蒸気機関車　SOUL TRAIN’s

2017.5　廣田尚敬さんと遊んだ、飯山線撮影紀行　その１　　きっかけ

チョット、1994年　タイ国鉄・メークローン線紀行はまだまだ続くのだが、
類似画像の連続の為一旦国内のお話に戻します。

本当はネ“蒸気機関車 SOUL TRAIN’s”を名乗るからには、
最近撮った蒸機画像に、うんちくを述べたいのだけれど・・・。
それではボクも行ったことあるよ的お話であって。
あちきが今更、復活蒸機を語る必要はあまりないのだ。

それでは過去に一部画像をＵＰしたことがあるが、廣田尚敬さんとのお話でもしてみよう！！

どう考えても鉄道写真界の第一人者は廣田尚敬さんであろう！！
先生とは付かず離れずの関係だが、初めての出会いは何度も書くが１９７５年８月の北海道である。

以来、撮影地や呑み会で何度もお会いしており、
関係カテゴリー的には(社)日本写真家協会の先輩後輩に当たる。

二年前に、たまには一緒に撮影に行きませんかとのお話が成立し、
2泊３日の、普段着の飯山線＆只見線撮影に行くことになったのです。友人の、山本シェフと永井さんを巻き込んで！！


初夏の飯山線へ、廣田尚敬さんをご案内。


車の運転は僕の妻で、ナビゲーションとタイムキーパーは僕の役割でした。


記撮は妻が担当してくれました。


これは廣田尚敬さんと遊んだ貴重な記録です！！

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1994年　タイ国鉄・メークローン線紀行　その９　癒しの時間

海外へ行く場合、その国の言葉で挨拶程度は最低でも話せるようにしたい。
それがたとえカタコトでもイントネーションが違ったとしても。

そのコミュニケーション能力が高ければ高い程良い写真が撮れる！！

それでは２５年前に時計の針を戻してみましょう。記憶が消えるその前に・・・。


メークローン線


メークローン線


メークローン線


メークローン線

写真には臭いこそ映らないが、
この生臭い臭いを伝えたい！！



昨晩は呑み過ぎたのか、疲れていたのかブログを更新する前に爆睡・・・。
朝起きての出勤前のポンコツブログの更新である・・・。

1994年　タイ国鉄・メークローン線紀行　その８ 　商売繁盛

メークローン市場の鉄道車輛が写ってない、レールと市場の画像なのです。

この様な画像は、一部のエンスージアストにしか理解不能です・・・。
したがって、ブログのアクセス数を稼ぐ画像としては不適切です・・・。

しかし、しかしですヨ！！これから人物画像に挑戦してみようとする、
一部の鉄ちゃんにはバカ受けするかもしれません？？？

それでは２５年前に時計の針を戻してみましょう。記憶が消えるその前に・・・。


メークローン市場


メークローン市場


メークローン市場


メークローン市場

僕が伝えたい、臨場感とか臭いとか伝わって頂けたなら嬉しく思います！！

アジアの生活感溢れる、鉄道情景を貴方が求めるなら、タイ国鉄や台湾国鉄は面白いと思います！！

百聞は一見にしかず！！若い貴方の画像表現に期待する次第です！！

1994年　タイ国鉄・メークローン線紀行　その７　微笑みの国

メークローン市場での撮影もだいぶ慣れて来たのだ。
僕のハチャメチャなタイ語がどれだけ、彼女らに理解して頂いているかわからないが？

どうやら一部は理解して頂けているのだろうか？
表情から少しは読み解ける・・・。

だから、人物撮影は楽しくてしょうがない！！

それでは２５年前に時計の針を戻してみましょう。記憶が消えるその前に・・・。


メークローン線


メークローン線


メークローン線


メークローン線

まだまだ、1994年　タイ国鉄・メークローン線紀行は続きます・・・。

1994年　タイ国鉄・メークローン線紀行　その６　ざわめきの距離感！！

列車がメークローン市場を通過する鉄道情景をこの目で見たい！！
果たして感動するのか？いい絵面が撮れるのか？

それでは２５年前に時計の針を戻してみましょう。記憶が消えるその前に・・・。



メークローン市場周辺がざわつき始めた！！遠くでタイフォンが聞こえた！！
パラソルを畳んだり、日除けを畳んだりして、ざわめきがピークを迎える・・・。


タイフォンと共に列車はゆっくりとメークローン駅を出発した！！
線路ギリギリまで並べられた、フルーツや野菜の緑色が美しい！！



キターッ！！　この距離感がたまらない！！

よく見るとカウキャッチャーの左側が欠損している、市場内で破損したのかな？


振り返って、後追いをパチリ！！


列車通過の安堵感と、再びのざわめき！！

パラソルを開いて、再び日除けを下す。
そしてスコール！！

予告編　令和元年・夏　「講演」　鋭意作成中

この物語は、５０年前の１９６９年７月２０日の夏休み初日から始まります・・・。



１９６９年７月２０日　八高線　拝島駅

お父さんのカメラを拝借して、蒸気機関車見物にやって来た近所の小学生たち。


１９６９年７月２０日　八高線　拝島駅

Ｄ５１７４５　(現在、水上駅転車台広場にて静態保存)に、一生懸命カメラを向ける半ズボンの小学生。

○○様　ご安心くださいマセ！！　お話は鋭意作成中です！！


令和元年・夏　「講演」

ＣＯＭＩＮＧ　ＳＯＯＮ　！！

1994年　タイ国鉄・メークローン線紀行　その５　錆びたレイルの市場を歩く

3月２７日
遂に憧れの“メールローン市場”へやって来た！！

何だか、とんでもない所へ足を踏み入れた感じ！！

コレダヨ！！コレ！！マジデヤバイ！！

あちきはネ、夢中になってシャッターを押したヨ！！


それでは２５年前に時計の針を戻してみましょう。記憶が消えるその前に・・・。


これが“メークローン市場線”だ！！

あれ！！マツコ・デラックスさんに似た、
母さんから「チョットあんた！！何撮ってんのよ！！」と、声を掛けられた！！


このマンゴ美味しいよ！！買っていきな！！


どうでもいいけど、買い物中の母さん“裸足”で歩いてる！！


母さんに連れられてレイルの上を歩くボクがいた！！

どお見たって、

築地の場外市場だろう！！

錆びたレイルは、廃線跡だろう！！

ここを、一日四往復の日本製気動車が通るのだ！！


I will be very excited！！

You will see a miracle with this eye！！

1994年　タイ国鉄・メークローン線紀行　その４　昼下がりのマハーチャイ

マハーチャイにも、線路端に秩序型の小さな市場がある。

3月２７日
昼下がりのマハーチャイのまったりとしたタイ鉄道情景を紹介しよう！！

それでは２５年前に時計の針を戻してみましょう。記憶が消えるその前に・・・。









画像をご覧ください、パイナップル売りの母さんは昼寝中です！！
そんな、昼下がりのマハーチャイの時間がゆっくりと流れていきます・・・。

1994年　タイ国鉄・メークローン線紀行　その３　アユタヤ

3月26日
蒸機を追いかけてアユタヤまでやって来た。アユタヤ駅でスナップ撮影後、
Ｍ君を連れてアユタヤ観光へ。
仏教遺跡の観光は心が洗われる。観光後は再び蒸機を追ってバンコクへ。


それでは２５年前に時計の針を戻してみましょう。記憶が消えるその前に・・・。






アユタヤ駅では、いかにもタイならではの若い僧侶と蒸機の絡みが撮れた！！
今日はこのカットが撮れれば大満足の上機嫌である！！


バンコクに戻るとＭ君を連れて、再びゴーゴーバーへ。
今宵はスーパースターへご案内。Ｍ君の熱帯夜は続くのであった・・・。

1994年　タイ国鉄・メークローン線紀行　その２　熱帯夜

3月25日　
バンコク到着後、翌日走る蒸機のダイヤの確認にトンブリ機関区へ行く。

それでは２５年前に時計の針を戻してみましょう。記憶が消えるその前に・・・。


今回はＣ５６は走りません。


明日の予定は８５０と９５３の重連の予定だったが、
８５０のボイラーの修理が長引き休車状態、９５３の単機牽引になってしまい残念だ・・・。


９５３は調子良いとのことで明日走る！！


安宿を探して荷物を預けてから、Ｍ君を東南アジア最大の歓楽街シーロム地区にご案内。
まずはタイ料理をつまみにシンハ―ビールでも飲みながら、ゴーゴーバーの店選び。



ここでゴーゴーバーのシステムを紹介しよう。

店内のカウンターに座り、ビールかコーラ（60Ｂ）を頼み、ステージでポールダンスを踊る№カードを付けた女性を鑑賞する。
セクシーな娘がＭ君を手招きしている！！

気に入った娘がいれば、やり手婆に交渉して連れ出し料（325Ｂ）を支払い店外へ。
やり手婆曰く、僕のことを、日本人のＭ君を連れたシンガポール人のガイドかと言われてしまった・・・。
意味が分からん？とにかく、ケチで場慣れしたガイドだと思われたらしい・・・？

店外デートは交渉次第だがショートで（1000～2500Ｂ）ある。Ｍ君は2000Ｂ支払い。

Ｍ君のタイでの熱帯夜初日の遊興費は2385Ｂだった。（当時1Ｂ＝5円）　　

Ｍ君へ僕のブログ見てたらメールくれ！！