シャボテン サイクロン

先日からバッテリー充電などをしてもエンジンのかかりが悪かったしゃぼ山のKTM 890 DUKE、一度オイル交換をしてもらうついでにお店で見てもらってからは再びエンジンがかかるようになったと思われましたが、やはりと言うか再び沈黙。orz

バイク屋さんに見てもらった時に、「バッテリーの電圧的には大丈夫そうに見えるけど、一度上がってしまったバッテリーは不具合が起こりやすいので頃合いを見て交換した方がいい。ここで購入してもらって2年？くらいですよね？バッテリーの替え時かも？」とアドバイスをもらってたので、

「KTM 890 DUKE バッテリー」で調べて一発目に出てきたMAXIMA GEL BATTERY「MT12A-BS」をポチッとしました。

ゲル状バッテリーです。

信頼と実績のマキシマバッテリー、何だかわからないがとにかくすごい自信だ。

サイズも元々のバッテリーと変わりません。良かった😂

早速ささっと交換です。

電圧も12.4Vと問題無さそう。

セッティングOK、セルスイッチオン！

おおっ！一発でかかった😂

購入したバッテリーの説明書には、乗る回数の少なくなるような冬場には、月に一度くらいの補充電をしましょうとのことが書かれていたので、今年の冬は気がついた時にバッテリーの充電をするようにしようと思います。

とりはずした純正バッテリー。

ところでこのバッテリーを見てくれ。こいつをどう思う？

廃棄してしまいたいところですが、これすごく大きいけどモバイルバッテリーの代わりに使えるみたいだし、非常用バッテリーとしてしばらく置いておくかな🤔