先日購入したMICHELIN PILOT ROAD4とEKチェーン!タイヤ交換&チェーン交換を、いつもお馴染みガレージHASEさんにお願いすることにします。ガレージHASEさんとは2012年9月からのお付き合いなので、かれこれ6年近くお世話になっております(長いねぇ-)。
タイヤ交換とチェーン交換をしたのですが、後日の個人的備忘録のためそ別々にBLOGを上げることにします。
その前に備忘録として・・・
今回交換までは・・・25,109km
前回交換時は・・・10,423㎞
実走行距離・・・14,686km
個人的な感想として、今まで履いていたMICHELINのPILOT ROAD2は良いタイヤでした。DRYもWETも安心して走れましたし、特にワインディングのコーナーでもヒラヒラ軽やかでした。個人的にはもう一度ROAD2でも良かったけど、今回は別タイヤでチャレンジしてみます。
個人的な備忘録ですので、スルー推奨ですm(__)m
メーカー推奨の走行距離は10,000km!きっとメーカー推奨の走行距離まで交換しなくてOKだとは思うけど、気持ち的な問題で5,000㎞前後で交換することに決めてます。以前乗っていたシルバーウイングGTも約10万km近く走りましたが、この5,000km交換が良かったかどうかわからないけど、エンジンは全く無問題でしたからね。
個人的には良い銘柄OILを長く使うよりも、ソコソコ程度のOILを小まめに交換したほうが、エンジンにはイイのだと勝手に決め込んでおります。。。
って前置き長くなりましたが、いつものOIL交換をしましょう!ってことで記録から。。。
今回の交換時走行距離:25,001km
前回の交換時走行距離:19,919km
交換までの通算走行距離:5,082km
OILの量をよく忘れるので、個人的な備忘録として。。。
オイル交換のみ:3.2L
フィルター交換時:3.4L
今年はBIKEもクルマも車検の当たり年なんですねー。STEP WGNは4月、インテグラ750は9月、銀翼GTは12月だったかな・・・ってことで先ずはSTEP WGNから車検を。
あっ!どうでもいい事ですが、オイラの場合、セルフメンテをしているので、BIKEはいつもユーザー車検で済ませてますが、クルマは自分で全くメンテしないので、馴染みの車屋さんに全て任せです。
いつも自宅までクルマを取りに来てくれて、終わったら納車までしてくれます。ありがたやーありがたやー。
今回はブレーキフルードの交換依頼をしたのと、1年に1回のエレメント交換、半年に1回のエンジンオイル交換を依頼しておきました。
今回の車検時の走行距離:64,878km
前回の車検時の走行距離:57,248km
計算してみると・・・2年間で7,630km(メッチャ少なっ!!)
INTEGRA750は正直POWERがないBIKEなので、排気量(750)が大きくてもチェーンやパッドへ負荷が少ないのか、モチは良いんじゃないかと思ってます。以前◯ップスでチェーンを見てもらった時も、
(30,000kmは持たないけど、当分大丈夫です)と言われました。
現在約25,000km走ったので、せいぜい3,000km前後走ったらチェーン交換かもなぁ・・・なんて思ってました。近々ガレージHASEさんでTIRE交換を予定しているし・・・改めてチェーンだけ交換に行くのも面倒だし・・・えーい面倒だ、序でにチェーンも交換してもらっちゃおうっと。
チェーン交換・・・賢者のご意見を伺うと、チェーン交換時にスプロケットは次回のチェーン交換時までもたないので、同時交換する方が賢明とのこと。ここはご意見に素直に従い同時交換することに。
そこでガレージHASEさんでチェーンのオーダーをお願いしたら、オイラが欲しかったメーカーのチェーンは扱ってないというので、いつものMonotaROでお買い上げ!スプロケットは耐久性の面から純正と決めてました。
純正スプロケットはガレージHASEさんでご注文。
以前もお伝えしましたが、MonotaROは、プラグ・ブレーキパッド・チェーンは割りと安くてオススメっすよ。
Category ブログ雑記
以前から駐輪場問題で、全国的に保有台数があるにもかかわらず、圧倒的に駐輪できる数が少なく、しかし規制は厳しいということで問題になってましたが、ついに警察庁が動き出しましたね。
警察庁のHP→自動二輪車等に係る駐車環境の整備の推進について
・自動二輪車に配意した駐車規制の見直しも推進
・自動二輪車が四輪車より小さいことを踏まえ、規制の対象から自動二輪車を除外することが可能かの検討
具体的には・・・
・路線の交通実態に応じて駐車禁止規制の廃止
・自動二輪車を対象とする駐車可規制と駐車方法の指定
・自動二輪車を対象とする時間制限駐車区間規制の実施による検討
だそうです。。。
検討に入った段階で、即駐禁廃止ということではないし、場所によっては引き続き駐禁されることを考えると、しばし静観するしかないですね。何れ“自動二輪車駐車適用除外”という文字が町のアチコチで見られる日が来そうですね。。。
Responseの記事はコチラ→駐車禁止の対象から自動二輪車を除外、道路状況に応じて 警察庁が通達
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2018年4月1日(日)晴れ
今年は例年より桜の開花が早いそうで、全国アチコチのサクラが咲き誇っていることと思います。
以前より今年は4年ぶりにアソコの桜見に行こう!って決めていたので、桜の花見Touringは基本行く気なかったのですが、近場で毎年ちょこっと立ち寄っている場所だけは行ってみることにしました。。。
一応コイツも記念にパシャリ!
Category ツーリング
2018年3月25日(日)晴れ!
下鴨神社の次も近くにある一宮巡拝をしましょ。こちらの一宮も世界文化遺産です。
因みに文化庁のHPで日本にある世界文化遺産を調べてみると・・・
・法隆寺地域の仏教建造物(平成5年記載)
・姫路城(平成5年記載)
・古都京都の文化財(京都市,宇治市,大津市)(平成6年記載)
・白川郷・五箇山の合掌造り集落(平成7年記載)
・原爆ドーム(平成8年記載)
・厳島神社(平成8年記載)
・古都奈良の文化財(平成10年記載)
・日光の社寺(平成11年記載)
・琉球王国のグスク及び関連資産群(平成12年記載)
・紀伊山地の霊場と参詣道(平成16年記載)
・石見銀山とその文化的景観(平成19年記載)
・平泉―仏国土(浄土)を表す建築・庭園及び考古学的遺跡群―(平成23年記載)
・富士山―信仰の対象と芸術の源泉(平成25年記載)
・富岡製糸場と絹産業遺産群(平成26年記載)
・明治日本の産業革命遺産 製鉄・製鋼,造船,石炭産業(平成27年記載)
・ル・コルビュジエの建築作品‐近代建築運動への顕著な貢献‐(平成28年記載)
・「神宿る島」宗像・沖ノ島と関連遺産群(平成29年度記載)
だそうです。。。
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2018年3月23(金)~25日(日) 1泊3日弾丸Touring
京都というと皆さんはどのよう印象をお持ちでしょうか。
私の中では、中学時代の修学旅行・・・大学卒業の時にふと行きたくなった旅先・・・紅葉が素晴らしいイメージ・・・ですかね。
オイラの中学時代、市内各中学校の修学旅行先といえば、京都だったんです。当時は人生初の新幹線に乗って、人生初の生八ツ橋食べて、人選初のCOLA350ml缶(横浜では250ml缶しか売ってなかった)を飲んで感動してたなぁ~。また大学卒業の時に、何となくクルマで行きたくなった旅先が京都でした(京都くらいしか知らなかったともいう(笑))。当時付き合っていた女性にフラレた傷心旅行だったっけ(笑)
また時が経ち社会人になって同僚に誘われて紅葉も見に来たことあったなぁ・・・まー京都は日本の中で定番中の定番の観光スポット満載の場所だと思います。しかし、そんな日本の観光定番である京都にウチのハニーは一度も来たことがなかったんですね。
確かに一緒になってからも
(どうせ旅行に行くなら、国内ではなく少し奮発してでも海外へ行きたい!)ってハニーが言うもんだから、旅行といえば海外が中心でした。
しかし、BIKEという移動手段を手にして、国内でのフィールドを広げているオイラ。そんなオイラに触発されて最近ではハニーも
(BIKEで今まで行ったことなかった国内を旅してみたい!)なんて最近言い出してます。年を重ねると趣向も変わりますからね。
それと子供が大きくなって、手がかからなくなったのも要因かもしれません。
ってことで京都ツーリングへ行くことは決定したのですが、ハニーが有給使ってまで休めない!というので、夜中出発の1泊弾丸ツアーを敢行することになりました。
仕事終わりの金曜日21時出発!
いつもならBIKEで出かけるのですが、この日は何となく体調もイマイチでして、タンデムだと不安な感じもしたし、途中で運転が交代できるようクルマで出かけることにしました。
個人的にクルマで出かける時の鉄則として・・・
・スマホを駆使し渋滞はできる限り避けるようにして行く
・混みそうな時間をズラして出かける
・人気のSPOTは時期をズラす 等など。。。
休日のDriveで渋滞はなかなか避けられないのはわかってます。わかってますが、渋滞の時イライラ感がハンパないんですよ。性格的にせっかちなので・・・必要以上休みの時にストレス溜めたくないんですよね。。。
この日も少し遅めに出発して、先ずは気になるパン屋さんでお買い上げ!
先日購入したRAYBRIG(レイブリック)のLEDですが、なかなか時間がなくINTEGRA750に装着出来なかったのですが、ようやく時間が取れたのでサクッと装着してみることにしました!!!
箱から出してないけど、なかなか良さげですね。。。
我が家にはデジタルカメラが4台あります。
いつもメインで使っているのは、Canon G7X MarkⅡです。手軽に持ち出せるし、写真はキレイだし、このデジカメ一台あれば撮影に困ることは殆どありません。それ以外にも、FUJIFILM XQ1、NIKON COOLPIX P310、OLYMPUS TG-4TOUGHがあります。
FUJIFILM XQ1はMarkⅡが登場するまでは、アッシのエースカメラでした。故障してないから今でも愛用してます。特に近場で気軽に写真を撮る時に使っております。NIKON COOLPIX P310は起動は遅いけど写りはイイので、主にメンテ時の記録用カメラとして。そして、OLYMPUS TG-4TOUGHはもちろん、雨の時の撮影用として使ってます。
なかなか万遍なく使うことは難しいけど、割りとチョコチョコ使っております。。。
主に使っているCanon G7X MarkⅡはいつも首から両吊りで下げるストラップで持ち歩いております。そのストラップですが使い始めて、もう2年の月日が経とうとしてます。問題はなさげですが、切れてカメラが落下するのは勘弁願いたいので、早めに交換することに。