只今 充電中・・・。
誰でも撮れる鉄道写真 “水上発車”編
誰でも撮れる鉄道写真 “水上発車”編
せっかく雪の有る水上駅のC61発車だ。
県道61号線陸橋からの正面画像も欲しい。
カメラと脚立と三脚を使い場所を確保したら、カメラをセットしてシャッター連写は妻に任せた。
僕はチョイトシビアな画像撮影に挑戦する。抑えの画像は妻が成功させた。
つまり、素人でも場所の確保が出来て、よほどの操作設定を誤らない限り鉄道写真は誰でも撮れることになる。
鉄道写真に限らず高画質カメラで撮影し連写すれば加工でどうにでもなるという事だ。
安直な時代になったな。
フイルム時代の様に、半絞りの違いのシビアな露出や、シビアな平行画像は必要無くなってしまった。
プロもアマチュアも技量の大差はない時代の到来だ。
むしろアマチュアの方が時間的余裕があり撮影回数的にも有利なはずだ。
雪と蒸機のコラボは良いね。雪が降ったら東武でも行ってみようか!!
せっかく雪の有る水上駅のC61発車だ。
県道61号線陸橋からの正面画像も欲しい。
カメラと脚立と三脚を使い場所を確保したら、カメラをセットしてシャッター連写は妻に任せた。
僕はチョイトシビアな画像撮影に挑戦する。抑えの画像は妻が成功させた。
つまり、素人でも場所の確保が出来て、よほどの操作設定を誤らない限り鉄道写真は誰でも撮れることになる。
鉄道写真に限らず高画質カメラで撮影し連写すれば加工でどうにでもなるという事だ。
安直な時代になったな。
フイルム時代の様に、半絞りの違いのシビアな露出や、シビアな平行画像は必要無くなってしまった。
プロもアマチュアも技量の大差はない時代の到来だ。
むしろアマチュアの方が時間的余裕があり撮影回数的にも有利なはずだ。
雪と蒸機のコラボは良いね。雪が降ったら東武でも行ってみようか!!
追悼 「好きよキャプテン」 ザ・リリーズ 妹・燕真由美さん死去
“のぞみ”は西へ!! 車窓の富士山
祝 550,000 ACCESS
祝 550,000 ACCESS
よくぞ頑張ってブログ更新したね。
僕のポンコツブログだけれど多くの人がよく見に来てくれたね。
ありがとうございます!!
画像は誰が見ても大井川鐵道のC108だな。
日本の国旗とスイスの国旗がクロスする。何のイベントだったのだろう???
ブログのアクセスについて僕なりに分析してみた。
人気ブログは毎日更新してるね。
人気ブログは撮影でも何かひと工夫があるね。
人気ブログは旬な話題が豊富だね。
人気ブログは、画像が新鮮だったり、画像が上手いし文章も上手いね!!
だけど、海外ネタは残念ながら人気がないね。
よく考えてみたら僕のポンコツブログには人気の要素が含まれていないな・・・。
毎日の更新は無理だし、今日或いは昨日の直近のネタはほとんど出てこない。
だけど長い事よくUPしてきたなと思う!!
よくぞ頑張ってブログ更新したね。
僕のポンコツブログだけれど多くの人がよく見に来てくれたね。
ありがとうございます!!
画像は誰が見ても大井川鐵道のC108だな。
日本の国旗とスイスの国旗がクロスする。何のイベントだったのだろう???
ブログのアクセスについて僕なりに分析してみた。
人気ブログは毎日更新してるね。
人気ブログは撮影でも何かひと工夫があるね。
人気ブログは旬な話題が豊富だね。
人気ブログは、画像が新鮮だったり、画像が上手いし文章も上手いね!!
だけど、海外ネタは残念ながら人気がないね。
よく考えてみたら僕のポンコツブログには人気の要素が含まれていないな・・・。
毎日の更新は無理だし、今日或いは昨日の直近のネタはほとんど出てこない。
だけど長い事よくUPしてきたなと思う!!
デジタイズ進行中!!
デジタイズ進行中!!
プリントすらしたことがなかった画像を選びながらデジタイズを一生懸命進行中だが終わりが見えない。
海外画像だけでもかなりある。中国蒸機やインド蒸機のボリュームが凄い!!
中国蒸機の画像については黎明期のものが多く価値があるが、その価値についてわかってくれる人が少ない。
この画像も80年代の吉林郊外のパシロ牽引の普通列車が、
前進型牽引の軍用列車牽引を追い抜くシーンだ!!
客車もパシロの次位は整備明けの朝鮮総督府流れの客車だな、
その次は満鉄の荷物か郵便か?合造車が連結されている。
撮影中に、笛と大声が聞こえて来たな。
何だか面倒な予感がするな、とっととパシロを追い掛けて車で撤収しよう!!
佐伯 洋 様 からカラー化した画像を頂いた。比較参考までに添付してみよう。
煙の冬の印象が良く青空色に合うね!!
驚いたことに客車を茶色系にするだけで、まるで日本国鉄風に変身した!!
客車の色によって中国国鉄と異なった印象を受ける。
追記です 佐伯 洋 様から、中国国鉄色にカラー化された画像が届きました。
僕自身、モノクロのカラー化については詳細に解説は出来ませんが、
中国国鉄色(当時の)に印象が近いですね。
何だか当時撮影して、何の警備(軍用列車)の警告かわかりませんが、
ヤバイと感じてその場から逃げた当時の事が画像のカラー化によって蘇ってきました。
佐伯 洋 様ありがとうございました!!
プリントすらしたことがなかった画像を選びながらデジタイズを一生懸命進行中だが終わりが見えない。
海外画像だけでもかなりある。中国蒸機やインド蒸機のボリュームが凄い!!
中国蒸機の画像については黎明期のものが多く価値があるが、その価値についてわかってくれる人が少ない。
この画像も80年代の吉林郊外のパシロ牽引の普通列車が、
前進型牽引の軍用列車牽引を追い抜くシーンだ!!
客車もパシロの次位は整備明けの朝鮮総督府流れの客車だな、
その次は満鉄の荷物か郵便か?合造車が連結されている。
撮影中に、笛と大声が聞こえて来たな。
何だか面倒な予感がするな、とっととパシロを追い掛けて車で撤収しよう!!
佐伯 洋 様 からカラー化した画像を頂いた。比較参考までに添付してみよう。
煙の冬の印象が良く青空色に合うね!!
驚いたことに客車を茶色系にするだけで、まるで日本国鉄風に変身した!!
客車の色によって中国国鉄と異なった印象を受ける。
追記です 佐伯 洋 様から、中国国鉄色にカラー化された画像が届きました。
僕自身、モノクロのカラー化については詳細に解説は出来ませんが、
中国国鉄色(当時の)に印象が近いですね。
何だか当時撮影して、何の警備(軍用列車)の警告かわかりませんが、
ヤバイと感じてその場から逃げた当時の事が画像のカラー化によって蘇ってきました。
佐伯 洋 様ありがとうございました!!