蒸気機関車 SOUL TRAIN’s 2021年01月
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東京まちの記憶について思う事

東京まちの記憶について思う事

このコロナ禍も、東京まちの記憶の一つでしょう。

僕のもう一つのポンコツブログ「東京まちの記憶」では、
東京のブログに特化するつもりでいましたが、只今は、温泉&まち中華ブログとして
脱線しています。お暇でしたらご笑覧くださいマセ!!

出口の見えないコロナ禍の中で、三密の撮影は避けなければなりません。
僕自身、呑みに行くことは一年以上避けています。
しかし、まち中華には密を避けて一人で出かけています。

コロナの感染ルートが、今一つ見えてきません・・・。
個人のプライバシーで、どこで感染したかなどが明かされていませんので。意味不明な政府の対策???
患者のいる院内感染はよくわかります。
飛沫感染なのか?飛沫感染は当然感染します。吞み屋、カラオケは特に危険!!
コンサートも危険ですね!!

コロナ患者の触ったものを、触って感染するのか?これがグレーゾーンですね。
銭湯、温泉、サウナは感染しないのか?銭湯、温泉、サウナは高温湿度系で感染しないのでしょう。たぶん。

国民が全員マスク着用なので、今年のインフルエンザの流行はありませんでした。
マスクはかなり有効的な防御手段と言えます。

やはり、解決手段はワクチンしかないと思います。

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自宅近くにある、この大型木造倉庫も解体され、新しいアパートになりました。

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1999年1月10日 上越線“特雪” ⑪ 続・岩原大カーブ

1999年1月10日 上越線“特雪” ⑪ 続・岩原大カーブ

当時はフィルム撮影なので、36コマのカウンターを気にしながらの撮影でした。
“岩原大カーブ”の撮影は素晴らしかったのです・・・。

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中国的故乡火车1980年代・27 白い列車

中国的故乡火车1980年代・27 白い列車

中国東北部は、厳寒の地ですが降雪量はさほど多くありません。
その証拠に機関車にはスノープロ―は装備されていませんし、除雪車もありません。
僕の体験した最低気温は-35℃でした。但し温度計には-35℃までしかなく
正しくは、計測不能の-35℃以下でした・・・。

この日の気温は-25℃です。まるで冷凍マグロのような“白い列車”が現れました・・・。
こんな写真が、厳冬の旧満州を象徴する画像なのです!!

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1999年1月10日 上越線“特雪” ⑩ 岩原大カーブ

1999年1月10日 上越線“特雪” ⑩ 岩原大カーブ

車から線路端までの移動が、これまた大変でした・・・。
新雪を、泳ぐように進んでゆきます!!
やっと目的の撮影地“岩原大カーブ”にたどり着くことが出来ました。

撮影機材をセットして、凍えながら“特雪”を待ちます。
厳しい撮影条件でした・・・。

遠くに吹雪を衝いてヘッドライトと微かに聞こえてくるロータリーサウンドに興奮を覚えます。
“特雪”に向かって慎重にシャッターを切り続けます・・・。手ごたえあり!!  

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中国的故乡火车1980年代・26 哈爾濱にて

中国的故乡火车1980年代・26 哈爾濱にて

哈爾濱
中国東北部最大の都市で、鉄道の要衝でもあります。
ひっきりなしに発車していく蒸機列車を飽きもせず撮影しています。
機関区は転車台二つにそれに伴う扇形庫も二つあり驚いたことを覚えています!!
哈爾濱を三回訪れることが出来ましたが、撮影は中途半端で悔いが残りました。

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閑話休題

閑話休題

緊急事態宣言で、コロナ禍の渦中で暮らしているわけですが、生きるために働かなければなりません。
あたしの仕事は、テレワークなどできるはずもなく出勤を余儀なくされています。
コロナ禍の解決方法は、時が解決してくれるわけではありません・・・。

コロナ感染者で陽性でも元気な人間が、コロナ感染者を増やしているわけです。
結論として、飛沫感染しそうな条件の場所には近づかないことしかありません。
自分自身が感染しないように細心の注意を心掛けなければなりません。

ワクチン完成しか、この中国の仕掛けたバイオ戦争には勝利できません!!

海外のワクチン開発も気になりますが、安心安全な国産ワクチンの開発はどうなっているのでしょうか??
正直、海外のワクチンは接種したくありません。

国内企業も治験開始だそうです、僕自身アンジェスという新興バイオ製薬企業は知りませんでした?
正直正体不明です???本当に大丈夫なのでしょうか?まさか中国との関連会社ではないでしょうね?
塩野義製薬や第一三共に期待したいところです。やはり昔からある国内有名製薬企業が安心でしょう!!

■アンジェスは12月8日、開発中のウイルスの遺伝情報の一部を体内に送り込み抗体を作る「DNAワクチン」について、投与対象を増やした治験を開始したと発表しました。500人の健康な成人を対象に8施設で実施し、最終段階の治験は21年以降に国内外で合計数万人規模で行う見通しです。

■塩野義製薬は12月16日、開発中の新型コロナの『ワクチン』について、国内で治験を開始したと発表しました。21年末までに生産能力を年間3,000万人分以上にする計画です。開発するのは「組み換えタンパクワクチン」で『ワクチン』はウイルスの遺伝子情報を基に昆虫細胞を使って作り、製造期間は8週間程度と短くなります。

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緊急事態宣言のおかげで三密な撮影に躊躇しています。


1999年1月10日 上越線“特雪” ⑨ 豪雪の始まり

1999年1月10日 上越線“特雪” ⑨ 豪雪の始まり

大雪の始まりなので、まだ車両が埋まる雪の壁にはなっていません・・・。
この雪の降り方なら、間違いなく大雪になります。

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中国的故乡火车1980年代・25 -25℃の朝

中国的故乡火车1980年代・25 -25℃の朝

今日の朝は、ちょっと体験しずらい温度です。
宿を抜け出す時も、なんでこんな寒いのに写真を撮りに行かなくてはならないのか自問自答している自分がいます。

美しい白煙をたなびかせながら、独特の「キュコッ!!キュコッ!!」排気音が聞こえてきました・・・。

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1999年1月10日 上越線“特雪” ⑧ 帰宅できるのか・・・。

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“特雪”撮影で一番の問題は、撮影も後半戦になると雪も深くなり、今日、東京に帰れるか心配になってきます。
そんな心配を抱えながら撮影を続行します!!
新幹線駅までたどり着けば、帰宅は可能です!!

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中国的故乡火车1980年代・24 閑話休題

中国的故乡火车1980年代・24 閑話休題

中国蒸機ってぶっちゃけ人気があったのだろうか???

極々一部の爆煙マニアだけが騒いでいた気がします。
確かに中国蒸機の力強さを表現する煙は他国を寄せ付けません。
峠では重連、後補機、三重連など運用のバリエーションも豊富でした。
とにかく当時夢中で通った中国蒸機を暫く連載してみます。

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プロフィール

高野 陽一

Author:高野 陽一
あなたは鉄道に感動したことがありますか?
いつの時代の、どこの国の、どんな線区の、どんな車輌や情景でもかまいません。答えは明白です。それはあなたがカメラという映像媒体を通じて、あなたの魂(SOUL)が何かを感じ、あなたの魂(SOUL)をゆさぶった事にほかなりません。だから、あなたも僕も鉄道を今も撮影し続けているのです。
(社)日本写真家協会会員  (JPS)
※リンクはご自由にお願いします。

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