる

これはあくまでも全体のトラフィックを100として、時間帯別のトラフィックを分析したもので、モールタイプによるトラフィックの比較をしたものではありません。

コロナ禍で生まれたリモートワーカーの多くがオフィスに戻ったため、平日の早朝や深夜のショッピングモールへの訪問がわずかに減少しています。しかし、平日の午後から夕方にかけての訪問は増え続けています。

インドアモールを例にとると、平日の16:00から19:00までのトラフィックの割合は、2019年の29.1%から2023年には32.4%に上昇しました。13:00から16:00の間のトラフックも28.4%から29.4%にわずかですが上昇しました。

また、パンデミックとは無関係に、トラフィックを押し上げている大きな要因の1つは、ショッピングモールへの新しいエンターテインメントや飲食テナントの増加です。

2024年4月に、アメリカの大手ニュース専門チャンネルのシーエヌビーシー（CNBC）が出したレポートによると、これまで多くのモールにおいて長年にわたり広大な販売スペースを確保し、モールへのトラフィックを誘因する大きな力となってきたJCペニー（JC Penny）、シアーズ（Sears）、メイシーズ（Macy’s）といったデパート業態が核テナントとしての存在感や集客力を失い、むしろモール・トラフィックの動脈硬化現象の最大要因となってきており、特にクラスAモールと呼ばれる一流のモールは数年前から体験型モデルへと方向転換を進めているとのことです。

デパートの代わりに人気グロサリーストアや、フィットネスジム、アイススケートリンク、カジノといったエンターテインメント施設が新たな核テナントとして集客の役割を担うことになりつつあり、この新たな食、エンターテインメントの核テナントを指して「イータテインメント（Eatertainment）」という造語も生まれました。

参考まで、新たなテナントの誘致で成功しているモールを３例ご紹介します。

①Chandler Fashion Center

アリゾナ州フェニックス市郊外のチャンドラー（Chandler）に2001年にオープンしたリージョナル・ショッピングセンターで、2023年9月に新テナントとして入居したスポーツ用品およびエンターテインメントのチェーンストアであるシールズ（Scheels）がオープンすると、トラフィックが前年比で10月に45％、11月、12月は30％も押しあげられたことが地元だけでなく全米でニュースになりました。因みに2024年2月のトラフィックも前年比で23.3％増と好調を維持しています。