ロックセクションの聖地 カロシ皮山で玉砕~
聖地カロシ皮山に訪れました(*^ー゚)b
いつもこの時期はツーリングを冬眠して
メンテナンス期間と銘打っていましたが
冬眠準備に失敗した熊の如く
ソロでうろうろ徘徊しております(^-^;
そんなお供の一台であるWR250R
奥武蔵界隈で試乗してきた
トラタイヤの効能も当然ですが
エアクリ骨格の悪あがき等々
ここでも味わってみます。
早速、去年DR-Z125Lで
踏み入った某所を覗くと
数台の排気音がします。
ここはヘンタイさん達パラダイス!?
アタックしておりましたヘ(゚∀゚ヘ)
私も、その性癖を真似しようと
無謀にも後を追ってみましたが
トラタイヤを履いていても
なかなか難い\(;゚∇゚)/
先が詰まっているのと
ソロでの行為なので
今回は無理せず撤退
見知らぬ人達に迷惑かけるのも
なんか悪いので(^-^;
さて・・次はどうしようかと
道中を徘徊すると新たな
アタックポイント発見
残念ながら写真じゃ伝わらぬ
まるで激流の枯れ沢のような場所(゚ー゚;
ひょえ~~激しい(´Д`;≡;´Д`)アワアワ
うーん・・・無理ι(´Д`υ)アセアセ
ここで見事に玉砕して
洗礼を受けました( ̄◆ ̄;)
その代償は、男前になった
マフラーが物語っております・・・
いつかベッコリ凹ますと思いましたよ(;´д`)トホホ…
ロックセクションといえば有名な
崩落険道も堪能して一本杉峠へ
既にフィジカルもモチベーションも削がれ
尻尾を巻いて帰路に立ちましたm(. ̄  ̄.)m
凹んだマフラーどうするか!?
そんなネタができたWR250R
悪あがきはまだまだ続きますが
やはりカロシ皮山は探索マシーンの
DR-Z125Lに任せるのが無難かと
再確認できた次第であります(^-^;
WR250Rの悪あがきっぷりを
ちょっと変更したほうが
賢明かな!?(;´д`)トホホ…
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コメント
うははっ~この時期にもうカロシ皮行っちゃってましたか!!
しかもWR250R悪あがき仕様から男前にまで進めてしまって。
そろそろ私もセローの登録真剣に進めないとですな。
ところが先日のスクーターの件でフロント廻りが結構ひどい状態になっている事が重い腰を上げてバラし始めたら判明しました。自分の怪我の状態がこの程度で済んでて信じられないくらいですわ。
なものでセローの登録もちょっと遅れてしまうかも?GWくらいまでには走り出したいとは思いますが。
投稿: パンクちゃん | 2015年2月 5日 (木) 17時23分
パンクさん コメントありがとうございます(o^-^o)
スクーターのフロント廻りが重症で
セローのデビューが遅れるのは
残念ですが致し方がないですね(^-^;
どのみち、カロシは?ですが
他の林道は雪でしょうから
ゴールデンウイーク登録を目指して
頑張ってください(*^ー゚)b
投稿: サウス | 2015年2月 6日 (金) 08時10分
こんにちは。
トラタイアで戦闘力UPしてますね。
ロングヒルはヌタっていたでしょうね。
男前→ある意味勲章ですよ。
私のCRM250ちゃんも男前になりすぎてステンレスチャンバーがノーマルになりました。
あとリアサスもオイル漏れでOHに出しています。
また、よろしくお願いします(^^)v
投稿: OFF☆G | 2015年2月 6日 (金) 15時35分
OFF☆Gさん コメントありがとうございます(^o^)
ロングヒルを一人で逝くのは
ヘタレな私では無謀でした^_^;
凹んだマフラーは悪あがきして直します。
アルミなので、ちょっと面倒ですが(^_^;)
リアサスOH 完了してタイミングが合ったら
こちらこそお手柔らかに宜しくお願いします(^^)
投稿: サウス | 2015年2月 7日 (土) 00時30分