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矢富 億二郎さん
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エンジン、ミッションから、車体すべてオーバーホール済みです。オーバーホール後3000kmも走ってるいません。
オーバーホールしているのでちゃんとメンテして乗っていれば大きな問題が発生する確率は低いです。
電気系パーツの突然死は運みたいな物なので予備パーツなど持っておくと早く対応出来るのではないでしょうか。
アイアンはエンジンオーバーホールしてくれるショップが少ないので済みの車両の方が安心なのではないでしょうか。
前オーナーは海外赴任の為、オーバーホール後長期室内ガレージで保管されていた状態です。引き上げ後、軽整備(オイル、ブレーキフルード類、バッテリーなど交換、すぐに始動しました。
車両詳細
ボルトオンハードテール
xlchオイルタンク
ワンオフナロースポスタタンク
フロントナロー19インチ
ベイツスタイルヘッドライト
分割ハンドルライザー
ワンオフ本皮シート
ワンオフシーシーバー
デュオテールランプ
ケイヒンキャブ+ファンネル
APロッキードフロントマスター
ワンオフキックペダル
キックオンリー
後タイヤほぼ新品
現在、車検は切れています。
別途、車検、名義変更は可能です。
陸送、直接引き取りなど対応します。陸送費用は落札者様にて負担ください。
動画
https://youtu.be/amH2z3_Ci_Y
始動動画
https://youtu.be/fScUxi1aOHw
評価0などに怪しいアカウントからの質問には返答しませんのであしからず。
公認リジットは「後輪緩衝装置なし」の記載の車検証で一時抹消しておりませんので、問題なく車検通ります。一時抹消すると次の車検時に「後輪緩衝装置なし」で車検が通らない可能性があるので注意してください。