蒸気機関車　SOUL TRAIN’s

１９８８．８　堂平貨物駅復活の夏　１　　　幽谷へ　　

１９７１年に廃止された、堂平貨物駅が１９８８年に突如として復活しました。
理由は、赤石発電所建設のための資材輸送です。１９９６年まで９年間続きました。

１９８８年の夏は井川線に精力的に通いました。あの夏の思い出を綴ってみます。

当時は横浜に住んでいましたので、仕事が終わると横浜駅から下り大垣夜行に乗り込みます。
この列車は小田原からなんとか座席にありつくことができます。
深夜の臨時停車駅の金谷駅で下車して、大井川鉄道の夜行、南アルプス号に乗り込み、
終点、井川を目指します。帰りは新幹線で帰宅しますので、夜行日帰りとなります。
この夏。このパターンを何度か繰り返しました。

撮影の目的は、井川線の混合列車と貨物列車でした。堂平貨物線も大変興味がありました。
残念だったのはＤＤ１００型はすでになく、ＤＢ型も登場しませんでした。


１９８８．８　井川線　　奥泉～川根市代　　下り　堂平行き貨物列車


マニアックな、大井川鐵道・井川線の画像が続きます。
線路幅はＪＲと同じ1067mmですが、井川線の車輛のサイズはナロー規格です。
ローカル線や混合列車や秘境が大好きな方には興味ある画像が目白押しです！！
お楽しみくださいませ。良かったらポチッとお願いします。
日々のブログ更新の励みになります！！
やる気を出して、どんどん画像をＵＰするきっかけになるかもしれません！！
これからも、弊ポンコツブログ“蒸気機関車 SOUL TRAIN’s”よろしくです！！





にほんブログ村
たまには、ぽちっと、お願いします！！

1995.1 遥かなるパキスタン

若い頃旅した国々を再び鉄道に乗って旅をしたいな・・・。
蒸気機関車は無くなっちまったけれど、旅情はまだまだ残っているはずだ・・・。
かの国で、チャイでも飲みながら“コーラン”聞きたい・・・。

2021.8.22 つかの間の休日

そもそもブログって何だ？
この弊ポンコツブログを書く今が有るのだろうか？まあ、あくまでも個人の日記であるから、
ある意味、個人の記録であり、意味が無いけれども、自己記録として使っている。

今日は天気が悪いが、温泉にでも浸かって考え事でもしてみるか・・・。

今、コロナ禍で外国人観光客（中国人）も来ないので、温泉は静かで良い。
自宅から、車で１００分で、つかの間のリゾート気分が味わえる。

夕方からは、湯船から富士山もよく見えて極楽、極楽。
あたしゃ日帰り温泉客ながら、まるで宿泊客のような気分だった・・・。











ととのいました・・・。

１９９Ｘ年　私的「こっそりひっそりめだたずに」　立山砂防軌道編１2 成田ゆめ牧場にて

成田ゆめ牧場では、かつて立山砂防軌道で活躍していた“酒井”に会う事が出来ます。
大切に動態保存されています。






再び、超マニアックな、立山砂防軌道の画像が続きます。
ナローが大好きな方には興味ある
画像が目白押しです！！お楽しみくださいませ。良かったらポチッとお願いします。
日々のブログ更新の励みになります！！
やる気を出して、どんどん画像をＵＰするきっかけになるかもしれません！！
これからも、弊ポンコツブログ“蒸気機関車 SOUL TRAIN’s”よろしくです！！





にほんブログ村
たまには、ぽちっと、お願いします！！

2021.8.24 ブルーインパルス　一瞬の夏　曇り空の東京タワー！！

実に９月振りの、朋友の山本シェフとの撮影行は、鉄道ではなく“ブルーインパルス”の撮影。
生憎の曇り空でしたが撮影地はバッチリで意外と楽しめました。

おまけに、まち中華+大蔵運動公園のＣ５７５７までついでに撮影できて大満足な一日でした。
“ブルーインパルス”撮影に行かれた方へ、おつかれさまでした！！













撮影地は“永井坂”の上段です。

1992　Darjeeling Himalayan Railway　２３　Take a bird's-eye view of the steam locomotive from directly above

ＤＨＲの撮影の懸案だった真上からの俯瞰撮影は、偶然の産物ｒから生まれました。
まるでカルスト台地の俯瞰のようにも見えます。
ラッキーなことに、併用軌道上には余計な車がカブッテいません。
もう少し左側の深い谷を強調した方が良かったかな？


1992　Darjeeling Himalayan Railway　


再び、超マニアックなインド・Darjeeling Himalayan Railwayの画像が続きます。
ナロー、海外蒸機、海外ローカル鉄道＆ダージリン・ヒマラヤン鉄道が大好きな方には興味ある
画像が目白押しです！！お楽しみくださいませ。良かったらポチッとお願いします。
日々のブログ更新の励みになります！！
やる気を出して、どんどん画像をＵＰするきっかけになるかもしれません！！
これからも、弊ポンコツブログ“蒸気機関車 SOUL TRAIN’s”よろしくです！！



にほんブログ村
たまには、ぽちっと、お願いします！！

１９９Ｘ年　私的「こっそりひっそりめだたずに」　立山砂防軌道編１１　千寿ヶ原にて

現代の、千寿ヶ原は昔と違って全面立ち入り禁止です。
ある意味「聖域」なのです。
車両も車庫も近代化させ魅力は半減しましたが、２ｆｔの魅力“魔力”は健在です。
堀の外から、聖域をそっと覗くしかありません・・・。






再び、超マニアックな、立山砂防軌道の画像が続きます。
ナローが大好きな方には興味ある
画像が目白押しです！！お楽しみくださいませ。良かったらポチッとお願いします。
日々のブログ更新の励みになります！！
やる気を出して、どんどん画像をＵＰするきっかけになるかもしれません！！
これからも、弊ポンコツブログ“蒸気機関車 SOUL TRAIN’s”よろしくです！！





にほんブログ村
たまには、ぽちっと、お願いします！！

1992　Darjeeling Himalayan Railway　２２　Brakeman's work to cut the wind

ＤＨＲの山から里に向かう上り列車は、バック運転です。
むき出しのキャブは、まともに外気の冷たい風を浴びます。
ブレーキマンは、前方を注視しながらひたすらブレーキを操作します！！


1992　Darjeeling Himalayan Railway


1992　Darjeeling Himalayan Railway


再び、超マニアックなインド・Darjeeling Himalayan Railwayの画像が続きます。
ナロー、海外蒸機、海外ローカル鉄道＆ダージリン・ヒマラヤン鉄道が大好きな方には興味ある
画像が目白押しです！！お楽しみくださいませ。良かったらポチッとお願いします。
日々のブログ更新の励みになります！！
やる気を出して、どんどん画像をＵＰするきっかけになるかもしれません！！
これからも、弊ポンコツブログ“蒸気機関車 SOUL TRAIN’s”よろしくです！！



にほんブログ村
たまには、ぽちっと、お願いします！！

１９９Ｘ年　私的「こっそりひっそりめだたずに」　立山砂防軌道編１０ 　電線工事列車

電線工事列車に出くわしました。
しばし工事を見学してみます。水谷までの電力線と通信線でしょうか。







新緑が眩しいですね。気持ちのいい午前でした。

再び、超マニアックな、立山砂防軌道の画像が続きます。
ナローが大好きな方には興味ある
画像が目白押しです！！お楽しみくださいませ。良かったらポチッとお願いします。
日々のブログ更新の励みになります！！
やる気を出して、どんどん画像をＵＰするきっかけになるかもしれません！！
これからも、弊ポンコツブログ“蒸気機関車 SOUL TRAIN’s”よろしくです！！



にほんブログ村
たまには、ぽちっと、お願いします！！

1992　Darjeeling Himalayan Railway　２１　Thick fog warning

ＤＨＲは高地を走っているので夕方になって気温が下がってくると濃霧注意報が発令されます。
視界が悪くなるので接近戦でしか撮影できません。
どうやら、この罐は前照灯が故障しているのかもしれません。

そろそろ撮影を切り上げて、今夜の宿を探しに行きましょう！！
出来れば暖かいシャワーの浴びれる宿が望ましいと思います。


1992　Darjeeling Himalayan Railway　２１　Thick fog warning


再び、超マニアックなインド・Darjeeling Himalayan Railwayの画像が続きます。
ナロー、海外蒸機、海外ローカル鉄道＆ダージリン・ヒマラヤン鉄道が大好きな方には興味ある
画像が目白押しです！！お楽しみくださいませ。良かったらポチッとお願いします。
日々のブログ更新の励みになります！！
やる気を出して、どんどん画像をＵＰするきっかけになるかもしれません！！
これからも、弊ポンコツブログ“蒸気機関車 SOUL TRAIN’s”よろしくです！！



にほんブログ村
たまには、ぽちっと、お願いします！！