乐胖代购免代理版

電鉄富山駅舎めぐり

越中中村駅はホームに電車が停まるだけみたいな
如何にも乗降客が少なそうな感じだったが、距離からいけば
駅が必要だったのだろうなぁと思わせたY

ここから早月川を横断して魚津へ向かう。
着かず離れず、見え隠れする電鉄線路と架線を追うが
中々一筋縄ではいかない。とにかく踏切を狙うのがコツ

線路の北側を走ったり南側を走ったり陸橋を越えたりと忙しいが
ようやく西魚津駅を発見した。

ここも中々やりますな＾＾
結構大きめです。

渋いですな～大好きですY

この先、電鉄魚津、新魚津と続くがこの二駅はパスの予定

軒の庇を支える基礎が良く似ている駅舎が幾つかあった。
駅舎の中は１００％見れるかというとそうでも無く、往時は
駅員さんが切符を売っていたらしい所は概ね隠してある。

次の予定地は経田駅。確か10時を少し過ぎていたか
海岸線へ出ようとした所、至る所に交通誘導員や警察官が立っている。
ムム！事件か
目の前まで寄って行くと
この先行けんよ、とこう来るわけだ。何でけ？蜃気楼マラソンやっとるY
なぬ？マラソン
海岸線へ行きたいがいけど、ならそこで直ぐ曲がられ～と
サンキュー～と云ってベロロロ～と海岸線を経田漁港へ向かったが
あと少しの所でまたもや止められたY
この先は行けません。なぬ？直ぐそこへ行きたいYと言っても
激しく抵抗されたので、ちょっと戻って路地辺りから行ってやっか～

でも甘かった。既にマラソンが始まっていて
おまわりに止められたY　
挙句にエンジン止めろと来たもんだ～
途切れたら行っても良いと言われたが、進む先にランナーが走っている。

大幅に戻って迂回するか、じっくり待機するか・・・
とりあえず、どこで迂回できるか再び海岸線を戻り始めたら
ガス欠のサインが出た。まぁリザーブで走ってはみたものの

燃料でも入れっかの～

聞いたところでは、早月川を越えて8号線に出た方が早いと
言われたが・・・・大幅なタイムロスに加えモチベーションは急降下し
精神的肉体的にも、

こっで、新湊帰ろう～

な気分になってしまった。
挫折した様な気分だったが、後日リベンジに来る事を胸に誓って
１０５は新湊へぶっ飛んで行きました～

帰ってからは本日の反省と次回への対策を練りに練った。
ちなみにどこで昼飯を食べるかまで決めて次回へ臨む！

翌土曜日にチャレンジの日はやって来たY
富山駅からではなく経田駅から始めるので精神的に楽だ。
朝7時に出発は前回と変わらないし神通川を越える萩浦橋も
同様に渡ったが、今回は岩瀬から水橋、滑川を通過して魚津の
海岸線に躍り出たのは、出発して40分後だった。

蜃気楼が見えるという所のコンビニで休憩する。
この日は実際に出たらしい