石北本線
白滝の駅に上弦の月が降る
それは 凍裂の音がきこえそうな 寒い静かな夜だった
※1/18撮影
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- 2013/02/27(水) 06:00:00|
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石北本線
厚岸のサンマでご機嫌のボクの夜遊びは ・・・ ここ
※1/18撮影
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- 2013/02/23(土) 06:00:00|
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石北本線
白滝駅での日暮れ時の散歩を終えて ・・・
冷え切った体を温めてくれる お宿“悠遊塾”
僕にとっては“帰ってくるとこ”になってきました
わがままなスケジュールをうけいれてくださって
美味しい料理や暖房やお風呂プレゼントしてくれる
オーナーの奥山さんご夫妻 ありがとうです
(写真は後日の明るい時間に撮影したものです)
この夜の “厚岸のサンマ” うまかったぁ
アサリのお味噌汁は 3杯いただきましたぁ がはぁ
お宿のことは ~ http://www.tabiq.jp/disp.asp?cno=1&tbno=0&dno=42
※1/18撮影
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- 2013/02/22(金) 06:00:00|
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石北本線
自分のいる座標がわかるってずいぶん生きないとね
このじかんになると いらないものがあまりみえなくなる
いまのぼく ・・・ これくらいのじかんなの かなぁ
きたひと? かえってきたひと? ・・・ 気にはなるが まぁ いいか
ふぅぅぅ やけに冷えるわ
※1/18撮影
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- 2013/02/21(木) 06:00:00|
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石北本線
暮れるのがはやい冬の駅 北の国の駅
峠にむかうオホーツク めずらしく まえもうしろも青い顔の “ノットスラントノーズ?”
と そこに これは ・・・
うごきはじめる きしゃに ピンをあわせてる
こいつ 若いな けど まぎれもなくテツだ
そっかぁ この駅で 出逢いの予感あったのは ・・・
ひょっとしたら この若者だったか
沿線にも いたんだ
※1/18撮影
参照~先頭車両キハ183 4550番台
後尾車輛キハ183 1550番台
青い顔は 前にスーパー十勝やまりもなどに運用されてましたが
そちらがなくなって オホーツクにまわされたのだそうです
いずれは 古くなったスラントノーズのキハ183 200番台を
順次青い顔に変えてゆくつもりなのだそうですが
スラントノーズは廃止にする方向にはなってないそうです
スラントノーズも青い顔も故障車や不具合の車両の代用にも
使用されてる便利屋さんで働き者です
~ Jamさん弁
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- 2013/02/20(水) 06:00:00|
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石北本線
国道333号線にミニ竜巻発生 ハンドル片手に ・・・
チンチン路面電車の軌道が浮かんだ
踏切遮断機 ・・・ 僕にとって “物語”
銀色の道をうたってしまう自分がいた
※1/18撮影
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- 2013/02/17(日) 06:00:00|
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石北本線
ここには いや ここに来るちょいと手前に すこしだけ仲良くなれた ワン公がいて
そのなかの新顔のかわいかったこと 吠え方 なつき方の作法わかんなくて とまどってて
ほかの先輩に右ならえしてた
オレには ・・・ 手をちゃんと なめてくれた
駅前の空き家 朽ち果てかけても まだ 耐えていた
静かな空気のなか 静かに時間がとまってた
そして この冬 だれかさんのワスレモノ ・・・ なかったみたい
※1/18撮影
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- 2013/02/14(木) 06:00:00|
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石北本線
昔の奥白滝駅の詰所 ストーブの煙突につららがあった
これはね 冬のあいだ 線路をまもる作業員さんがいるってこと
・・・ そう Jamさんがホームの端っこで つぶやいた
そして まぶしい冬のひかりのなか オホーツクが峠を越える
しずかに唸りをあげた いまここは 冬
※1/18撮影
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- 2013/02/07(木) 06:00:00|
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石北本線
線路の むこうから? ・・・ むこうへ?
だまっているシグナルが素敵だと素直に思った
ガイド よろしくお願いしますと言ったら
Jamさん このポーズくれました ・・・??? まっ いいや
北見峠越えたら逢えた風景 ・・・ うん 北海道
※1/18撮影
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- 2013/02/06(水) 06:00:00|
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石北本線
まだ朝の8時にもならない時間に僕はカメラをもっていた
この駅で 2両のキハは交換する
逢い 別れる ・・・ そういう駅 しばれた
※1/18撮影
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- 2013/02/03(日) 06:00:00|
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函館本線
札幌 苗穂工場 ・・・ いろんなきしゃがみえた
テツ ときめくんだ ここは
そして やがて 西側の窓には 1.000m 級の高嶺
ピンネシリや神居尻山が
まもなく旭川 ・・・ ぼくは来てしまった 北の大地
※1/17撮影
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- 2013/02/01(金) 06:00:00|
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