CBR250RR MC22 ステン、カーボンマフラー！カーボンプロテクター、音量調整用インナーサイレンサー付 フルキット！早い者勝ち
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CBR250RR MC22 ステン、カーボンマフラー！カーボンプロテクター、音量調整用インナーサイレンサー付 フルキット！早い者勝ち
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CBR250RR MC22 ステン、カーボンマフラー！カーボンプロテクター、音量調整用インナーサイレンサー付 フルキット！の出品です。
※車体の出品ではありません、マフラーの出品です。
詳細を記載しておりますので最後までお読み下さい。
中古のステンエキマニをベースにカーボンサイレンサーを組み合わせオリジナルマフラーを製作いたしました。
長さ、太さ、角度、音質、スタイルにこだわった世界に1セットしかないマフラーです。
よくある下品なカチ上げにならないよう、古臭い長さにならないよう何度も調整しスポーティに仕上げました。
サイレンサーと中間パイプの直径の差が大きいとネットで買った安物感が強く出ますのでサイレンサーまでの中間パイプを太目のΦ60.5で製作しております。
軽量ですのでダサい吊り輪でサイレンサーを吊り下げる必要はありません。
画像2枚目のように純正のマフラーステーを取り外せますのでかなりスタイリッシュになります。
サイレンサー、プロテクターともに本物のカーボン製です。
音量ですがオリジナルインナーサイレンサーで3段階に調整可能です。
①インナーサイレンサーを入れない爆音。Φ57
②ウール付オリジナルインナーサイレンサー使用。Φ26（そこそこの大音量）
③オリジナルインナーサイレンサー＋音量調整プレート使用。Φ17（車検対応マフラーの1.3倍程度）
アイドリングでは重低音で高回転ではステン特有の甲高いF1サウンドでシビレます！
パイプ、ボルト、ナット、スプリングフック等はSUS304です。
ナット、フックはTIG溶接しパイプ接続は半自動溶接で製作しております。
キット内容詳細ですが、マフラー一式、インナーサイレンサー一式、カーボンプロテクター、交換用ウール、ウール固定用ステンレスワイヤー、スプリングフック取付け工具、熱で溶けない綿軍手、ウールも触れるマシングローブ、ネジ一式になります。
画像7枚目が全てです。
落札者様で取付けし易いよう、回り止め付の簡単取付けナットも付属いたします。才谷屋のカウルをベースに製作しておりますので、問題ないとは思いますが純正カウルでのフィッティングはしておりません。
音量確認とテストランの為、ウールが少々汚れておりますがご了承願います。
サイレンサー差し込み口（サイレンサーを差し込むと隠れる部分）には取付けによるスレがございますがご了承願います。
ご注意ですがSCプロジェクトのマフラーではございません。たまたまガレージに落ちていた良く分からないSCプロジェクト？と書いてあるステッカーを貼ってみただけです。何のメーカーかも分かりません。
不要な場合はお申し付け下さい、引きちぎって発送いたしますので…
ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。
曜日にかかわらず、ご入金確認後24時間以内に発送致します。
評価の著しく悪い方のご入札は当方の一存で取り消す場合がございますがご了承ください。
ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願い致します。
手間ひまかけてこだわって製作し、自慢できる一品となっております。
夏のボーナスでいかがでしょうか？
それではご入札、宜しくお願い致します。