雨の桜の木の下で ブログ休止中のつぶやき
雨の桜の木の下で
ブログ休止中のつぶやき
羅須地人鉄道協会の運行する蒸機を満開の桜の木の下で見学してきました。
羅須地人鉄道協会 楽しそうだな!!
マドンナによろしく!!
アチキも許可を得て記撮する。
まずは乗車してみましょう!! 正直楽しい!!
ブログ“Steam/K”さんの画像に偶然写り込むアタシ!!Steam/Kさんに許可を得て掲載。
今回の“成ゆめ夜桜”ある種の“同窓会”だと思う。
多くの友人とお会い出来て実に楽しかった!!
とりわけ愛知県在住の
“旅の途中のさすらいブログ”さまに声を掛けていただき驚くやら、お会い出来て本当に嬉しかった!!
羅須地人鉄道協会さま 楽しく遊べました!!ありがとうございました!!
ブログ休止中のつぶやき
羅須地人鉄道協会の運行する蒸機を満開の桜の木の下で見学してきました。
羅須地人鉄道協会 楽しそうだな!!
マドンナによろしく!!
アチキも許可を得て記撮する。
まずは乗車してみましょう!! 正直楽しい!!
ブログ“Steam/K”さんの画像に偶然写り込むアタシ!!Steam/Kさんに許可を得て掲載。
今回の“成ゆめ夜桜”ある種の“同窓会”だと思う。
多くの友人とお会い出来て実に楽しかった!!
とりわけ愛知県在住の
“旅の途中のさすらいブログ”さまに声を掛けていただき驚くやら、お会い出来て本当に嬉しかった!!
羅須地人鉄道協会さま 楽しく遊べました!!ありがとうございました!!
只今 充電中4 ・・・。
釜石線C58239 思い出をありがとう!!
釜石線C58239 思い出をありがとう!!
釜石線は僕の住む東京からは少し遠すぎたかな。
それでも何度か足を運んだかな。
やはりHM無しが良かったな。
遠路はるばる汽車撮影にやって来て、あたり一面のひまわり畑を見たときは感動したな。
何度か乗車したけど、蒸機の牽引するDCのエンジン音には興ざめしたっけ。
陸中大橋のロケーションは素晴らしかったな。
祭りとC58のコラボレーションも良かったな。ここでしか撮れない絵があった。
そのうち何かの形で残したいな。
釜石線C58239は、まだまだ走れるはずだよね。
本当の、大人の事情は表に出ないけど。
客車をリニューアルして、再び僕らの前に現れて欲しいよね。
まだまだ撮り足りないよね!!
釜石線は僕の住む東京からは少し遠すぎたかな。
それでも何度か足を運んだかな。
やはりHM無しが良かったな。
遠路はるばる汽車撮影にやって来て、あたり一面のひまわり畑を見たときは感動したな。
何度か乗車したけど、蒸機の牽引するDCのエンジン音には興ざめしたっけ。
陸中大橋のロケーションは素晴らしかったな。
祭りとC58のコラボレーションも良かったな。ここでしか撮れない絵があった。
そのうち何かの形で残したいな。
釜石線C58239は、まだまだ走れるはずだよね。
本当の、大人の事情は表に出ないけど。
客車をリニューアルして、再び僕らの前に現れて欲しいよね。
まだまだ撮り足りないよね!!
2023.3.11 海外鉄道研究会 東京例会 赤羽開催
2023.3.11 海外鉄道研究会 東京例会 赤羽開催
だいぶコロナも収まってきましたね。
海外に行かれる方も増えてきました。
今回、集まった海外鉄研のメンバ-も既に直近に、アメリカ・韓国・スイス・ドイツに行った近況報告
も聞かれ、コロナ対策の出入国の対応についても生のお話が聞けました。
いよいよ海外旅行も解禁ですね。
と、言うよりも。既に行かれています!!
今回の出し物も新旧の作品が4点開示されました。
① 僕の1990年の中国(旧:満州)蒸機撮影15泊16日の第一部から始まります!!
皆さんが恐らく体験したことのない-35℃以下の世界です。
僕にしては珍しく、千載一遇のチャンスをものにできた瞬間です。
ペンタ67一撃必殺です!!
僕はこんな恐怖の零下35度以下の体験をしたので、
これ以上の中国蒸機撮影の体験は恐らくないであろうと解脱しました。
前進型大型蒸機の重連+後補機の三台運転です。
しかも夕方の-30℃の快晴無風。
通り過ぎた蒸機が吐き出した水蒸気が黄金色のダイヤモンドダストがキラキラと頭上から降り注ぐのです。
この世のものではない光景で画像では表現できませんでした・・・。
よって、この旅以降は、暖かい国での蒸機撮影修行に専念するようなります。
撮影や人生の苦楽を共にする相棒は大切にしなければなりません!!
なかなかこんな記撮はとれませんヨ!!余裕のかまし過ぎでしょう!!
② 西岡さんの 2022年 スイスのノスタルジア列車です。
スイスのクロコダイルは憧れます!!
③ 松島さんの ドイツのポーランド国境にある600ミリゲージのムスカウ森林鉄道。
僕はドイツに600mmナローがあることを知りませんでした。
素敵な場所ですね。
④ 古谷さんの 2019年ミャンマーのチャーター蒸機ですね。
僕もいあったことがありますが、ミャンマー現役蒸機時代の90年台ではこんな素晴らしい画像は
撮れませんでした。
世界は広い、こんなローカル線でも可動橋があるんですね。驚きです!!
海外の鉄道は、日本では見られない素敵な鉄道情景が沢山あります。
皆さんに少しでも興味を持っていただくと嬉しいのですが。
どうですか、海外鉄道研究会に入会しませんか。
特典はありませんが、鉄道趣味の見聞だけは広がります!!
ご検討願います!!
だいぶコロナも収まってきましたね。
海外に行かれる方も増えてきました。
今回、集まった海外鉄研のメンバ-も既に直近に、アメリカ・韓国・スイス・ドイツに行った近況報告
も聞かれ、コロナ対策の出入国の対応についても生のお話が聞けました。
いよいよ海外旅行も解禁ですね。
と、言うよりも。既に行かれています!!
今回の出し物も新旧の作品が4点開示されました。
① 僕の1990年の中国(旧:満州)蒸機撮影15泊16日の第一部から始まります!!
皆さんが恐らく体験したことのない-35℃以下の世界です。
僕にしては珍しく、千載一遇のチャンスをものにできた瞬間です。
ペンタ67一撃必殺です!!
僕はこんな恐怖の零下35度以下の体験をしたので、
これ以上の中国蒸機撮影の体験は恐らくないであろうと解脱しました。
前進型大型蒸機の重連+後補機の三台運転です。
しかも夕方の-30℃の快晴無風。
通り過ぎた蒸機が吐き出した水蒸気が黄金色のダイヤモンドダストがキラキラと頭上から降り注ぐのです。
この世のものではない光景で画像では表現できませんでした・・・。
よって、この旅以降は、暖かい国での蒸機撮影修行に専念するようなります。
撮影や人生の苦楽を共にする相棒は大切にしなければなりません!!
なかなかこんな記撮はとれませんヨ!!余裕のかまし過ぎでしょう!!
② 西岡さんの 2022年 スイスのノスタルジア列車です。
スイスのクロコダイルは憧れます!!
③ 松島さんの ドイツのポーランド国境にある600ミリゲージのムスカウ森林鉄道。
僕はドイツに600mmナローがあることを知りませんでした。
素敵な場所ですね。
④ 古谷さんの 2019年ミャンマーのチャーター蒸機ですね。
僕もいあったことがありますが、ミャンマー現役蒸機時代の90年台ではこんな素晴らしい画像は
撮れませんでした。
世界は広い、こんなローカル線でも可動橋があるんですね。驚きです!!
海外の鉄道は、日本では見られない素敵な鉄道情景が沢山あります。
皆さんに少しでも興味を持っていただくと嬉しいのですが。
どうですか、海外鉄道研究会に入会しませんか。
特典はありませんが、鉄道趣味の見聞だけは広がります!!
ご検討願います!!