Spice of Life
人生を楽しむ一匙のスパイス、bike(BMW R1200RS).snow(gentemstick).camp.family & more!
SCRAMBLER ハンドル交換
購入時のカスタム 第三弾 ハンドル交換。
アップ過ぎる純正ハンドルをAELLA Lowハンドルバーへ交換
純正
交換後
低くなったポジショニングで、フロント荷重がやり易くなりコーナーの切り替えしが非常に楽になった。
アップ過ぎる純正ハンドルをAELLA Lowハンドルバーへ交換
純正
交換後
低くなったポジショニングで、フロント荷重がやり易くなりコーナーの切り替えしが非常に楽になった。
Posted on 2018/05/30 Wed. 09:25 [edit]
category: →DUCATI Scrambler Sixty2
30
バイクツーリング④ 早出川ダムプチツーリング
最近は中々お出掛け出来ずストレス発散で夕方早出川ダムへツーリングに出かけた。
道中のアスファルトは補修箇所が多く、バイクでは若干走りにくい。
折角なので、ダムの上を散策。
下流の農業用水確保の為、放水を行っていた。
ダムの上の事を「堤頂」と言うそうだ。
人生初ダムカードゲッツ、
8:30～17:15 （土日祝日を含む毎日）、管理施設のインターホンでダムカードが欲しい旨を伝えるともらえる。
自分だけのダムカードを撮れる枠が設置されてて、思わず一枚。
バイクに乗ると、峠に走りに行きたくなる。（攻めるのとはまた違うが、、、）
そして、ダムは山にあるから、ツーリングでダムに行く人が多いのは頷ける。 ある意味セットでセット？
今回初ダムカードをゲットしたので、これからのツーリングでは「御朱印巡り」と「ダム巡礼」をセットで入れた工程を組む事としたい。
青いヤマハに乗った先着者がいらっしゃったので情報交換、
ダムがお好きの様で、「二居ダム」が珍しいロックフィル式と伺った。 今度行ってみる事にしよう。
次回のツーリングが楽しみ！！
道中のアスファルトは補修箇所が多く、バイクでは若干走りにくい。
折角なので、ダムの上を散策。
下流の農業用水確保の為、放水を行っていた。
ダムの上の事を「堤頂」と言うそうだ。
人生初ダムカードゲッツ、
8:30～17:15 （土日祝日を含む毎日）、管理施設のインターホンでダムカードが欲しい旨を伝えるともらえる。
自分だけのダムカードを撮れる枠が設置されてて、思わず一枚。
バイクに乗ると、峠に走りに行きたくなる。（攻めるのとはまた違うが、、、）
そして、ダムは山にあるから、ツーリングでダムに行く人が多いのは頷ける。 ある意味セットでセット？
今回初ダムカードをゲットしたので、これからのツーリングでは「御朱印巡り」と「ダム巡礼」をセットで入れた工程を組む事としたい。
青いヤマハに乗った先着者がいらっしゃったので情報交換、
ダムがお好きの様で、「二居ダム」が珍しいロックフィル式と伺った。 今度行ってみる事にしよう。
次回のツーリングが楽しみ！！
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28
燕市 「大むら 支店」
燕の町中細い路地を入ったところにある「大むら 支店」。
管理人が燕系ラーメンで一番好きな店「大むら」の支店だ。
もっちりとした太麺と、クド過ぎない背油が非常に美味い名店。
中華 大盛り
本店との違い。
①上にトッピングされる薬味が「長ネギ」
②チャーシューが若干厚い
味はどちらも間違いなし。
美味かった御馳走様でした！！
管理人が燕系ラーメンで一番好きな店「大むら」の支店だ。
もっちりとした太麺と、クド過ぎない背油が非常に美味い名店。
中華 大盛り
本店との違い。
①上にトッピングされる薬味が「長ネギ」
②チャーシューが若干厚い
味はどちらも間違いなし。
美味かった御馳走様でした！！
24
三条市 「ののや」
国道8号線沿い、三条の外れにある「ののや」。
市内に系列も含め数店舗を構える。
結構好きで良く食べに行くのだが、とんこつベースのスープで醤油・塩・味噌何でも美味しいお店。
頼んだのは野菜ラーメン
この野菜ラーメンは味「醤油・塩・味噌」、麺「太麺・細麺」が選べるのだが、管理人は迷わず「味噌 太麺」 をチョイス。
たっぷりの野菜がのったボリューミーな一杯。
噛み応え満点のもっちりとした太麺と、さっとボイルした野菜で食べ応え満点の一杯。
管理人は基本醤油しか食べないのだが、ここの味噌＋太麺はおススメ。
御馳走様でした！！
市内に系列も含め数店舗を構える。
結構好きで良く食べに行くのだが、とんこつベースのスープで醤油・塩・味噌何でも美味しいお店。
頼んだのは野菜ラーメン
この野菜ラーメンは味「醤油・塩・味噌」、麺「太麺・細麺」が選べるのだが、管理人は迷わず「味噌 太麺」 をチョイス。
たっぷりの野菜がのったボリューミーな一杯。
噛み応え満点のもっちりとした太麺と、さっとボイルした野菜で食べ応え満点の一杯。
管理人は基本醤油しか食べないのだが、ここの味噌＋太麺はおススメ。
御馳走様でした！！
21
SCRAMBLER シート交換
あまりのカッコ良さに、バイクリターンのきっかけとなったSCRAMBLER。
本当はCAFERACERが良かったのだが、キャンプツーリング等をメインに考えていたためSixty2をチョイスした。
まあ、大型免許も無いしね、、、、（苦笑
二十数年振りのバイクの為、購入後徐々に手を入れる自信が無く、購入時ある程度必要なオプションを付けることにした。
ETCに続く第二弾 シートの交換。
標準シートは何となく味気なく、またボディー色のアトミックタンジェリンに合わないイメージがしていた。
そこで、オプションのクラシックシートへ交換。 モデルCLASSICに標準装備されているシートの様だ。
色がベストマッチ！！ ダイアゴナルに配置された模様が、CLASSICっぽさを醸し出してくれる。
交換前 標準
交換後 CLASSICシート
一番気に入っているのは見た目の変化。 ボディ色の延長系等の色の為シートに一体感が出てお気に入り。
ただ、800用のシートの為、交換前に比べタンクとの接続部分に若干隙間が出来たが、シートの厚みが出て長時間のツーリングでもお尻の痛さは軽減されたような気がする。
バイクは自己満足が大事！！ う～～ん、カッコいい（*＾o＾*
本当はCAFERACERが良かったのだが、キャンプツーリング等をメインに考えていたためSixty2をチョイスした。
まあ、大型免許も無いしね、、、、（苦笑
二十数年振りのバイクの為、購入後徐々に手を入れる自信が無く、購入時ある程度必要なオプションを付けることにした。
ETCに続く第二弾 シートの交換。
標準シートは何となく味気なく、またボディー色のアトミックタンジェリンに合わないイメージがしていた。
そこで、オプションのクラシックシートへ交換。 モデルCLASSICに標準装備されているシートの様だ。
色がベストマッチ！！ ダイアゴナルに配置された模様が、CLASSICっぽさを醸し出してくれる。
交換前 標準
交換後 CLASSICシート
一番気に入っているのは見た目の変化。 ボディ色の延長系等の色の為シートに一体感が出てお気に入り。
ただ、800用のシートの為、交換前に比べタンクとの接続部分に若干隙間が出来たが、シートの厚みが出て長時間のツーリングでもお尻の痛さは軽減されたような気がする。
バイクは自己満足が大事！！ う～～ん、カッコいい（*＾o＾*
Posted on 2018/05/18 Fri. 11:30 [edit]
category: →DUCATI Scrambler Sixty2
tag: SCRAMBLER シート交換 カスタマイズ18
十日町市 「小嶋屋総本店」
魚沼バイクツーリングで急遽予定を変更し食べに行った小嶋屋総本店。
県内で数店舗を構える十日町蕎麦の老舗、その総本山。
総本山に似つかわしく、他の店にはない大きい水車がシンボルとして設置されている。
まだ時間が早く、数組の待ちのみで比較的早く席に着くことが出来た。
頼んだのは「天ざるそば」
十日町蕎麦と言えば、つなぎに布海苔を使い歯応えが良く、のど越しが良いのが特徴。
ここ小嶋屋の蕎麦は、他店と違い固めではあるがもっちりとした食感を残しており、非常に美味い。
エビが二本、その他野菜天。 サクサクで美味しい～
いや～美味かった、御馳走様でした。
余談だが、帰ってから嫁さんに小嶋屋に行ったことを話したら、「え～久々に行きたかったなぁ」と少し寂しそうだった。
今度は久々に家族を連れて食べに行こうと心に誓った。
県内で数店舗を構える十日町蕎麦の老舗、その総本山。
総本山に似つかわしく、他の店にはない大きい水車がシンボルとして設置されている。
まだ時間が早く、数組の待ちのみで比較的早く席に着くことが出来た。
頼んだのは「天ざるそば」
十日町蕎麦と言えば、つなぎに布海苔を使い歯応えが良く、のど越しが良いのが特徴。
ここ小嶋屋の蕎麦は、他店と違い固めではあるがもっちりとした食感を残しており、非常に美味い。
エビが二本、その他野菜天。 サクサクで美味しい～
いや～美味かった、御馳走様でした。
余談だが、帰ってから嫁さんに小嶋屋に行ったことを話したら、「え～久々に行きたかったなぁ」と少し寂しそうだった。
今度は久々に家族を連れて食べに行こうと心に誓った。
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15
バイクツーリング③ 魚沼スカイライン、十日町蕎麦ツーリング
晴れ渡った連休最後の日、仲間と一緒にツーリングへ出かけた。
当日朝連絡を入れると、丁度魚沼スカイラインへ行く途中との事で、同行させてもらうことにした。
国道290号で南下し道の駅とちおで休憩。
国道290号から国道17号に合流し、六日町IC～ムイカスノーリゾート（旧六日町ミナミスキー場）を過ぎ八箇峠トンネル手前を右折し、魚沼スカイラインへ。
そういえば4年前の秋に家族で魚沼スカイラインに行ったっけ。 その時の記事→ 2014.11.14 お出かけ湯沢
順調にカーブをクリアーしながら高度を上げていく。 目的地は魚沼展望台。
しかし、途中で通行止めの看板が、、、、まだ未開通だったことが判明、五月下旬全線開通とのこと、調べとけよorz、、とほほ
仕方が無いので少し戻り、護国観音展望台から記念にパチリ。
余談だが、今回のツーリングではサイドバッグを取り外してある。
専用ラゲッジラックとサイドバッグが最初から付いた中古を買ったのだが、専用ラゲッジラックのまるで鉄板の様な見た目がどうも好きになれず外すことにした。 キャンプツーリングに行く機会も今のところ無いしね。
ラゲッジラックを外し、サイドバックを取付けようとバックのブラケットを確認したところ、シャーシに固定するステーが無い、、、
どうやらラゲッジラックとサイドバックを取り付ける場合、バックブラケットからステーを外し、ラゲッジラックに直接ブラケットを取り付ける構造となっており、前オーナーが取り付けた際に外したステーが付属されていない事が判明。
ステーが無いため取り付けることが出来ずサイドバックは外さざるを得なくなった、、、
仕方が無いのでディーラーにステーのみ発注したが一個4,000円、両方で8,000円と痛い出費だ。
（前オーナーさん持ってんじゃないのかなぁ、、、、）
余談は置いて置き、行き先を変更。 通行止めの交差点を右折し十日町側に降り蕎麦を食べに行く事にした。
県道82号から十日町カントリー脇に降り、向かった先は超有名処 小嶋屋の総本店。
水車が目印だ。
美味い蕎麦を堪能し時間はまだ正午。 国道252号で柏崎へと抜け～国道8号で長岡～351号栃尾～290号で帰宅。
今度はもう一度魚沼スカイラインにリベンジすることを誓って仲間と別れた。
少し走り過ぎて疲れたが走行距離250ｋｍを走り切り、楽しいツーリングとなった。
当日朝連絡を入れると、丁度魚沼スカイラインへ行く途中との事で、同行させてもらうことにした。
国道290号で南下し道の駅とちおで休憩。
国道290号から国道17号に合流し、六日町IC～ムイカスノーリゾート（旧六日町ミナミスキー場）を過ぎ八箇峠トンネル手前を右折し、魚沼スカイラインへ。
そういえば4年前の秋に家族で魚沼スカイラインに行ったっけ。 その時の記事→ 2014.11.14 お出かけ湯沢
順調にカーブをクリアーしながら高度を上げていく。 目的地は魚沼展望台。
しかし、途中で通行止めの看板が、、、、まだ未開通だったことが判明、五月下旬全線開通とのこと、調べとけよorz、、とほほ
仕方が無いので少し戻り、護国観音展望台から記念にパチリ。
余談だが、今回のツーリングではサイドバッグを取り外してある。
専用ラゲッジラックとサイドバッグが最初から付いた中古を買ったのだが、専用ラゲッジラックのまるで鉄板の様な見た目がどうも好きになれず外すことにした。 キャンプツーリングに行く機会も今のところ無いしね。
ラゲッジラックを外し、サイドバックを取付けようとバックのブラケットを確認したところ、シャーシに固定するステーが無い、、、
どうやらラゲッジラックとサイドバックを取り付ける場合、バックブラケットからステーを外し、ラゲッジラックに直接ブラケットを取り付ける構造となっており、前オーナーが取り付けた際に外したステーが付属されていない事が判明。
ステーが無いため取り付けることが出来ずサイドバックは外さざるを得なくなった、、、
仕方が無いのでディーラーにステーのみ発注したが一個4,000円、両方で8,000円と痛い出費だ。
（前オーナーさん持ってんじゃないのかなぁ、、、、）
余談は置いて置き、行き先を変更。 通行止めの交差点を右折し十日町側に降り蕎麦を食べに行く事にした。
県道82号から十日町カントリー脇に降り、向かった先は超有名処 小嶋屋の総本店。
水車が目印だ。
美味い蕎麦を堪能し時間はまだ正午。 国道252号で柏崎へと抜け～国道8号で長岡～351号栃尾～290号で帰宅。
今度はもう一度魚沼スカイラインにリベンジすることを誓って仲間と別れた。
少し走り過ぎて疲れたが走行距離250ｋｍを走り切り、楽しいツーリングとなった。
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12
タイヤロック
先日の福島～山形ツーリングでは、宿泊先でバイクを野外に駐輪するため盗難防止用としてディスクブレーキロックを使用した。
購入したのは、盗難防止グッズで評判が高いKRYPTONITE社 5-S2ディスクロック 。
メーカー名からして頑丈な印象、実際に届いたがかなり重量があり作りも堅牢、頑丈そのもの。
決め手は、2点。
①対錆性
キー穴を覆うゴムカバーが組み込まれている事
ディスクローターロックは、その名の通りディスクブレーキのローターに設置するため、位置が低く雨が降ると跳ね返りなどで結構濡れてしまう。 キー差込み部分にカバーが有れば、ロック内部に浸透する雨を最小限に防げて錆て回らなくなることを軽減してくれる。
②視野認知性
盗難防止には目立って認知させることが重要だと思う。
この製品は、黄色で目視良好且つリマインダーケーブルまで付属されており、外し忘れ防止対策も万全、と一石二鳥。
早速米沢で使用したが、黄色いリマインダーケーブルと本体が目立ち、いかにもロックしてます！という主張が強くて大満足。
激、おすすめ！
購入したのは、盗難防止グッズで評判が高いKRYPTONITE社 5-S2ディスクロック 。
メーカー名からして頑丈な印象、実際に届いたがかなり重量があり作りも堅牢、頑丈そのもの。
決め手は、2点。
①対錆性
キー穴を覆うゴムカバーが組み込まれている事
ディスクローターロックは、その名の通りディスクブレーキのローターに設置するため、位置が低く雨が降ると跳ね返りなどで結構濡れてしまう。 キー差込み部分にカバーが有れば、ロック内部に浸透する雨を最小限に防げて錆て回らなくなることを軽減してくれる。
②視野認知性
盗難防止には目立って認知させることが重要だと思う。
この製品は、黄色で目視良好且つリマインダーケーブルまで付属されており、外し忘れ防止対策も万全、と一石二鳥。
早速米沢で使用したが、黄色いリマインダーケーブルと本体が目立ち、いかにもロックしてます！という主張が強くて大満足。
激、おすすめ！
10
福島県喜多方市 「はせ川食堂」
安定のまこと食堂のあとは、折角喜多方に来たので二杯目を食べる事に決め、向かった先は
長谷川食堂
十数年前、ここの味に魅了され何度も通ったお店。
先代のおばあちゃんから孫の代に代わり、味が変わった為足が遠のきそのままになっていたが、最近、また評判がうなぎ上りの為、再訪。
いざ実食。
端麗醤油小チャーシュー
美味し！！
澄んだスープは原点回帰。
先代のおばあちゃんから孫の代に変わり、賛否両論あったが色々と試行錯誤を繰り返し、辿り着いたであろうこの味。
食べ終わって帰ろうとしたところ、近所の常連さんから声を掛けられ立ち話。
「喜多方じゃあここが一番旨い」、「前から美味かったけど、また更に美味くなった」
地元民が愛する大繁盛店、人気はしばらく続きそうだ。
長谷川食堂
十数年前、ここの味に魅了され何度も通ったお店。
先代のおばあちゃんから孫の代に代わり、味が変わった為足が遠のきそのままになっていたが、最近、また評判がうなぎ上りの為、再訪。
いざ実食。
端麗醤油小チャーシュー
美味し！！
澄んだスープは原点回帰。
先代のおばあちゃんから孫の代に変わり、賛否両論あったが色々と試行錯誤を繰り返し、辿り着いたであろうこの味。
食べ終わって帰ろうとしたところ、近所の常連さんから声を掛けられ立ち話。
「喜多方じゃあここが一番旨い」、「前から美味かったけど、また更に美味くなった」
地元民が愛する大繁盛店、人気はしばらく続きそうだ。
08
福島県喜多方市 「まこと食堂」
バイクツーリング二日目に伺ったまこと食堂。
スノーボードの帰りに何度も寄っている管理人一押しの老舗店。
ここに来ると管理人は、「チャーシューメン + お土産5個入り」が定番。
しかし、今日は二杯目をもくろんで中華そば。
坂内と違い、出汁がガツンとくるスープは何度食べても食べ飽きない。
具も薄くはあるがチャーシューがしっかり載って、これで650円なら文句無し。
何度も訪れているが本当に飽きが来ない、難点はたまに塩辛い時（あくまで感じる程度だが）があること。
上手かった、御馳走様でした！！
スノーボードの帰りに何度も寄っている管理人一押しの老舗店。
ここに来ると管理人は、「チャーシューメン + お土産5個入り」が定番。
しかし、今日は二杯目をもくろんで中華そば。
坂内と違い、出汁がガツンとくるスープは何度食べても食べ飽きない。
具も薄くはあるがチャーシューがしっかり載って、これで650円なら文句無し。
何度も訪れているが本当に飽きが来ない、難点はたまに塩辛い時（あくまで感じる程度だが）があること。
上手かった、御馳走様でした！！
06
山形県米沢市 「たか富」
ツーリングの際に米沢で宿泊したが、一杯飲む前に腹ごしらえで「たか富」へ伺った。
数年前の出張の際に食べられなかった念願の米沢ラーメン。
細めの縮れ麺にスッキリとした醤油味。
The米沢ラーメンといった美味い中華そば、美味かった御馳走様でした。
数年前の出張の際に食べられなかった念願の米沢ラーメン。
細めの縮れ麺にスッキリとした醤油味。
The米沢ラーメンといった美味い中華そば、美味かった御馳走様でした。
05
バイクツーリング② 福島、山形、新潟
4/30-5/1 GWの混雑を避け出発。
新潟からは、国道49号線を一路猪苗代湖を目指す。
途中、恒例の西会津よりっせでトイレ休憩を挟み、会津若松で給油。
9.5L 240km ≒ 25km/L なかなか良い燃費だ。
猪苗代湖の脇を通り、猪苗代磐梯高原IC前の国道115号に入ればもう入り口。
115号を登り、箕輪スキー場付近で県道30号へ、ここが入口。
素晴らしい眺望の中、九十九折を繰り返し登って行くと浄土平に到着。
折角なので、御釜をグルリと一回り。
小一時間を掛けて散策し移動。 高湯温泉からフルーツラインを通り、山形自動車道。 今晩の宿米沢を目指す。
米沢中央ICがイベントで大混雑となっている様で、米沢八幡で下車。
宿へチェックインまで時間があるため、前田慶次供養塔がある堂森善光寺に伺った。
チェックイン後、先ずは夕食。 「たか富」にて米沢ラーメン。
地元の肴を求め、落ち着いて飲めそうな小料理屋 「加津」へ。
美味しい山菜と肴、そして地酒。
御主人夫婦のあったかい人柄。 おつまみ色々サービスしていただき感謝です！
最後には、地元飯「ウコギ飯」までご馳走頂き、珍しい物が食べられ大満足。
御主人、また米沢に来た際は寄らせて頂きますね。
翌る日、米沢城跡 上杉神社へ。
次に向かったのは、上杉家廟所。
上杉謙信公のお墓。
廻りの空気がスッキリと澄み渡り、パワースポットであることを肌で感じる場所。
帰路は、日本海に出るか迷ったが喜多方ラーメンが食べたくなり、国道121号から喜多方へ。
先ずは管理人定番の「まこと食堂」、
流石のクオリティ、相変わらず美味い。
折角なのでもう一軒、「長谷川食堂」へ。
十数年前何度も通ったが、代変わりして味が変わり足が遠のいていたが、久々の訪問で色々な変化が確認できた。
折角会津に戻ったので、一宮である「伊佐須美神社」へ。
国道49号を通り帰宅。 途中会津坂下で給油 8.3L 228km ≒ 27.5km
初の一泊二日バイクツーリングは、晴れに恵まれ、また色々な出会いもあり素晴らしい旅となった。
年一回、定例ツーリングにしても良いかな、今度は仲間も誘って出かけよう。
総走行距離 360km
新潟からは、国道49号線を一路猪苗代湖を目指す。
途中、恒例の西会津よりっせでトイレ休憩を挟み、会津若松で給油。
9.5L 240km ≒ 25km/L なかなか良い燃費だ。
猪苗代湖の脇を通り、猪苗代磐梯高原IC前の国道115号に入ればもう入り口。
115号を登り、箕輪スキー場付近で県道30号へ、ここが入口。
素晴らしい眺望の中、九十九折を繰り返し登って行くと浄土平に到着。
折角なので、御釜をグルリと一回り。
小一時間を掛けて散策し移動。 高湯温泉からフルーツラインを通り、山形自動車道。 今晩の宿米沢を目指す。
米沢中央ICがイベントで大混雑となっている様で、米沢八幡で下車。
宿へチェックインまで時間があるため、前田慶次供養塔がある堂森善光寺に伺った。
チェックイン後、先ずは夕食。 「たか富」にて米沢ラーメン。
地元の肴を求め、落ち着いて飲めそうな小料理屋 「加津」へ。
美味しい山菜と肴、そして地酒。
御主人夫婦のあったかい人柄。 おつまみ色々サービスしていただき感謝です！
最後には、地元飯「ウコギ飯」までご馳走頂き、珍しい物が食べられ大満足。
御主人、また米沢に来た際は寄らせて頂きますね。
翌る日、米沢城跡 上杉神社へ。
次に向かったのは、上杉家廟所。
上杉謙信公のお墓。
廻りの空気がスッキリと澄み渡り、パワースポットであることを肌で感じる場所。
帰路は、日本海に出るか迷ったが喜多方ラーメンが食べたくなり、国道121号から喜多方へ。
先ずは管理人定番の「まこと食堂」、
流石のクオリティ、相変わらず美味い。
折角なのでもう一軒、「長谷川食堂」へ。
十数年前何度も通ったが、代変わりして味が変わり足が遠のいていたが、久々の訪問で色々な変化が確認できた。
折角会津に戻ったので、一宮である「伊佐須美神社」へ。
国道49号を通り帰宅。 途中会津坂下で給油 8.3L 228km ≒ 27.5km
初の一泊二日バイクツーリングは、晴れに恵まれ、また色々な出会いもあり素晴らしい旅となった。
年一回、定例ツーリングにしても良いかな、今度は仲間も誘って出かけよう。
総走行距離 360km
03
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