故郷へ ~ 汽車の風景 2024年02月
故郷へ ~ 汽車の風景
夕焼けの向こうに消えたふるさとを探しに ・・・
Golden autumn leaves at morning 再び(40への鎮魂歌)
石北本線
※2021年10月
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2024/02/29(木) 06:00:00
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朝のまだら陽のなか(40への鎮魂歌)
石北本線
※2021年10月
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2024/02/28(水) 06:00:00
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Golden autumn leaves at morning(40への鎮魂歌)
石北本線
※2021年10月
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2024/02/27(火) 06:00:00
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黄葉の白滝駅裏山(40への鎮魂歌)
石北本線
※2021年10月
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2024/02/26(月) 06:00:00
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クマ出没注意の看板の傍らで(40への鎮魂歌)
根室本線
※2021年10月
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2024/02/25(日) 06:00:00
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蘭留(40への鎮魂歌)
宗谷本線
※2020年2月
2023.12.15のJR北海道のHPのニュースリリースで 2024.4.1より石北本線及び釧網本線のキハ40とキハ54をH100に切り替えるとプレスされました
車体の老朽化や経営上の要素でいたしかたないことだと頭では理解できますが 心が痛い 辛い 寂しい です
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2024/02/24(土) 06:00:00
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独り(40への鎮魂歌)
宗谷本線
※2020年2月
2023.12.15のJR北海道のHPのニュースリリースで 2024.4.1より石北本線及び釧網本線のキハ40とキハ54をH100に切り替えるとプレスされました
車体の老朽化や経営上の要素でいたしかたないことだと頭では理解できますが 心が痛い 辛い 寂しい です
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2024/02/23(金) 06:00:00
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波濤(40への鎮魂歌)
根室本線
※2020年2月
2023.12.15のJR北海道のHPのニュースリリースで 2024.4.1より石北本線及び釧網本線のキハ40とキハ54をH100に切り替えるとプレスされました
車体の老朽化や経営上の要素でいたしかたないことだと頭では理解できますが 心が痛い 辛い 寂しい です
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2024/02/22(木) 06:00:00
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尺別(40への鎮魂歌)
根室本線
※2020年2月
2023.12.15のJR北海道のHPのニュースリリースで 2024.4.1より石北本線及び釧網本線のキハ40とキハ54をH100に切り替えるとプレスされました
車体の老朽化や経営上の要素でいたしかたないことだと頭では理解できますが 心が痛い 辛い 寂しい です
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2024/02/21(水) 06:00:00
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かなやま湖 冬(40への鎮魂歌)
根室本線
※2020年2月
2023.12.15のJR北海道のHPのニュースリリースで 2024.4.1より石北本線及び釧網本線のキハ40とキハ54をH100に切り替えるとプレスされました
車体の老朽化や経営上の要素でいたしかたないことだと頭では理解できますが 心が痛い 辛い 寂しい です
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2024/02/20(火) 06:00:00
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遠矢からの雄阿寒岳(40への鎮魂歌)
釧網本線
※2020年2月
2023.12.15のJR北海道のHPのニュースリリースで 2024.4.1より石北本線及び釧網本線のキハ40とキハ54をH100に切り替えるとプレスされました
車体の老朽化や経営上の要素でいたしかたないことだと頭では理解できますが 心が痛い 辛い 寂しい です
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2024/02/19(月) 06:00:00
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窓明かり(40への鎮魂歌)
室蘭本線
※2020年2月
2023.12.15のJR北海道のHPのニュースリリースで 2024.4.1より石北本線及び釧網本線のキハ40とキハ54をH100に切り替えるとプレスされました
車体の老朽化や経営上の要素でいたしかたないことだと頭では理解できますが 心が痛い 辛い 寂しい です
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2024/02/18(日) 06:00:00
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冬が もう そこに(40への鎮魂歌)
石北本線
※2019年11月
2023.12.15のJR北海道のHPのニュースリリースで 2024.4.1より石北本線及び釧網本線のキハ40とキハ54をH100に切り替えるとプレスされました
車体の老朽化や経営上の要素でいたしかたないことだと頭では理解できますが 心が痛い 辛い 寂しい です
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2024/02/17(土) 06:00:00
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斜光(40への鎮魂歌)
石北本線
※2019年11月
2023.12.15のJR北海道のHPのニュースリリースで 2024.4.1より石北本線及び釧網本線のキハ40とキハ54をH100に切り替えるとプレスされました
車体の老朽化や経営上の要素でいたしかたないことだと頭では理解できますが 心が痛い 辛い 寂しい です
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2024/02/16(金) 06:00:00
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晩秋の山 白滝(40への鎮魂歌)
石北本線
※2019年11月
2023.12.15のJR北海道のHPのニュースリリースで 2024.4.1より石北本線及び釧網本線のキハ40とキハ54をH100に切り替えるとプレスされました
車体の老朽化や経営上の要素でいたしかたないことだと頭では理解できますが 心が痛い 辛い 寂しい です
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2024/02/15(木) 06:00:00
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晩秋の畑 緋牛内(40への鎮魂歌)
石北本線
※2019年11月
2023.12.15のJR北海道のHPのニュースリリースで 2024.4.1より石北本線及び釧網本線のキハ40とキハ54をH100に切り替えるとプレスされました
車体の老朽化や経営上の要素でいたしかたないことだと頭では理解できますが 心が痛い 辛い 寂しい です
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2024/02/14(水) 06:00:00
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生野(40への鎮魂歌)
石北本線
※2018年10月
2023.12.15のJR北海道のHPのニュースリリースで 2024.4.1より石北本線及び釧網本線のキハ40とキハ54をH100に切り替えるとプレスされました
車体の老朽化や経営上の要素でいたしかたないことだと頭では理解できますが 心が痛い 辛い 寂しい です
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2024/02/13(火) 06:00:00
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紅葉桜坂(40への鎮魂歌)
石北本線
※2018年10月
2023.12.15のJR北海道のHPのニュースリリースで 2024.4.1より石北本線及び釧網本線のキハ40とキハ54をH100に切り替えるとプレスされました
車体の老朽化や経営上の要素でいたしかたないことだと頭では理解できますが 心が痛い 辛い 寂しい です
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2024/02/12(月) 06:00:00
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斜里岳 海別岳が ~ 端野(40への鎮魂歌)
石北本線
※2018年10月
2023.12.15のJR北海道のHPのニュースリリースで 2024.4.1より石北本線及び釧網本線のキハ40とキハ54をH100に切り替えるとプレスされました
車体の老朽化や経営上の要素でいたしかたないことだと頭では理解できますが 心が痛い 辛い 寂しい です
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2024/02/11(日) 06:00:00
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緋牛内俯瞰(40への鎮魂歌)
石北本線
※2018年10月
2023.12.15のJR北海道のHPのニュースリリースで 2024.4.1より石北本線及び釧網本線のキハ40とキハ54をH100に切り替えるとプレスされました
車体の老朽化や経営上の要素でいたしかたないことだと頭では理解できますが 心が痛い 辛い 寂しい です
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2024/02/10(土) 06:00:00
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東相内(40への鎮魂歌)
石北本線
※2018年10月
2023.12.15のJR北海道のHPのニュースリリースで 2024.4.1より石北本線及び釧網本線のキハ40とキハ54をH100に切り替えるとプレスされました
車体の老朽化や経営上の要素でいたしかたないことだと頭では理解できますが 心が痛い 辛い 寂しい です
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2024/02/09(金) 06:00:00
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絨毯(40への鎮魂歌)
石北本線
※2018年10月
2023.12.15のJR北海道のHPのニュースリリースで 2024.4.1より石北本線及び釧網本線のキハ40とキハ54をH100に切り替えるとプレスされました
車体の老朽化や経営上の要素でいたしかたないことだと頭では理解できますが 心が痛い 辛い 寂しい です
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2024/02/08(木) 06:00:00
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晴れたぁ(40への鎮魂歌)
石北本線
※2018年10月
2023.12.15のJR北海道のHPのニュースリリースで 2024.4.1より石北本線及び釧網本線のキハ40とキハ54をH100に切り替えるとプレスされました
車体の老朽化や経営上の要素でいたしかたないことだと頭では理解できますが 心が痛い 辛い 寂しい です
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2024/02/07(水) 06:00:00
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Over The Rainbow(40への鎮魂歌)
石北本線
※2018年10月
2023.12.15のJR北海道のHPのニュースリリースで 2024.4.1より石北本線及び釧網本線のキハ40とキハ54をH100に切り替えるとプレスされました
車体の老朽化や経営上の要素でいたしかたないことだと頭では理解できますが 心が痛い 辛い 寂しい です
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2024/02/06(火) 06:00:00
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常紋峠越えて(40への鎮魂歌)
石北本線
※2018年10月
2023.12.15のJR北海道のHPのニュースリリースで 2024.4.1より石北本線及び釧網本線のキハ40とキハ54をH100に切り替えるとプレスされました
車体の老朽化や経営上の要素でいたしかたないことだと頭では理解できますが 心が痛い 辛い 寂しい です
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2024/02/05(月) 06:00:00
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金華(40への鎮魂歌)
石北本線
※2017年9月
2023.12.15のJR北海道のHPのニュースリリースで 2024.4.1より石北本線及び釧網本線のキハ40とキハ54をH100に切り替えるとプレスされました
車体の老朽化や経営上の要素でいたしかたないことだと頭では理解できますが 心が痛い 辛い 寂しい です
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2024/02/04(日) 06:00:00
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下白滝小景(40への鎮魂歌)
石北本線
※2017年9月
2023.12.15のJR北海道のHPのニュースリリースで 2024.4.1より石北本線及び釧網本線のキハ40とキハ54をH100に切り替えるとプレスされました
車体の老朽化や経営上の要素でいたしかたないことだと頭では理解できますが 心が痛い 辛い 寂しい です
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2024/02/03(土) 06:00:00
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朝日も高校生も眩しかった(40への鎮魂歌)
石北本線
※2017年9月
2023.12.15のJR北海道のHPのニュースリリースで 2024.4.1より石北本線及び釧網本線のキハ40とキハ54をH100に切り替えるとプレスされました
車体の老朽化や経営上の要素でいたしかたないことだと頭では理解できますが 心が痛い 辛い 寂しい です
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2024/02/02(金) 06:00:00
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生野 板切れホーム(40への鎮魂歌)
石北本線
※2017年9月
2023.12.15のJR北海道のHPのニュースリリースで 2024.4.1より石北本線及び釧網本線のキハ40とキハ54をH100に切り替えるとプレスされました
車体の老朽化や経営上の要素でいたしかたないことだと頭では理解できますが 心が痛い 辛い 寂しい です
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2024/02/01(木) 06:00:00
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僕は ・・・
Author:タブレット
故郷へ続くレールを 追いかけて・・・
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