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アウターフィンには、スリット構造により表面積を拡大、多くのレースでも支持される安定した冷却性能を実現しました。
スーパーマイクロチューブ(インナーチューブ)はチューブ内部に幾層の管を構造しているため、優れた耐圧性、耐久性を実現。
また、全工程自社製作により、アウターフィンは仕様に応じて最適なフィンピッチを可能にします。その性能は世界トップレベルのレースでも実証されています。
【デットヒート、127.5%の差、新次元のラジエーター】
エンジン性能の高性能化に合った、熱交換機器の開発。
ARCは最先端技術によるスーパーマイクロチューブによる新製造法により、従来品のラジエターに比べ27.5%の高効率化を実現しました。
この結果レースはもとより、ストリートでの熱交換性能に効果を発揮。
エンジンに安定したコンディションを可能にします。