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米中対立を受けて変わってしまった」と野原は言う。 「重要産業を支援するとともに、技術流出を予防する」と担当課長。年内にも炭素繊維やフォトレジストなど10品目の技術管理を強める新制度を始める。 秋が深ま… …[続きを読む]
2024年10月22日12時0分
（資本主義ＮＥＸＴ 復権する国家：１）経済を武器に、迫られる経産省
が米中対立を受けて変わってしまった」と野原は言う。 「重要産業を支援するとともに技術流出を予防する」と担当課長。年内にも炭素繊維など１０品目の技術管理を強める新制度を始める。秋が深まっても、経…
2024年10月22日5時00分
（水素社会）川崎臨海部、新たな供給拠点に 製造時「ＣＯ２排出増大の可能性」指摘も
使用済みプラスチック（廃プラ）を水素やＣＯ２へと生まれ変わらせるプラントだ。取り出した水素は、エネルギーや、アンモニア、炭素繊維などの原料として使われる。 同社は「廃プラをガス化するケミカルリ…
2024年9月20日5時00分
（建モノがたり）ささしま高架下オフィス 名古屋市中村区
棚や洋服掛けとして活用され始めた。 高架下の歩道を社会人や大学生が通りすぎていく。歩道側に大きく跳ね出した２階は、木材と炭素繊維を組み合わせた建材が支え、「庇（ひさし）」のようだ。ガラス張りの…
2024年8月27日16時30分
川崎臨海部、5年後に水素供給拠点に グリーンウォッシュの懸念も
使用済みプラスチック（廃プラ）を水素やCO２へと生まれ変わらせるプラントだ。取り出した水素は、エネルギーや、アンモニア、炭素繊維などの原料として使われる。 同社は「廃プラをガス化するケミカルリ…
2024年8月19日7時30分
熱戦続くパリ五輪！ サイエンスから見る世界記録の進化とは？
性が増すのです。それだけでも記録が大幅に伸びたのですが、近年ではそれがさらに改良され、カーボンファイバーによるCFRP（炭素繊維強化プラスチック）が用いられています。航空機などにも使われている…
2024年8月9日7時30分
ペットボトルを晴れ着に再生 東レ社長「循環経済にストーリー必要」
ンニュートラル社会実現への貢献」や「循環型社会実現への貢献」を中期的な経営課題に掲げました。 「航空機に用いられる東レの炭素繊維は強くて軽く、燃費の向上につながります。工場排水をきれいにしたり…
2024年8月6日11時00分
「短距離じゃ…」の常識を覆した厚底 日本勢はパリで巻き返せるのか
き慣れた薄底を選択していた。 ナイキによると、マックスフライには、長距離用の厚底靴にも搭載されているカーボンファイバー（炭素繊維）のプレートが使用されている。それが高い反発力と足を前に押し出す…
2024年7月31日20時15分
鳥取発のコンクリート、万博パビリオンで採用 大阪湾の海水使用
手掛けるパビリオン「いのちめぐる冒険」で、ボックス型の構造体の一部として使用されるという。 HPCは補強用の鉄筋に代えて炭素繊維のカーボンワイヤを使うのが特徴。さびる心配がないためコンクリート…
2024年7月17日10時15分
「反対です。哲学の問題です」航空評論家が戦闘機の輸出解禁に直言
の得手不得手があるので、無理して背伸びするより、得意分野の仕事を取るのが得策でしょう。 日本企業が得意なのは新素材、特に炭素繊維強化プラスチックといった複合材料です。また、日米共同で開発し、2…
2024年3月24日11時00分
ＣＯ２からナノファイバー、効率的に 実用化に近づく？温暖化対策にも 米国立研究所
温室効果ガスである二酸化炭素（ＣＯ２）から、航空機などに使われる炭素できた繊維材料「カーボンナノファイバー（ＣＮＦ）」を効率的につくることができたと、米エネルギー省のブルックヘブン国立研究所…
2024年2月20日5時00分
全日空夏の運航計画 一部大型化し座席数増 羽田発1便は7時台に
よりも約2万席増え、コロナ禍前の2019年夏と比べても6%増となる。 米子空港でも羽田便の一部で大型機材を導入するほか、炭素繊維など最新技術を導入し多くの日本製部品が使われたボーイング787型…
2024年1月26日10時15分
【石油・窯業・繊維・紙編】上位はほぼ昨年と同じ １位は3年連続でエネルギー大手
名古屋大26人、岐阜大11人、名古屋工業大10人、東北大6人、三重大と京都大の各4人など。7位は、帝人。繊維製品のほか、炭素繊維や樹脂などを扱うマテリアル事業や、医療用医薬品と在宅医療機器を中…
2024年1月9日7時30分
緊迫１８分、脱出の裏側 羽田衝突事故、乗客の証言から
今はそれだけ」（山口啓太、後藤遼太、島崎周） ■事故機の耐火性「従来製と同等」 ＪＡＬ機は、欧州航空機大手エアバス社のＡ３５０―９００型機。エアバスでは新しい機種で、機体に炭素繊維複合材を使う…
2024年1月9日5時00分
「ここも炎が近くダメです！」叫ぶ乗務員 乗客語る「奇跡の18分」
エアバスでは新しい機種で、機体に炭素繊維複合材を使うことで、軽量化を図っているのが特徴だ。 エアバス日本法人によると、機体の耐火性は「従来のアルミ合金と同等レベル」という。素材も欧州航空安全機…
2024年1月8日14時00分
２機同時、なぜ滑走路に 海保機交信「停止位置に向かう」 羽田空港事故＝訂正・おわびあり
３５０―９００型機は、２０２１年１１月にＪＡＬに引き渡された。 航空業界では、燃費を向上させるため、機体の素材を金属から炭素繊維に置き換えて軽量化を図る流れがある。同社によると、Ａ３５０は炭素…
2024年1月4日5時00分
JAL機の製造元、エアバスが調査チーム派遣へ
的な支援をする。BEAも調査員4人を同行させると明らかにした。 航空業界では、燃費を向上させるため、機体の素材を金属から炭素繊維に置き換えて軽量化を図る流れがある。同社によると、A350は炭素…
2024年1月3日15時00分
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