☆8/11の1日目
自宅を午前7:40出発。
関越道の花園ICから高速道路へ(09:00)
関越道の藤岡Ｊｃｔから上信越道に入り、２時間ほど走ったところで東部湯の丸ＳＡで休憩(11:09)
上信越道を北上して更埴Ｊｃｔで新潟方面へ。
妙高高原辺りは１車線になってしまうので、断続的な渋滞が発生(昨年も同様)
上越Ｊｃｔから北陸道へ入り、富山方面へ。
３時間ほど走行して新潟県から富山県入りしたところで、越中境ＰＡにて休憩(14:18)
おっーーー!!海が。
見えているのはヒスイ海岸の海原ですね。
コンビニで冷たいものと鱒寿司のおにぎりを買って、軽く遅めの昼食。
越中境ＰＡを出発し、小杉ICで下車(15:52)
宿泊する高岡駅前のホテルに16:50無事に到着して、ホッと一安心。
今日の自宅からの走行距離は４３０.４ｋｍ、リッターあたりの燃費は３５.１ｋｍ/Ｌでした。
ホテルにチェックインして、シャワーで汗を流してサッパリしてから、１階にあるコンビニで夕食の調達。
今夜の分を確保してきました。
今日から３泊お世話になるお部屋は、こんな感じ。
１３階の部屋なので、高岡駅前の眺望が抜群に素晴らしいです。
アイスを食べてクールダウンしてから、夕飯＆１杯。
午後７時前、１杯やりながらのんびりと夕食を頂ます。
部屋からの夕景(19:05)
夕飯を食べ終わって、ベッドの上でまったりとテレビ観賞(21:02)
カーテンを開けて見ると、夜景の眺めも素晴らしくて感動(23:59)
8/12の２日目の朝。
部屋からの高岡駅前の風景(05:38)
午前７時、軽く朝食を食べて、今日は能登島に周遊ツーリングに行ってきます。
午前８時４１分、ホテルを発って出発。
燃料が残り少ないので、まずは給油(9:10)
高岡市東海老坂のＧＳにて。
給油していると偶然に同じ黒のＶストローム２５０が給油に入ってきました。
神戸ナンバーの方で、お声がけしてみると七尾市に泊まって能登にツーリングへ来られて、これから遠路兵庫県へ帰られる途中との事。お住まいから七尾市までの距離は４００ｋｍくらいのようで、自分が自宅の上尾市から高岡市まで来るのに４３０ｋｍの距離。
兵庫からの方が遠いイメージがありましたが、何気に自分が埼玉から来る方が遠いんですね。
短い時間でしたがバイク談義をして、お互いの道中の安全を交わしてお別れ。
３０分程走って海沿いへ。
国道１６０号線の氷見市薮田にて(09:39)
同じ国道１６０号線の氷見市脇で(09:54)
七尾市に入り、能登島まであと少し。
昨年ぶいまじんさんと能登に来た時に泊まったα１能登和倉の目の前を通って、ちょっと感動。
七尾市石崎町の能登島の入口、能登大橋のたもとにやってきました(10:52)
この橋を渡ると、いよいよ能登島です。
能登島に渡って、まずは向田町にある道の駅のとじまへ(11:23)
昨年もぶいまじんさんと来た時に立ち寄った思い出の道の駅です。
ここでおみやげを買い込んで行きます。
暑くて日干しになりそうなので、おみやげを買い込んだ後、外にある売店でおいしそうなストロベリーのソフトクリームを調達。
木陰で腰を下ろして炎天下の中で食べる冷た～いソフトクリーム、たまらないおいしさでした。
駐輪場に戻ると豊橋ナンバーと一宮ナンバーの２台のバイク乗りの方が到着(写真の右側２台)
話しかけられて、暫しバイク談義。
後方にバイクを止めているライダーの方がＶストローム２５０が欲しいそうで、インプレッションなど色々と聞かれました。
カワサキのヴェルシス２５０と迷っているそうですが、自分の乗っている感想を聞いて、Ｖストローム２５０に決まりかな!と言っていました。またＶストローム２５０乗りが増えるかな。
道の駅のとじまを発って、なるべく海辺に近いルートを進んで行きます。
県道２５７号線、能登島の南町で(13:40)
余りにも海水が澄んでいて綺麗で覗き込んでしまいました。
田尻漁港を越えてそのまま一番海沿いに近いルートを走って行ったら、最後に一軒家があるところを過ぎて行き止まりでした。
でも、ここから見る海もとても綺麗でした。
能登島田尻町にて(13:25)
ナビでは現在地は、ココでした。
県道２５７号線沿い能登島通町の小さな漁港から望むツインブリッジのと(13:37)
能登島通町の県道２５７号線沿いから望むツインブリッジのと(13:43)
ツインブリッジのとの橋上へ(13:48)
これで能登島とはお別れ、来年もまた来たいな。
これで今日は、拠点にしている富山県高岡市の駅前のホテルに帰ります。
国道４７０号、七尾市赤浦町で(14:28)
国道４７０号で一気に高岡ＩＣまで。
国道４７０号は実質高速道路ですね。
渋滞もないし、これは無料で本当にありがたい自動車専用道路です。
午後３時３７分、拠点にしている高岡駅前のホテルに到着。
今日の走行距離は１５４.１ｋｍ、リッターあたりの燃費は３３.８ｋｍ/Ｌでした。
さてパニアから荷物を取り出してホテルの部屋に行こうと思ったところ、地元の方Ａさんからお声がけ。
バイクの写真を撮らせて欲しいとのことでＯＫ。
自分もバイクと一緒に撮ってもらいました。
そのＡさんは生まれも育ちも生粋の高岡市の方で、方言がとても心地よいです。
写真のお礼に高岡駅の構内をちょっとだけ案内してくれました。
丁度高岡駅のホームに到着している万葉線の路面電車と記念撮影。
駅の休憩所に設置された高岡市出身のドラえもんの作者 藤子・Ｆ・不二雄氏の生誕８０周年を記念して高岡銅器で制作されたドラえもんポストと一緒に記念撮影。
そして駅中にある和菓子の老舗のお店で、高岡の銘菓のおみやげも買って頂いてしまいました。
午後５時４０分、ホテルの部屋に戻り、のんびりとお風呂に入って１日の疲れを癒して、部屋から綺麗な夕景を眺めながら、１杯やって夕飯。
今夜の高岡駅前の夜景も綺麗だ(21:37)
８月１３日、３日目の朝。
今日も良い天気に恵まれてツーリング日和だ。
今日は石川県羽咋市の、千里浜なぎさドライブウェイを目指していきます。
さーて、出発(08:54)
富山県高岡市から県道２９号線で山越えをして、千里浜の石川県羽咋市に抜けるルートを走行。
県道２９号線の富山県(氷見市)と石川県(宝達志水市)の県境にて(09:41)
道の駅のと千里浜で休憩(10:08)
ここまで来れば、千里浜はもう目の前です。
ホテルを出発して途中道の駅のと千里浜で休憩をはさんで約１時間４０分で千里浜なぎさドライブウェイに到着(10:40)
やったぜ～!!
今年も千里浜なぎさドライブウェイに遥々やって来たぜ!!
最高の言葉しかない!!
千里浜なぎさドライブウェイの端から端まで走って、まったりと佇んだりして約２時間ほどいて堪能しました。
時間はまだ午後１時前。
日本海を眺めながら走り国道２４９号～県道３６号線で志賀町、富来町まで足を延ばしました。
県道３６号線、志賀町の福浦港の少し手前の磯辺から望む日本海(13:26)
志賀町の県道３６号線の小さな峠越えで見かけた風力発電の大きな風車。
志賀町富来牛下の県道３６号から入った海沿いの道から望む日本海と鷹の巣岩(13:40-13:55)
能登金剛遊覧船・巌門めぐりの遊覧船乗り場のところまで来ました(14:04)
美しい入り江と日本海が望めました。
今日も渋滞もなく快適な無料区間の自動車専用道路で高岡ICまで乗って、高岡駅前のホテルまで帰宅。
ホテルに帰宅は、少し早目の午後３時４７分。
今日の走行距離は１５２.６ｋｍ、リッターあたりの燃費は３６.５ｋｍ/Ｌでした。
湯舟にのんびりと浸かり、今日のツーリングの疲れを癒します(16:26)
汗が引いたところでホテル１階のコンビニに夕飯の買い出し。
風呂上がりに冷たいかき氷が、おいしいです。
今日も１日快晴の良いツーリング日和に恵まれて、美しい夕焼けです(18:20)
沈みゆく夕日を眺めながら、のんびりと１杯やって夕飯タイム(18:57)
夕飯後のデザートには道の駅のと千里浜で買った、まめ餅を頂きました。
宿泊最終３日目、美しい高岡駅前の夜景もこれで見納めです(22:01)
そして最終日の４日目。
今日も朝から、とても良い天気です(07:40)
一昨日知りあった高岡市内に在住、生まれも育ちも生粋のＡさんと、ホテルをチェックアウトして朝９時半にホテルの下で待ち合わせ。
Ａさんが午前中時間を許す限り近場を散策して案内してくれるので、ホテルの方に午前中バイクを置かせてもらえるようにお願いして出発です。
市内大手町にある奈良と鎌倉に並ぶ日本３大仏の高岡大仏に来ました(10:05)
銅器のまち高岡の人々が優れた鋳造技術と市民の力で作った大仏。
総高１５.８５ｍ、重量６５ｔ。
案内してくれたＡさん。
高岡大仏の前で記念写真。
大仏の下は展示物があり、ぐるっと一周できるようになっています。
自分の身体の悪いところと一緒のところを撫でると良くなると言う、なで佛と一緒に記念撮影。
頭が悪いので、勿論頭を撫でました(笑)
御旅屋通り商店街を歩いて通ります(10:27)
高岡市中心部にあるこのとても立派な店街は１９５８（昭和３３）年に全天を覆うハイカラなアーケードを設置、市内外からの買い物客で大変賑わったそうです。現在も全長約２００メートルの商店街に、飲食店や雑貨屋など約４０店舗が並んでいるそうですが、シャッターが閉まった店舗が目立ち、今はその面影もありませんでした。
その御旅屋商店街通りの、金沢、富山、高岡の北陸3都市にある北陸を代表するダイワデパート「高岡大和」に立ち寄りました。
８階建ての立派なデパート。
今月８月２５日、７６年の幕を下ろすそうです。
ダイワデパート「高岡大和」の屋上からの眺望。
立山連峰。
射水市の富山新港に架かる日本海側最大の新湊大橋。
二上山。
高岡駅方面。
宿泊したホテルα１高岡駅前店も見えました。
末広町のウイング・ウイング正面入口前にあるブロンズ像の「ドラえもんの散歩道」へ(11:05)
駅前の交差点を高岡駅へと走って行く万葉線のドラえもんトラム(11:09)
ドラえもんトラムは、通常運行の時刻表の中で、高岡駅と越の潟の間を、１日８往復程度運行の限定車。
ドラえもんトラムは、F氏のふるさとである高岡から、F氏が漫画を通じて子どもたちに伝え続けてきた「夢」「希望」「友情」「勇気」「大いなる好奇心」を、全国に向けて発信し、未来に伝えていきたいとの思いから、(株)藤子・F・不二雄プロのご協力を得て実現したものです。
高岡駅のホームにて(11:11)
汗が引くまで、３０分程 クルン高岡の駅ビルで小休止。
Ａさんに今日もおみやげを買って頂いてしまいました。
４日間滞在した高岡市、お声がけしてもらいお知り合いになり高岡を案内して頂いきたくさんのおみやげまで買って頂いたＡさんと再会のお約束をしてホテルの前でお別れ。
１２時１５分、後ろ髪を引かれる思いで高岡駅前を出発。
出発から２時間走って北陸道の名立谷浜ＳＡ(新潟県上越市)で小休止(14:15)
お尻の痛くなる頻度が高くなり、約１時間３０分走って関越道の山谷ＰＡ(新潟県小千谷市)にて小休止(15:48)
関越道を走行中に水上辺りで大粒の雨粒がポツポツと落ち始めて、まずいなと内心思いつつ走り続けていましたが、幸いにカッパを着ることもなく事なきを得ました。
赤城ＰＡ付近から、断続的に小規模な渋滞箇所が始まり、埼玉県に入り本庄児玉ＩＣからは３０ｋｍの渋滞表示が出ていたので、花園ＩＣで下りる予定を本庄児玉ＩＣで下車して、国道１７号深谷バイパス～熊谷バイパス経由で鴻巣市方面へ。
約４時間走り続けて限界。
鴻巣市糠田の自販機で３回目の小休止をして水分補給(20:13)
２０時５２分、高岡駅前のホテルを発ってから、約８時間３０分で無事自宅に到着。
今日の走行距離４５５.５ｋｍ、リッターあたりの燃費３２.８ｋｍ/Ｌ
納車から６５５日目の走行距離１３５７７ｋｍ
能登バイク１人旅、自分へのおみやげ。
輪島塗の箸、千里浜なぎさドライブウェイ木製観光手形、焼のどぐろふりかけ、のとじま海塩、能登磯のり、能登産あかもく、能登産天然わかめ。
３泊４日で行った今回の夏休み能登バイク旅、昨年の夏休みはバイクお友達のぶいまじんさんに２泊３日で連れて行ってもらいました。
今年は１人旅でちょっと不安もありましたが、充実した楽しい能登のバイク旅になりました。
宿泊した富山県高岡市駅前のホテルから能登島や千里浜なぎさドライブウェイまでアクセスするのにちょっと距離がありましたが、高岡市のお友達もできて思わぬ素敵な思い出もできました。
能登へバイクで旅に行く際にはまたこの雰囲気の良かったホテルに是非泊まりたいですね。
今年も愛車のＶストローム２５０で３泊４日の能登バイク旅で約１２００ｋｍを走ってきましたが、高速道路での巡行も楽々、フルパニアに一杯の荷物を積んで走ってもへこたれることもなくきびきびとした走りの頼りになる相棒に感謝は感謝でした。
Ｖストローム２５０は疲れも最小限にロングツーリングをこなすアドベンチャーツアラーバイクに相応しいマシンですね。
・１日目(８月１１日)
自宅上尾市～富山県高岡市駅前ホテル 走行距離４３０.４ｋｍ、リッターあたりの燃費３５.１ｋｍ/Ｌ。
関越道花園ＩＣ～上信越道～北陸道小杉下車経由。
・２日目(８月１２日)
富山県高岡市駅前ホテル～石川県七尾市能登島を周遊 走行距離１６０.４ｋｍ、リッターあたりの燃費３３.８ｋｍ/Ｌ。
・３日目(８月１３日)
富山県高岡市駅前ホテル～石川県羽咋市千里浜なぎさドライブウェイ～志賀町能登金剛巌門、走行距離１５２.６ｋｍ、
リッターあたりの燃費３６.５ｋｍ/Ｌ。
・４日目(８月１４日)
富山県高岡市駅前ホテル～自宅上尾市 走行距離４５５.５ｋｍ、リッターあたりの燃費３２.８ｋｍ/Ｌ。
北陸道小杉ＩＣ～関越道本庄児玉ＩＣ下車経由。
総走行距離１１９８.９ｋｍ、平均燃費３４.５ｋｍ/Ｌ。
宿泊代４泊１２９００円
高速道路料金１２８９０円
ガソリン代４７５８円(３５.０１Ｌ)
食事代７３８５円
おみやげ代１１３９０円
合計４９３２３円
