タイカブのシート。
こないだ、タイカブ(HA06)に乗ったときに、シートが被れてるのに気付きましてね。
手持ちの補修用シートで応急処置してんけども、
このタイカブも20年前の車体なんで補修パーツも欠品が出だしてるとか聞いててね、
シートはまだ有るんかなぁ?と思て調べて貰ろたら、鈴鹿に40数個ありましたわ。
そやけども、イキオイで注文したら、2日で届きました。
そら、鈴鹿に在庫があるんやからね。
でも、しっかり「Made in THAIRAND」ヽ(^o^)丿
HA06は(たぶんHA05も)国産の50や90とはシートヒンジが別物でね。
車体側は同じやねんけど、シート側のボルトの巾が広いんですわ。
なんでか判らんけど。
MDとかと同じなんかな?と思たけど違うっぽいし。
前にアウスタの国内カブ用ロングシートをつけてた事があって、
それはタンクキャップの窪みとか干渉せんかったから同じやと思うねんけど。
比べてみた。
左が50(AA01)、右が現行110(JA10)
50は作りは違うけど、タンクキャップの逃げと吸盤の位置関係は同じっぽいよね。
110は。。。微妙。真ん中のゴムが左右に2つ付いてる。。。
そんなワケで、新品を入手したけど、しばらくは補修した古いので乗っとこうっと。
おまけ1
貰ろた、クリップ。左が箱付きカブにしか見えへん。
おまけ2
カバン買いましてん(^^ゞ
タイカブのアイリス箱にも、WAVEのGIVIにも、自転車のカゴにも、エボのRECAROにも綺麗にすっぽり治まるブリーフケース。
ブリーフケースて、巾が40cmが標準で、40cmやと箱に入らへんかって。
RECAROもサイドが出っ張ってるから不安定でね。
小さいのも持ってるけど、A4が入らんかったり、メッセンジャーバッグやったりで使い勝手がね。
これらに全部治まって、なおかつA4ファイルが入るカバンを長年探しててんけど、やっと見つけました。
このカバン入手して、なんかスッキリしたわ。。。
手持ちの補修用シートで応急処置してんけども、
このタイカブも20年前の車体なんで補修パーツも欠品が出だしてるとか聞いててね、
シートはまだ有るんかなぁ?と思て調べて貰ろたら、鈴鹿に40数個ありましたわ。
そやけども、イキオイで注文したら、2日で届きました。
そら、鈴鹿に在庫があるんやからね。
でも、しっかり「Made in THAIRAND」ヽ(^o^)丿
HA06は(たぶんHA05も)国産の50や90とはシートヒンジが別物でね。
車体側は同じやねんけど、シート側のボルトの巾が広いんですわ。
なんでか判らんけど。
MDとかと同じなんかな?と思たけど違うっぽいし。
前にアウスタの国内カブ用ロングシートをつけてた事があって、
それはタンクキャップの窪みとか干渉せんかったから同じやと思うねんけど。
比べてみた。
左が50(AA01)、右が現行110(JA10)
50は作りは違うけど、タンクキャップの逃げと吸盤の位置関係は同じっぽいよね。
110は。。。微妙。真ん中のゴムが左右に2つ付いてる。。。
そんなワケで、新品を入手したけど、しばらくは補修した古いので乗っとこうっと。
おまけ1
貰ろた、クリップ。左が箱付きカブにしか見えへん。
おまけ2
カバン買いましてん(^^ゞ
タイカブのアイリス箱にも、WAVEのGIVIにも、自転車のカゴにも、エボのRECAROにも綺麗にすっぽり治まるブリーフケース。
ブリーフケースて、巾が40cmが標準で、40cmやと箱に入らへんかって。
RECAROもサイドが出っ張ってるから不安定でね。
小さいのも持ってるけど、A4が入らんかったり、メッセンジャーバッグやったりで使い勝手がね。
これらに全部治まって、なおかつA4ファイルが入るカバンを長年探しててんけど、やっと見つけました。
このカバン入手して、なんかスッキリしたわ。。。