蒸気機関車　SOUL TRAIN’s

１９８８．８　堂平貨物駅復活の夏　１４　接近戦　井川～堂平貨物駅

ナロー規格の車輛のサイズを表現したくて、自分たちが撮影している姿をリモコンで撮影してみました。

轟音と共に上り重連貨物が下っていきます。
貨車には制帽を被った職員が乗っています。

前回ヤマビルに遭遇しましたので、今回は暑いですが長靴を履いてきました！！






個人的には、この記撮画像がお気に入りです！！


マニアックな、大井川鐵道・井川線の画像ご笑覧頂きありがとうございます！！
線路幅はＪＲと同じ1067mmですが、井川線の車輛のサイズはナロー規格です。

３３年前の夏・・・。
１９８８．８　堂平貨物駅復活の夏　　完

１９８８．８　堂平貨物駅復活の夏　１３　俯瞰を極める　井川～閑蔵

線路が見える場所を探して、林道を右往左往しました。
かなり歩いたと思います。
林道から藪に入って奥泉ダムを見下ろすポジションを探します。
やっとポジションを探し撮影し下山しました。

体に奇妙な生物が付いています？尺取り虫のような？ナメクジのような？？
何だろう？？？この奇妙な生物は・・・。

幸いにも僕の肌には触れていません！！服を脱いで取れないのでタバコで焼きます！！
駅員に聞いて、後で知りました！！これらは“ヤマビル”だそうです・・・。

このエリアは迂闊に藪漕ぎ出来ません！！
ヤマビルやダニは正しい知識が必要と考えました！！










マニアックな、大井川鐵道・井川線の画像が続きます。
線路幅はＪＲと同じ1067mmですが、井川線の車輛のサイズはナロー規格です。
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１９８８．８　堂平貨物駅復活の夏　１２　寸又川橋梁　夏の終りに

けだるい夏の昼下がり・・・。

僕は、こんなところでいったい何をしているのだろう・・・。







夏の少女のバケツには、沢山の沢蟹が入っていました。
たぶん食用です。

あれ？確か“サワガニ”の画像が有ったはずだが？無い？？？

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１９８８．８　堂平貨物駅復活の夏　１１　川根市代にて

トンネルとトンネルに挟まれた川根市代は秘境駅でした。何もありません。
川根市代で下車した時に車掌に不審がられました・・・。

現在のアプトいちしろ駅ですね。












昔の井川線は今の観光路線と違って、地元密着型の通勤通学ダイヤが組まれていました。
今のダイヤだと学校に通えません。



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１９８８．８　堂平貨物駅復活の夏　１０　深緑の山峡を行く　井川～閑蔵

対岸の山道を、大汗をかきながらトボトボと歩いて撮影地を探す・・・。

線路は急斜面に施設さて、深緑が線路を覆っていた・・・。やがてホイッスルが聞こえてきた！！










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