蒸気機関車　SOUL TRAIN’s

時の過ぎゆくままに・・・。いつの間にか寒いのが苦手になっていた・・・。

雪国が好きで、降雪期の北海道が好きで、厳冬の中国大陸を彷徨し寒さには強いはずでしたが、
いつの間にか暖かい南国好きになってしまいました。

来季こそは、少し寒い撮影地に顔を出すことにいたしましょう！！





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釧網本線Ｃ１１は、いかがですか！！

皆様！！楽しい充実した三連休をお過ごしでしょうか？？？

あちきは、勿論楽しんでいます！！

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「丹頂鶴と単機回送・・・？」

丹頂鶴と蒸機を絡めて幾度となく挑戦したが、なかなかうまくいきません！！
まだまだ再度挑戦すべきであろう・・・？

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「ＳＬ冬の湿原号」の誘惑！！

どうやら待望の雪が釧路地方で降り始めたようだ・・・。
週末は絶好の撮影日和か？視界不良か？・・・。

煙はともかくとして、スケール感はThe北海道なのだ！！

今週は何とか時間を作りたいものの・・・。制約が多すぎ・・・。
週半ばの呑み会は楽しみだな。

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2016.2.21　塘路～茅沼　「サルルン展望台・三角点」

三角点登頂の駐車場まで来ると先客は1台のみ。新雪で登り口が埋まってしまいました。
どこから登るか迷ってしまいます。後から来たスノーシューを装備した、札幌のファンの足跡に続くことにします。
ところが彼は線路端で構えるようです（駐車場の先客も線路端でした）。

稜線まで出れば三角点到達は可能なはずです。
それにしても新雪の斜面は滑ります。

おや？獣の足跡を発見しました。遠くの上の斜面にエゾシカの群れがいます。
エゾシカが登れれば人間が登れないはずがありません。
稜線目指してエゾシカの足跡を追います。新雪に足を取られながらゆっくりと登ります。

駐車場から三角点まで雪の無い季節なら30分で行けますが、しかし新雪で足を取られて60分もかかりました。
蒸機が来る15分前にやっとたどり着いた「サルルン展望台・三角点」に感動しました。
この日の三角点での撮影は、たった二人だけでした。
煙こそショボいですが道東らしい絵面に満足しています。
※ここでもびっくりするほど樹々が伸びています。伐採されない限り撮影はまもなくできなくなります。


エゾシカさんたちありがとう。
おかげさまで雪に埋もれた獣道を辿ることによって、うまく撮影できましたトサ。


稜線で見た光景。雪と風の芸術です。


サルルン展望台は、まともに風を受け、とても寒いのです。


「ゆうづる」鶴居村にて。

どんなに素晴らしい機材を所有した中国人富裕層たちも、ジンバルヘッドを駆使する欧米の愛好家たちも、
こんな絵面は撮れないでしょう？

アベレージを狙うか、イメージと感性で狙うかの違いでしょうネ！
さてさて、どちらに軍配が上がりますことやら？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
それではバッハッハーイ！！