台湾Ｃ５７撮影記を振り帰る その５ 鹿野橋梁
台湾Ｃ５７撮影記を振り帰る その５ 鹿野橋梁
こちらも大人気の撮影地でスッキリと編成写真が撮影できます。
午後が綺麗に順光となります！！
キャパも広いです１００人以上の撮影者でも問題ありません。
但し高規格のコンクリート橋梁です。
足回りも綺麗に見えます！！
こちらは昼頃の光線です！！
お昼頃は太陽は真上になります。
フォトショップでの加工が必要となるかもしれません。
ストレートに撮影すると真っ黒な蒸機は完全につぶれます・・・。
撮影地は地図を参考にどうぞ。駐車スペースも充分にあります。
のんびりと台湾鉄路の撮影が出来ます！！
僕は駅弁を購入して、ここで食べながら撮影しました。
こちらも大人気の撮影地でスッキリと編成写真が撮影できます。
午後が綺麗に順光となります！！
キャパも広いです１００人以上の撮影者でも問題ありません。
但し高規格のコンクリート橋梁です。
足回りも綺麗に見えます！！
こちらは昼頃の光線です！！
お昼頃は太陽は真上になります。
フォトショップでの加工が必要となるかもしれません。
ストレートに撮影すると真っ黒な蒸機は完全につぶれます・・・。
撮影地は地図を参考にどうぞ。駐車スペースも充分にあります。
のんびりと台湾鉄路の撮影が出来ます！！
僕は駅弁を購入して、ここで食べながら撮影しました。
台湾Ｃ５７撮影記を振り帰る その４ 徳高陸橋
台湾Ｃ５７撮影記を振り帰る その４ 徳高陸橋
ネットでもよく登場する撮影地です。
撮りやすい場所ですね、
大人気の撮影ですが、近年線路の両側にフェンスが設置されました？？
何でだろう？？？
皆さんこんな感じで撮影しています！！
撮影地は画面中央付近です。
ネットでもよく登場する撮影地です。
撮りやすい場所ですね、
大人気の撮影ですが、近年線路の両側にフェンスが設置されました？？
何でだろう？？？
皆さんこんな感じで撮影しています！！
撮影地は画面中央付近です。
台湾Ｃ５７撮影記を振り帰る その３ 夜の玉里
台湾Ｃ５７撮影記を振り帰る その３ 夜の玉里
夜になると、昼間あれだけ沢山いた台湾人鉄ちゃんがいなくなった？？？
夜の蒸機は良い被写体なのに不思議でならない？？？
キャブ内の撮影は厳しかったな？
立ち入り禁止だそうだ？
右側のサングラスの乗務員（李さん）にキャブ内の撮影の交渉をしたら
片足だけなら入っていいよ！！？？？
ならば左足をホームで踏ん張って、右足だけキャブに入れて手を伸ばして連写した画像がコレだ！！
これでも頑張った画像なんです！！
こんな客車４両にツアー客が乗車する。
夜になると、昼間あれだけ沢山いた台湾人鉄ちゃんがいなくなった？？？
夜の蒸機は良い被写体なのに不思議でならない？？？
キャブ内の撮影は厳しかったな？
立ち入り禁止だそうだ？
右側のサングラスの乗務員（李さん）にキャブ内の撮影の交渉をしたら
片足だけなら入っていいよ！！？？？
ならば左足をホームで踏ん張って、右足だけキャブに入れて手を伸ばして連写した画像がコレだ！！
これでも頑張った画像なんです！！
こんな客車４両にツアー客が乗車する。
台湾Ｃ５７撮影記を振り帰る その２ 台湾鉄ちゃんパワー！！
台湾Ｃ５７撮影記を振り帰る その２ 台湾鉄ちゃんパワー！！
まずは台東線の有名撮影地「玉里客城橋梁」へ行ってみた。
現代の高規格の高架橋梁だな？？？
最初は日本人の鉄ちゃんかと思ったら？
挨拶したら「您好 （ニイハオ）」だった！！
鉄ちゃんは全て台湾人鉄ちゃんだ！！
高架線の下に駐車している車は全て「台湾人鉄ちゃんの追っ掛けの車」だ！！
ここは日本と考えることはほぼ同じ！！
撮影地はわからないので
「台湾人鉄ちゃんの追っ掛けの車」を追跡すれば良い！！
まずは台東線の有名撮影地「玉里客城橋梁」へ行ってみた。
現代の高規格の高架橋梁だな？？？
最初は日本人の鉄ちゃんかと思ったら？
挨拶したら「您好 （ニイハオ）」だった！！
鉄ちゃんは全て台湾人鉄ちゃんだ！！
高架線の下に駐車している車は全て「台湾人鉄ちゃんの追っ掛けの車」だ！！
ここは日本と考えることはほぼ同じ！！
撮影地はわからないので
「台湾人鉄ちゃんの追っ掛けの車」を追跡すれば良い！！
台湾Ｃ５７撮影記を振り帰る その１ Ｃ５７に会いたい！！
台湾Ｃ５７撮影記を振り帰る その１ Ｃ５７に会いたい！！
台湾に、かみさんと４泊５日で観光旅行に出掛けた。２０１５年の事だ。
観光中の1日台湾Ｃ57撮影と洒落込んだのです！！
※台東線の良い地図が無いので“地図と鉄道のブログ”さんから勝手に借用し加工しました。
台湾に、かみさんと４泊５日で観光旅行に出掛けた。２０１５年の事だ。
観光中の1日台湾Ｃ57撮影と洒落込んだのです！！
※台東線の良い地図が無いので“地図と鉄道のブログ”さんから勝手に借用し加工しました。
