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☆構内でのテスト走行ですが走る、曲がる、止まるできました。スピードメーター動作確認できませんでした。
☆書類付(販売証明書)
☆作製鍵1本あります。
☆各所錆・傷・変色・破損などあります。
☆画像の通りシート表皮破れあります。
☆タンク樹脂製のためさびありません。燃料計のレンズ少しヒビあります。
☆あくまで中古ですがバッテリー生きています。灯火類問題なさそうです。
●車台番号:CA19A-218***
●エンジン番号:A122-218***
●走行距離:メーター画像をご確認ください。(交換履歴や一周しているかなどは基本的に不明です)
簡易的な構内走行チェックを行い、致命的な問題のなさそうな車両を出品しておりますが
本格的な整備、調整や細かいチェックまでは行っておりませんので
落札者様にて各所点検整備、必要に応じ消耗品交換や修理など行ってからご乗車してください。
テスト走行も短距離、短時間です。
傷や外装のヒビ、割れ、欠けなどは細かくは書き出しませんので
画像にて判断いただくかどうしても気になるようであれば現車確認してください。
特に年式の古い車両は各所経年劣化など発生していると思いますので
中古車両の現状販売ということご了承ください。
消耗品類(タイヤ、オイル、フィルター類など)は基本的に現状のままで
点検、交換などしていませんのでそのまま使える場合もありますが交換前提でお願いします。
バッテリーあがりの車両はバッテリー交換後の乗車をお勧めします。
車種により故障の原因になる場合があります。
写真に写っていないものは一切付属しません。
上記の通り未整備未点検車両となり
帰宅途中でのトラブルなど発生しても対応できないため
自走での帰宅はすべてお断りさせていただきます。
積載可能な車両にて引取りに来てください。
埼玉県熊谷市からの出品です。
場所は埼玉県熊谷市の南部です。
住所詳細は落札後お伝えします。
引取は平日(月~金)11:00~18:00で対応可能となります。
人員の都合で上記時間でも対応できない時もあります。
土日曜・祝祭日は対応できません
※未整備車両のため自走での引取はお断りしております。
積載可能な車両にてお引取りお願いします。
自己責任での自走引取もお断りしております。
☆配送希望の方は☆
配送でのお引き取り希望の場合は落札者様にて陸送業者の手配をお願いします。
当方による車両の配達、発送手配は一切行っておりませんので
送料を質問いただいてもお答えできません。
送料の質問いただいた方は商品説明・注意事項など読んでいないとみなし
入札を取り消しさせていただく場合があります。
大手陸送業者(アイライン、レッドライン等)であればWEB上で陸送費用見積もりから依頼までできます。
発送の場合は現車確認無しとなりますので如何なる場合も
キャンセル/クレームに対応できませんので予め御了承ください。
●陸送後はエンジンが掛かりにくくなることがよくあります(プラグかぶりなど)。
またデポへの当方での搬入も行っておりません。
★不要な車両の処分、下取りも承っております。ご相談ください(車両お持ち込み限定)★
10日を過ぎてしまう場合は保管料として超過1日ごとに¥1000を頂きます。
基本的にはキャンセルはお断りしていますが、どうしてもお取引できない場合は
いかなる場合もキャンセル料金として落札金額の10%を請求させていただきます。
オークション最終日の入札取り消しは対応できない場合もありますのでご了承下さい。
商品状態の所見には個人差はあると思います。
写真と文章だけで車両の状態を100%伝えきるのは不可能でございますのでご了承ください。
商品説明はできるだけ正確に記載するよう努めておりますが
記載内容に間違いや見落としなど有った場合も現車優先とさせていただきます。
中古車両ですので、年式相当のダメージ等ございますので予めご了承ください。
返品やクレームは一切お受けできませんので、現状販売、返品不可、キャンセル不可
クレーム不可、をご留意の上ご入札下さい。
質問にはできるだけ回答しますが返答ない場合は
未確認内容でのトラブル防止のためご入札はお控えください。
※新品同等の完璧なレベルを求める方、神経質な方、細かい部分にこだわる方は入札をご遠慮下さい。
※車両引取時、車両受け渡し後のキャンセルは一切お受けできません。
※部品での個別販売は致しません。丸車販売にてお願いします。車両交換も致しません。
※お引渡時にエンジン始動、アイドリング、吹け上がりなどしにくい場合もありますが現状車ですのでご容赦ください。
※こちらで点検整備は行っておりませんので整備点検は落札者様にてお願い致します。