シャボテン サイクロン

しゃぼ山がシクロクロス等で使っているペダルはクランクブラザーズのキャンディ（エッグビーター）シリーズ。

自分で言うのもなんですが、割とハードな使い方をされているので、クリートも1シーズンで結構へたってきます。

シーズン中にこう言うところのパーツの交換をするのは望ましくないのですが、関西シクロクロス第1戦第2戦と続けて走っていて、クリートがゆるゆるなのに気づいてました。

砂の深いコーナーや泥の深いコーナーで抉るようなペダルの踏み方をするとクリートが外れてしまい、何度か危ない思いをしました。

シーズン中で交換するのはあまり気が進みませんが、幸いまだ使ってないクリートが家にストックされていたので、思い腰を上げてクリートの交換をしようと思います。

クリートのボルトの穴に詰まった泥や砂をほじって落とし、M4のアーレンキーを突っ込みます、、、が、穴が潰れて入らない😂

無理にねじ込んでも工具が痛むし、穴を広げる？さて、どうしたものか、、、🤔

ちょ待てよ、、、トルクスT25なら入るんじゃね？と思い試してみるとピッタリフィットw

それでもボルトが錆びて固着しかけているので、舐めないようにゆっくりと確実に回していきます。

アーレンキーだと面で接触してボルトを回せますが、トルクスだと点での接触になり工具への負担も強いと思われるのでご利用は自己責任で🤔

両足とも無事に交換成功です。

しかし、このクリート、クランクブラザーズ純正じゃないっぽいけど、いつの間にワイの工具箱に入ってたんやろ？

妻おまゆのペダルをフリマアプリで購入した時に付いてたクリートだったかな？

ともあれ、これでレース中に不意に外れるようなゆるゆるではなくなりました。

こうなるとペダルキャッチの感覚が今までのゆるゆるでなくなるので、スタート時に上手くはめられるか心配です💦