Tom's Moderu ラヂコン記
うちのVDS一応グリップ仕様です。
購入から4年が過ぎました。走行頻度はかなり少なめで、結構綺麗な状態です。
破損個所も見当たりません。
どこまで、やっていたのか、久しぶり過ぎて、見当もつきませんが、走らせてみました。
友達2人のTA-05と走ってみました。 Punさんのは ほぼノーマルTA-05-IFS
パッチョさんのは、フルチューンのTA-05Ver2カーボンコンバージョン。
この車が一番速いです。 スピードも何もかもが。。
一応VDSの個人的に交換しているところは、
フロントはスペックのギヤデフに交換済み 伝達はダブルカルダン４２ｍｍ
もともとVDSは、ドリフト用として発売されましたので、アッカーマン比を変えるステアリングワイパーを
交換しています。あとショックタワーのマウントをアルミに交換していました。
それぐらいです。 本当は、後ろもダブルカルダンに交換すればよかったのですが、
おそらく当時は、なかなか きちんと走らせられなくて、諦めていたのだと思います。
タイヤもスイープの３２と全くグリップしません。
しかし 時がたつと・・・
グリップは全くしてなくて、ドリフトやバギーと３年半動かしてきたのですが、
久しぶりにグリップしましたが、この車・・・・走らせれるようになってました。
ドリフト特有の中間アクセルコントロールが、出来るようになっていたり、
バギーの走りにくい旧車をコントロールするかのように、丁寧に走れるように。
遊びで走らせる分には、じゅうぶん行ける感じです。
シャフトの面白い所は、容赦なくどこからでも加速する反応が速い所ですね。
特にVDSはモーターがフロントミッドの位置にあるため、トップギアのように
室内で右に左にあるところが、狭い所では、抜群に速いです。
アウトフィールドではパッチョさんのTA-05に置いて行かれますが、
インフィールドでは、ぐっと寄れます。まぁ、モーターの速さがTAの方が速いので
直線追いつくことは無理なのですが、そんな速いモーターでも、追いつける速さがあります。
タイヤがグリップしたらもう少しコーナーも加速も速く処理できるとは思います。
５４０Jに合わせてますので、超遅いブラシレスなのですが・・。。
一応ブラシレスなので、直線は同じでも 握った時の速さはちょっと速いはずなのですが・・・。
タイム計測すると １０秒５・・・ Punさん １０秒６・・・ ん？ なんか 自分がちょっと下手に感じる( ﾉД`)
必死に走ってブラシレスなのに・・・ダブルカルダンもつけて ノーマルのTA-05に ０．１秒差しかつけれてない・・・
ん～？？ ショートカットしたはず・・・・。。(*｀へ´*)
一応走行動画です。。ミスもありますが、それなりに走っているはずです。。
次回は久しぶりにドリフトでサクラD4初走行です～楽しみっ
やっと走るー。。。
問題の多かったVDS ようやく走るようになりました。
苦節１８年雨の日も晴れの日も。。。
今回２個ほど部品交換しました。
モーターを１７．５ターンに、スペックRのギヤデフをフロントに
ボールデフも綺麗にやり直して、いざ 発進～～
調子ええやない～
ダブルカルダンのおかげもあって、旋回しながら加速も安定しますし。
やっぱり、俺には リジットもワンウェイも合わないことが判明！！
こっちの方が、速いよとか、世の中的には、これだよ！！
買ってしまったから、勿体ないから使おう
これは、自分が楽しく走るのに、向きませんね；
お金は、結構かかりましたが、自分が思う走りができる
車になったので、多少満足です。
しかし、TBというかシャフトは、難しいです。
私自身アクセルをオンオフでしか操作できないので
車が落ち着かない感じですね＾＾
こいつぅぅぅ ４１７より高いぞ～～；；
でも、もうちょい かけて、残りのオプション入れてみようかな。
Newパーツ導入
グリップ仕様のVDS なんだか とっても、ちゃんと走らない；；
417も来たし、TA-06の方が、最近お利口だし・・
忘れてた頃に・・・
着弾・・・・！！
リジットとワンウェイ どっちも試しましたが、
いまいちぱっとせず 注文してたのが忘れるくらい・・
最初 サクラの部品かと！
SPEC-Rのギヤデフユニットです・
とりあえず 最終兵器なんでこれで走らなければ、
泣くとしましょう。。
また ツーリング嫌い病になっちゃうかなぁ・・
TB 難しいのだよ！！！ 走りが・・・
しかし・・最近は、タイヤの入手で悩んでいます。
ついにゲッチュ！！
なんか、すぐ ５０００円逝くわ。
ラジコンパーツ高いです、、ハイ・・
趣味ってこんな物なのかな・・
もう １００万くらい使ってるわ～って 最近聞きますけど。。
２年で２００万以上使っとるよ・・。
今月は、４万で済んだわ、、って思う付もあれば。
３０万も逝ったやんって月もありました。。
小遣いがどんどん減りますね。
しかし、スピードに取りつかれると、、
男って引けないのよね～。
まぁもうぅ 当分おとなしくって思ってますが、、、
０６Ｒ 予約してたりして・・・・
１２月発売なんで、気長に待ちます。
とりあえず、この部品付けて、明日はタイムアタックだな。
フロントリジットにして、シャフト交換します。
ついでにダンパーステイも交換しようかと。
サスマウントもアルミ欲しいですが、ちょっと そこは、我慢だな。。
おいらのパソコンいつ買えるんだろうか・・・
あとは、モーターだけです
ステアリングワイパーゲッチュできました。
ただ ４２ｍｍターンバックル・・・ 別にいります；；
２度手間になりながらも、ゲッチュしました。
よし 良い感じな気がする。。
いつか、ドリフトに、目覚めた時の為に、
元のワイパーは保管しておきますが、、多分目覚めませんｗ
しかし このシャーシ かっこ良すぎ！！
ダンパーステイとそれを支えるプラパーツを
カーボンとアルミに早く変更したいです。。
これで ぐっさんＴＡＶ２ ぱっちょＴＡＶ２ 軽くあしらってあげちゃうはずです。
１３．５ 積もうかな、、なんて 考えてます。
操作できる技術は、謎ですがｗ
ＴＴでも、かなり良い感じに走れたので
燃えてきたぁぁぁ
しかし、、、、、 シャーシ カッコエエな・・・
何回 言うねん！！って 聞こえました・・・
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