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復活?のKTM 890 DUKE - シャボテン サイクロン

復活?のKTM 890 DUKE

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このところエンジンのかかりが悪かったしゃぼ山の890 DUKEですが、先日バイク屋さんへ持っていってオイル交換をしてもらって依頼、何故か快調にエンジンがかかるようになりました。

バッテリーを充電したことやバイク屋さんへ持っていく時にしっかりエンジンを回していたこと、オイルを交換したことなどが合わさってエンジンが快調にかかるようになったのでしょうか?🤔
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「READY TO RACE>>」起動時のこの演出はいつ見てもかっこいいw
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先日バッテリーチャージャーでバッテリー充電した直後の電圧は11.7Vだったと記憶してますが、その時はエンジンがかかりませんでした。
で、バイク屋さんまでバイクに乗って行ってオイル交換をしてもらって帰宅してから数日経った本日のバッテリーの電圧が12.1V。
12Vを超えているとエンジンがかかる気がします。
先日エンジンがかからなくて困ってしまい、ブースターケーブルを使いハイエースのバッテリーと繋げた時の電圧は13.2Vだったかな?この時は一発でかかりましたねw
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セルを回してエンジンをかけると14.4Vまで上ります。
バイク屋さんの見立てでは今のこのバッテリーは交換した方が良いとのことでしたが、今の所はこれでエンジンがかかりそうなので、もう暫くこのバッテリーのままでいようと思います。

自転車趣味で冬はシクロクロスに没頭、中々バイクに乗る機会が作れませんが、以前よりはもう少しだけ小まめにエンジンをかける習慣を付けておきたいと思います。

 
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しゃぼ山

Author:しゃぼ山
管理人しゃぼ山。1979年製、三姉妹の父。家内安全、怪我なく帰るがモットー。美味いビールを飲むために琵琶湖のほとりで今日も汗をかいてます。

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