鉄道定番紀行

　今日は昨日よりも肌寒い天気で、夕方には曇り空となっていました。
　近くの公園の桜の開花は、寒さにもめげず進んだように見えました。
　さて、今日も昨日に引き続き津山線で撮影した画像を紹介します。
　津山線の撮影では、福渡～建部間の旭川橋梁の河川敷に移動して、岡山で折り返すキハ４７系の「ノスタルジー」編成の通過を待ちました。
　旭川の早い川の流れから近くの踏切の警報音が聞き取れませんでしたが、キハ４７系の列車音が聞こえ、間もなく旭川橋梁を通過して行きました。



　撮影日　令和７年（２０２５年）３月９日
　津山線（福渡～建部）　キハ４７系　（３９３６D）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　撮影機材　ニコンＤ７５０　７０～２００　Ｆ２．８　

　Yさんは、旭川にある大きな岩にぶつかる川のしぶきをアクセントにして、キハ４７系の「ノスタルジー」編成を撮影しました。（Yさん撮影）



　撮影日　令和７年（２０２５年）３月９日
　津山線（福渡～建部）　キハ４７系　（３９３６D）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　撮影機材　キャノンＥＯＳ５ＤＳ　７０～２００　Ｆ２．８　

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　今日は朝から曇り空の冴えない天気でしたが、終日暖かかく、近所の公園の桜の開花も進みました。
　さて、今日は津山線で撮影した画像を紹介します。
　山陽本線の吉井川橋梁で撮影後は、津山線の牧山～野々口間に移動しました。
　線路際の踏切からややアオリ気味に列車編成が撮影できましたので、津山から来る岡山方面行の下り列車を待ちました。
　望遠レンズから見る踏切の警報ランプが点滅し、警報音が鳴りだして一呼吸を置いた時に国鉄急行色の列車が見えました。
　キハ４７系国鉄急行色の「ノスタルジー」編成が現れました。



　撮影日　令和７年（２０２５年）３月９日
　津山線（牧山～野々口）　キハ４７系　（３９３５D）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　撮影機材　ニコンＤ７５０　７０～２００　Ｆ２．８　（トリミング済）

　Ｙさんは、冬枯れの季節にアクセントを添えるため、農家住宅の屋根と野焼きの煙を入れたアングルでキハ４７系「ノスタルジー編成」を撮影しました。（Yさん撮影）



　撮影日　令和７年（２０２５年）３月９日
　津山線（牧山～野々口）　キハ４７系　（３９３５D）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　撮影機材　キャノンＥＯＳ５ＤＳ　７０～２００　Ｆ２．８　

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　今日は近くの公園の桜に、数輪の桜の花の開花を確認しました。
　思わず、咲いた桜の花を見てウキウキしました。
　さて、今日は因美線の智頭から分かれる智頭急行のHOT７０００系特急「スーパーはくと」等の撮影をしました。
　夜明から時間も経過して、一面が白色だった田んぼの雪も融け出して、土色が見えるようになっていました。
　現地到着がぎりぎりでしたが、間もなく大きなディーゼル音が響くと同時に、HOT７０００系特急「スーパーはくと」が現れました。



　Ｙさんは、１８７系特急「スーパーいなば」の雪山にかかる靄を入れたアングルで撮影しました。（Yさん撮影）

　撮影日　令和７年（２０２５年）３月２０日
　智頭急行線（智頭～恋山形）　HOT７０００系　（５２D）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　撮影機材　ニコンＤ７５０　７０～２００　Ｆ２．８



　撮影日　令和７年（２０２５年）３月２０日
　智頭急行線（智頭～恋山形）　キハ１８７系　（７２D）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　撮影機材　キャノンＥＯＳ５ＤＳ　７０～２００　Ｆ２．８　

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　今日も黄砂で霞かかった晴れの天気でしたが、マスクが必要な一日でした。
　さて、今日は因美線で撮影した画像を紹介します。
　因美線の積雪風景の中を行くキハ４７系の４連の撮影は、３月の下旬の思いがけない降雪があったことで、本当にラッキーな撮影ができました。
　続いて、キハ４７系の４連の回送は那岐駅で折り返しますので、撮影位置を変えて撮影しました。
　朝の時間の経過とともに雪も解けていきますが、国道の温度計は－３度を指していましたので、折り返し列車の撮影には支障はありませんでした。
　近くの踏切の警報音が鳴りだし、間もなくしてキハ47系の4連のローカル列車が現れました。



　撮影日　令和７年（２０２５年）３月２０日
　因美線（智頭～土師）　キハ４７　（６５４D）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　撮影機材　ニコンＤ７５０　７０～２００　Ｆ２．８

　Ｙさんは、広角レンズで線路周辺の積雪風景を大きく取り込んだアングルでキハ４７系の４連ローカル列車を撮影しました。（Yさん撮影）



　撮影日　令和７年（２０２５年）３月２０日
　因美線（智頭～土師）　キハ４７　（６５４D）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　撮影機材　キャノンＥＯＳ５ＤＳ　７０～２００　Ｆ２．８　

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　今日は、黄砂の影響で終日霞がかかったような天気でした。
　近所の公園の桜を見ましたが、ふくらんだつぼみが見えました。
　さて、今日は高徳線で撮影した画像を紹介します。
　徳島線で１８５系特急「剣山」の撮影後は、キハ４７等の撮影で高徳線の勝端～吉成間に移動しました。
　四国の国鉄形気動車のキハ４７等の撮影では、高徳線の勝端～吉成間は外すことができない撮影地です。
　２７００形特急「うずしお号」が、夕刻の斜光線に輝きながら現れました。（Yさん撮影）



　撮影日　令和７年（２０２５年）３月１日
　高徳線（勝端～吉成）　２７００形　（５０２２D）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　撮影機材　キャノンＥＯＳ５ＤＳ　７０～２００　Ｆ２．８

　鳴門と徳島を往復する国鉄形気動車のキハ４０とキハ４７の２両編成が現れました。



　撮影日　令和７年（２０２５年）３月１日
　高徳線　（勝端～吉成）　キハ４７系　（９７５D）　　
　撮影機材　ニコンＤ７５０　７０～２００　Ｆ２．８　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　
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　今日は暖かく感じる天気でしたが、雲の多い冴えない天気でした。
　さて、今日は徳島線で撮影した画像を紹介します。
　牟岐線で撮影後は、徳島線の１８５系特急「剣山」の撮影で、徳島線の阿波山川～川田間の川田川橋梁に移動しました。
　１８５系特急「剣山」は、土休日には「アンパンマンカー」が連結され、３両編成で運転されます。
　川田川橋梁の西側には、四国の高い山々をバックに築堤を上ってくる列車の撮影ができました。
　１８５系特急「剣山」のヘッドマークには「アンパンマン」の絵柄がありました。



　撮影日　令和７年（２０２５年）３月１日
　徳島線（阿波山川～川田）　１８５系　（４００８D）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　撮影機材　ニコンＤ７５０　７０～２００　Ｆ２．８

　キハ１８５系特急「剣山」の通過前には、１２００形ローカル列車の２両編成が現れました。（Yさん撮影）



　撮影日　令和７年（２０２５年）３月１日
　徳島線（阿波山川～川田）　１８５系　（４４６６D）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　撮影機材　キャノンＥＯＳ５ＤＳ　７０～２００　Ｆ２．８　
　
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　今日も春の陽気を感じる晴れの好天気でした。
　さて、今日も昨日に引き続き因美線で撮影した画像を紹介します。
　キハ１２０形ローカル列車の撮影後は、キハ４７形４連の回送列車を撮影しました。
　この日の因美線の撮影でメインとなるキハ４７形４連の積雪風景の撮影は、早朝の６時３７分頃の通過のため日の出の遅い冬季の撮影は困難で、3月下旬となる時期の積雪は本当に幸運でした。
　智頭を出発したキハ４７形４連の回送列車はディーゼルエンジン音を響かせ、ゆっくりした速度で現れました。（Yさん撮影）



　撮影日　令和７年（２０２５年）３月２０日
　因美線（智頭～土師）　キハ４７　（回６５３D）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　撮影機材　キャノンＥＯＳ５ＤＳ　７０～２００　Ｆ２．８　

　春を待つ冬枯れの土色の風景が、真冬の白い積雪風景の中をタラコ色のキハ４７形4連は新鮮に感じました。



　撮影日　令和７年（２０２５年）３月２０日
　因美線（智頭～土師）　キハ４７　（回６５３D）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　撮影機材　ニコンＤ７５０　７０～２００　Ｆ２．８

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