FさんのZ33ニスモ。
車検と構造変更にて入庫。
クスコアッパーアームの公認と重量を下げての記載変更もします。
Z33ニスモはMTモデルで1,510K。
車検時の重量税は1,500Kを境に金額が変わります。
通常の車検ではなかなか面倒でやらないのですが、今回の構造変更と絡めて減量作戦にて重量税をワンランク下にしようと思います。しかし、20年式なので今回から13年超過の重課算になるので多少のUPは仕方無いです。
昨年私のZ33ニスモもこの方式で構造変更で減量しました。(1,470K。)
Z33は軽量なホイール、マフラー(チタン)やフルバケやステアリング交換等で1,500K。ちかくまでは落ちるのを確認しましたので、車内の外せたり降ろせる物をかたっぱじから降ろして挑みます。
昔、JZX90のサンルーフ付(1,520K。)の構造変更も同じように1,500Kを割ることが出来ました。
車重がギリギリな車両はやる価値ありますね。
少しでも節約や抑えられるならばやっておきたいですから。(^-^)/
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