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■絶版レア希少NA6CEロードスター2WAYマツダスピード機械式LSD4.3ファイナルギア・デフケース・デルリン強化マウント・ドライブシャフト付
本人確認済
商品説明
■商品説明
NA6CEロードスター用2WAYマツダスピード機械式LSD、4.3ファイナルギア、ケース付きです。
写真のようにデフケースに組み込んだ状態でアルミのマウントケース付きです。
LSDに対応した写真のドライブシャフトも付属しています。
年式によってドライブシャフトが数種類あるらしく、ドライブシャフト付が載せ替えの心配がありません。
NA6のビスカスLSDはほとんど効かないので、機械式に交換すると効きが強くお勧めです。
リアのスライドコントロールも腕さえあれば容易にコントロールできます。
マツダスピード製の機械式LSDは絶版になりますので今では非常に希少です。
NA6ロードスターはブレーキングでリアが不安定になるので、減速でも効く2WAYの機械式LSDがお勧めです。
加速側でも減速側でもLSDが効いているのは確認済です。
マツダスピード製はメーカーが設定したLSDになりますので、信頼度も抜群です。
4.3ファイナルギア付で組み込み済になります。
デフのマウントは純正ブッシュから社外デルリン強化マウントに交換しています。
マウントを強化することで、音や振動は大きくなりますが、ジャダーが無くなりトラクションのかかりが良くなり路面にロスなく駆動力を伝え加速します。
峠やジムカーナやサーキット走行に、ノーマルのビスカスLSDや、オープンデフからの交換に如何でしょうか？
■商品状態
中古になりますので、デフケースには多少のサビや腐食等はありますが使用上問題なく、表面の見た目だけなので磨けば綺麗になると思います。
輸送中にオイル漏れ防止のため、オイルは抜いていますが、錆ないようにオイルが付着している状態にしています。
内部の状態や、ギア比やデフの種類や状態の確認のためにケースは一度開けています。
ギアの状態や歯当たりも正常で、ベアリングの状態も良く、ギアの欠けや異常摩耗等もありません。
デフケースやドライブシャフトとファイナルギアは純正で、バックラッシュ等は適切に調整されている状態です。
歯当たり等の内部の状態は良く使用上の問題はありません。
乗せ換えるときは、オイルが漏れないようにシール材を塗って蓋を締めなおしてください。
写真の物が全てなので、状態詳細は写真でご確認ください。
■適合
ロードスターNA6CE
■発送
全国送料一律5,900（北海道、沖縄、その他離島は別途料金設定しています。）
★その他多数出品していますのでよろしくお願い致します。
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/pxhwq341
支払い、配送
支払い方法
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