GILERA SATURUNO 500 アイルオブマン IOM/ブラック/実動実走行車両/ビッグシングルレーサー/ジレラ サトゥルノ サトルノ350
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GILERA SATURUNO 500 アイルオブマン IOM/ブラック/実動実走行車両/ビッグシングルレーサー/ジレラ サトゥルノ サトルノ350
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またまたジレラ サトゥルノ500が入荷しました。
ブラック
走行距離は約３６２００ｋｍ
実走行車両となります。
走行距離管理システム照会済み
35年経過している車両ということを考えますと状態よく残っております。
弊社おそらく日本で一番こちらのモデルを販売しております。
よく取り扱う事からよくあるフレームやホイールの腐食もあまり見られずベースの状態が非常に良い部類になると思います。
こちらの車両は安価からのスタートとさせていただきます。
お探しだった方は是非ご検討ください。
※車名※
GILERA SATURUNO 500 アイルオブマン IOM ジレラ サトゥルノ サトルノ
※走行距離(メーター読み)※
約３６１７０ｋｍ
実走行車両
走行距離管理システム照会済
前回車検走行距離 ３５９００ｋｍ
※年式（初年度登録）※
昭和63年
※車検※
現在車検がございません。
別途予備検査取得可能です。32000円 各種調整料、車検に際して部品の交換を要す場合も全て込み
※色※
ブラック
※カスタム箇所※
シート
※エンジン※
エンジンはセル一発始動
オイル漏れや異音などは特にございません。
特に始動性は非常に良いです。
エンジンカバーなどはキレイです。
高回転まで気持ちよくふけ上がります。
ご不明な点がございましたら質問欄よりお願い致します。
※外装※
外装の塗装の状態がわかるようにアップの画像もご用意しておりますので、ご確認くださいませ。
画像の通り十分納得いく仕上がりの外装の状態かとおもいます。
外観目立ったキズはなく30年以上前の車両ということを考えますと大変キレイなコンディションになると思います。
特にこのバイクは出てきても腐食しているものがほぼ大半ですのでこのような状態なのは珍しいです。
外観タンクやシートカウルなど転倒によってつくようなキズも見当たりません。
タンクには大きな凹みなどはありません。小さなエクボレベルのものや一部のペイント剥げはタンク前方に確認できましたが全く気になるレベルではありません。
もちろん外観に関しましては、個人的主観によるものになりますので、
ご心配な方や気になる方は、お客様のご判断にて、交換等のご対応をお願いいたします。
※車体※
車体フレーム及び足回りに曲がりや違和感は特にありません。
※キー※
１本
※特記事項※
※現車確認について※
現車確認ご希望の方は,、santencojp@やふー.co.jpに
お名前 ご住所 電話番号 3点を明記の上送信ください。安価からの売り切りオークションの場合はいくらぐらいで買おうと思われているのかを明記必須
すべての項目が揃っている場合のみ現車確認をしていただけます。
お考えになっている金額が相場より相当な乖離があった場合は返信をこちらから行うことはありません。
ただ単にご覧になりたい方、冷やかしの方などお互いの時間が勿体ないですのでご遠慮ください。
購入前提の方のみ対応致します。
※配送について※
発送は全てBASにて行います。
他の運送会社の対応は一切対応致しません。
BAS堺まで持ち込み料金一律（排気量問わず）6000円頂戴致します。
※その他※
分割払いは行っておりません。
落札後3日以内にご入金をお願い致します。
お引き取りの場合は落札日より7日以内にてお願いします。7日を超える場合は保管料を頂きます。
新規ID及び評価が著しく悪いID（良い評価の割合90％以下）はご入札をご遠慮ください。
どうしてもご入札されたい場合は入札の前に購入の意思を示す文言を質問欄にお願い致します。
お支払い方法は銀行振り込みまたはかんたん決済にてお願い致します。
現地での多額の現金の受け渡しはトラブルになる可能性がありますので行っておりません。
■お支払い総額■
●直接引取に来られる場合
落札代金+書類送料1000円=総額
●BAS発送
落札代金+書類送料1000円+BAS送料+持込料6000円=総額
●大阪南港よりフェリー発送
落札代金+書類送料1000円+各地フェリー運賃+持込料12000円=総額
●神戸港よりフェリー発送
落札代金+書類送料1000円+各地フェリー運賃+持込料16000円=総額
●舞鶴 敦賀よりフェリー発送
落札代金+書類送料1000円+各地フェリー運賃+持込料29000円=総額
この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。