2人乗り
セイレーン号で初めて2人乗りしました。
後ろの人の体重は50kg。
メットインに5kg。
エンジンには全く余裕がなくなり、
車の流れに乗るのがやっとの動力性能になります。
ただ、速度は時間をかければ、一人乗りと同様伸びていきます。
低速では予測のつかないフラつきがでます。
感覚的にはステアリングヘッドの剛性が足りないフィーリング。
まあ、一人の時でも剛性低いなとは思っていましたが、二人だとちょっと怖いです。
サスの動きはまろやかになって乗り心地がいいです。
ただし、大きなうねりを越えた後は、上下運動がなかなか収まりません。
スプリングはちょうどだけど、ダンパーの硬さが合っていないです。
ダンパーの容量不足？
タイカブなので、もっとタンデムし易いかと思っていましたが、そうでもないです。
後ろの人の体重は50kg。
メットインに5kg。
エンジンには全く余裕がなくなり、
車の流れに乗るのがやっとの動力性能になります。
ただ、速度は時間をかければ、一人乗りと同様伸びていきます。
低速では予測のつかないフラつきがでます。
感覚的にはステアリングヘッドの剛性が足りないフィーリング。
まあ、一人の時でも剛性低いなとは思っていましたが、二人だとちょっと怖いです。
サスの動きはまろやかになって乗り心地がいいです。
ただし、大きなうねりを越えた後は、上下運動がなかなか収まりません。
スプリングはちょうどだけど、ダンパーの硬さが合っていないです。
ダンパーの容量不足？
タイカブなので、もっとタンデムし易いかと思っていましたが、そうでもないです。
