朝一から一日丸々これに時間を掛けていました。
欠品していた部品がようやく入庫したのでサクサクと組み上げ。
先程、エンジン単体の組み立ては完了です。
明日以降にエンジンスタンドから降ろして補記類を組み込めば車体に載せれそうです。
今日はそんなに電話も鳴らなかったし、誰も来なかったからスムーズに仕事が出来ました。
割と力仕事なので腰が痛いねぇ〜。(＾ω＾)
今日は早めに帰ります。
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朝一から一日丸々これに時間を掛けていました。
欠品していた部品がようやく入庫したのでサクサクと組み上げ。
先程、エンジン単体の組み立ては完了です。
明日以降にエンジンスタンドから降ろして補記類を組み込めば車体に載せれそうです。
今日はそんなに電話も鳴らなかったし、誰も来なかったからスムーズに仕事が出来ました。
割と力仕事なので腰が痛いねぇ〜。(＾ω＾)
今日は早めに帰ります。
本日の「関西のFさんプレゼンツBBQ会」も先程閉幕して各自帰路に着かれました。
走りの集まり以外の企画もポツポツ出来てきて、最後には「キャンプやろうか？」企画も上がっていました。(＾ω＾)
各自離れた所に住んでいるけど、何かの集まりがあると声を掛け合い集まり、たわいもない話をしたり、近況を報告したり、身の上を話したり…。
なかなか大人になって仲間？友達？って出来ないけど、共通の場所や共通の楽しみがあればそんな環境って日頃のストレスや独りの時間を解消できる「息抜きの場所 」って良いよね〜。って思います。
もっと沢山の人に参加してもらいたいですし、こうした楽しい時間は共有させてあげたいです。
その為にも?
何かの企画に参加する！
その時参加した人達と連絡先を交換する！
そうしないと何も始まらないし、何も変わらないよ?
ちょっとの勇気さえ出てしまえば、後はどうにかなる！ (笑)
今日はそんな楽しい時間でした。
関西のFさんが地元の知り合いのお肉屋さん(エピソードが面白すぎる！)のお肉や食材を持ち込んで頂き、とても美味しくお昼ご飯にしていただきました。
一番遠くから来てもらった上に最初から最後まで本当にありがとうございました。
私も今回は何もせず食べる?しゃべる?だけでいれました。
次は誰が何を食べさせてくれる企画をやってくれるかな？(笑)
カレー？豚汁？鍋？
企画をやってくれる方！大募集します。(＾ω＾)
腕自慢な方！待ってます。
食べる人は沢山いますので…。(笑)
もう、エンジンスタンドからは降りました。
日曜日に林さんにインナーシムの調整してもらい、そこからは怒濤の追い上げかな？
段々部品が組み上がっていくとスペースが広くなっていきます。(笑)
午後の車検で予備車検+構造変更をしてきました。
問題なく通りましたよ。
ラインの検査官からは「珍しくノーマルだね〜。」と言われましたが、「構造変更しますよ〜。」と返したら、「え？何やるの？」と言われる位ノーマルだったんです…。。
外寸は一切変わらず、緩衝装置が入り○改になっただけ。(＾ω＾)
他の知らない業者さんからは「綺麗だね〜。新車と変わらない？」なんて声を掛けられるクルマでした。
後はお客さんからの車庫証明と書類を待って登録になります。
これが納まればエンジン作業に集中出来そうです。
ピョン吉SRは来月頭にメタルが揃い組みたてれますね。
そろそろ岐阜のI君用のパワーFCも来そうかな？
待たせてごめんなさいね。
昨晩から少しずつ進んでます。(笑)
少しずつしか出来ない？が正しいかも…。(・。・)
午前中にニスモメタルが届いたのでクランクを載せて、ピストンリング組んで、子メタル組んで、一服。。
午後は車検だから夕方から涼しくなり出したら続きです。
上手くいけば今日中に腰下出来るかな？(・o・)
クランクはスルスル回るから、バッチリだ〜ねぇ。
ビュンビュン回って、意味無く空吹かししたくなるエンジンにしたいね。
マフラーも無事に到着。
明日の構造変更兼ねた予備車検の準備も整いました。
もうすぐ納車です。
新オーナーさんも楽しみでしょう。(＾ω＾)
この車両は静岡県のお客さんで三島市の方。
沼津陸運局で登録、納車ですから納車の帰りに何を食べて帰ろうか？楽しみで仕方ない?
有名なハンバーグ屋さんの「さわやか」に行ってみたい?(笑)
M君のアルテッツァがヒーター効かないトラブルもヒータードアコントロールサーボが動かなくなり部品を替えたらサクッと直りましたよ。
凄いよねTOYOTA車は。
松本の部販に在庫があったんだもん?
シルビアとは大違いだわ(笑)
これで寒い朝晩も大丈夫だね？
隣のとなり町まで納車です。
週末の関西のFさんプレゼンツBBQ会にご参加する方でメンテナンス希望されていた方でBBQ終了後であれば作業は可能ですから、当日お申し付け下さい。
ヤーガスさんは早めに来てね。(＾ω＾)
私が作業しているのにフライングして肉を焼きだし、食い出していたヤツが以前いましたが、今度いたらブッ飛ばします?(笑)
楽しみだぁ〜。
天気大丈夫かな？
( ・ω・)
ヤーガスさんは早めに来てね。(＾ω＾)
私が作業しているのにフライングして肉を焼きだし、食い出していたヤツが以前いましたが、今度いたらブッ飛ばします?(笑)
楽しみだぁ〜。
天気大丈夫かな？
( ・ω・)
SR20とRB26のメタル嵌合をスーパーメカ林さんにお願いして作業してもらいました。
ほぼ半日掛りで2機やってもらい、メタル発注しましたが、SR用親メタルが欠品で揃うのが来月頭…。(T0T)
パワーFCもメタルもことごとく無い?
も〜っ?いやんなっちゃうよねぇ〜(怒)
上手く行かないね…。ﾄﾎﾎ。
まぁ、仕方ないよね。
今、現行のエンジンじゃないし、わざわざOHする人だってそんなにいるわけじゃないしね。。
暫く待ちになりそうだね。
破損前と修理中と半分完成？(笑)。
使った道具は、この道具と三種類のハンマーと溶接機とドリル、ベルトサンダー、グラインダーです。
加工作業も全て帰ってきてようやく組み立てに入れます。
エンジンは簡単に組む！とか直ぐに直して！なんて軽く口にするヤツいますが、大抵はやったことも無いし、構造すら知らないヤツばかり…。(笑)
そんなヤツは死んでしまえば良いのに…。って思います。(笑)
催促されたら適当に組んだって良いけど、なんかあったら文句言うだろう？(笑)
はっきり言いますが、エンジン組むのって急いでやる仕事では無いです
はっきり言って、半分好きじゃないし、う〜んと大変だし、ほとんど儲からない(時間や他の仕事を止めたり調整したり等々)のが事実です。(笑)
組んで、載せて、動くようにして送り出したってその後の心労が半端無いのです！ 分かるかなぁ？
今回もピョン吉エンジンOHと同時に付き合いのある日産ディーラーさんからの依頼のRB26のチューニングエンジン製作を同時進行。
SRは明日メタル嵌合をしてもらい、メタルを発注、到着すれば通常通りに一日掛りで組み上げれば完成しますが、RB26はそうは行かない？予感。(笑)
明日からはちょっとシビアモードに突入か？
初めて組むRB26はどんな仕上がりになるのか？
ちょっとワクワクすっぞ
夕方、フェンダーとヒンジが届きフェンダーの割れを修理している間にヒンジを取付してボンネットを仮付け。
フェンダーの位置合わせをしながら多少の歪みに合わせてあちこち加工のオンパレードからの本取り付け。
何とか形になりましたね。(＾ω＾)
事故後二週間で新品部品一点、中古パーツをかき集めて修理をしました。
通常ではこうした作業は承けません。。
最初で最後です！
今回の一件を身に染みて気を付けて下さいね。
皆さんも心配していた方々に直りましたよ。(^-^)vのご報告でした。
車検切れまで後二ヶ月。それまではこのままで行ってもらいます。(＾ω＾)
車検切れを期に乗るならば綺麗にして、乗らないならばそのままで良いでしょう。
夜走るならば分からないし…。(笑)
皆さん、走りに誘ってあげて下さい。 (笑)
委託販売にて売却が決まったSさんのS15。
先日抹消登録を済ませて、クスコアームの公認書類を陸運局へ提出。
その間に車高調を純正足回りにチェンジ(車高調は何れ装着の為お持ち帰り。)してアライメントを再設定。
車検前の整備を開始しました。
ノーマルから勉強するためにこの仕様を選んでもらったのは大変嬉しく思います。
きっと上手になるよ。(＾ω＾)
タペットカバーパッキンがダメでオイル滲みががあるので交換。
マフラーがうるさ過ぎるため静かな物に交換位で後は基本的に不具合箇所も無いので安心ですね。
来月初旬に納車出来そうです。
楽しみに待っていてくださいね。(^-^)v
元々顔面が180だったのでそのまま戻す方が難儀だと判断して15の顔に戻すわけですが、ライトの配線がギボシで作られていて15のライトカプラーが無い…状況です。
私の手持ちの車体ハーネスから部品を切り取り、結線して一部壊れているライトを修理してバンパーも同じオーナーが外していった破損品をFRP修理して何とか形にして仮組。
事故から約二週間…。
もうすぐ復帰出来そうだなぁ〜。
ヒンジとフェンダーが来たら出来上がりますね。
修理の七割は直りました。
引きの足りない所も昨日ある程度納得できる範囲まで引けて、コアサポートも溶接してレインホース、リテーナー取付、潰れた所をチッピング等を行いラジエター付けてエンジン始動。
オイルクーラーの配管からの漏れやラジエターの漏れ等確認して問題無さそうですね。
後は外装パーツが揃えば形になりそうだね。
当分色違いだけど練習は出来る！
午前中に昨日のお片付けして、委託販売の車両の一時抹消とアッパーアームの公認を急いで作り、陸運局へ提出後にご飯を食べる暇も無く作業スタート。
インナーの歪みや歪みがまだ伸びきっておらず、再度スライディングハンマーを借りてきてバッカンバッカン！引っ張り、何とかそこそこまで出てきました。
コアサポートや右の仮付け用にフェンダーを仮固定して寸法を合わせます。
何とか溶接出来る手前までは来ましたね。(＾ω＾)
溶接して取り付けたら微調整をしてフェンダーやライトを仮組み出来そうかな？
以外や以外…。
やれば出来るじゃん。(笑)
だいたい何時もならば疲れはてて、この時間は走る人が少ないのですが、まだ並んでます。(笑)
出来るのが楽しいのか？やりたりないのか？
皆さん意欲的に走ってます。
良いことです。
こりゃ、又、来月やった方が良いかな？(笑)
私が今の足回りオタクになるきっかけになったスタートの頃です。
そうです。ケイオフィスで働いていた頃…。。
ちょうど30歳。
プライベートでプロドリ選手権に出ていた頃、そして一人者になり、朝から晩まで働きづめでボーッとする時間を自ら無くす生活をしていた頃、この後、D1が始まり新たな人生の歯車が回りだした頃、沢山の業界の方との交わりが増えていった頃、今の奥様とこのあと出逢いました。
とても早い時間軸で過ぎていったあの頃。
思い返しても忘れる以前に覚える暇も無いくらい早かった。。
大変だ！と嘆いた事もあった。
辛くてイヤだ！ってボヤいた事もあった。
でも逃げずに会社の為、自分の為に必死に全力で駆け抜けてきた。
懐かしい写真を見つけてあの頃を思い出しました。
皆さんも頑張っていた頃の写真等を見つけて今の自分を見つめてみてください。
私も又、明日から頑張ろう?と思える一枚でした。
先程千葉のくろすけ弟さんからメールが来ました。
ようやく停電が7日ぶりに解消したそうです。
良かった良かった…。(＾ω＾)
しかし、まだ被害のあったお家の片付けや修復が待っているそうです。
とりあえず、やっと復興のスタートが出来るそうです。
携帯がやっと使えるようになったらしく夕方連絡来ました。
とりあえず、ホッとしました。(＾ω＾)
ようやく停電が7日ぶりに解消したそうです。
良かった良かった…。(＾ω＾)
しかし、まだ被害のあったお家の片付けや修復が待っているそうです。
とりあえず、やっと復興のスタートが出来るそうです。
携帯がやっと使えるようになったらしく夕方連絡来ました。
とりあえず、ホッとしました。(＾ω＾)
来週16日の群サイ練習会ご参加の方へ業務連絡です。
集合時間は特段ありませんがAM8時より始めます。
その前に場所代各自￥10,000を徴収しますので宜しくお願い致します。
私はAM7時前には現地にてコース作りをしていますから、到着順にパドックのご案内は致します。
走るのに必要な最低限の物は以下です。サーキットでは無いのと、一台ずつ走りますからヘルメットは要りません。
走行に適した服装
お昼ご飯
スライドさせて走るならばスペアタイヤ、交換工具類
レーシンググローブ
快適に過ごせるアイテム(イスやテーブル、クーラーBOX、おやつ等)
走行は二面の広場(駐車場)でパイロンスラロームや八の字旋回、定常円旋回等が下のコース。
オーバル、仮想コース走行等が上のコース。
当日は9人の参加者さんですから、各コース仲良くシェアしながら走ってください。
後一人分空きが出ました。
誰かいましたらご連絡下さいね。(笑)
現地近くにコンビニもガソリンスタンドはありませんので、関越自動車道の月夜野インター降りてから10分弱の左にセブンイレブン、その先右にファミリーマートとガソリンスタンドがあります。
そこのガソリンスタンドはAM7時半位から開店します。
ご参考までに…。
当日はくれぐれも事故なくいらしてください。
私も一台持っていき、古タイヤの消化試合し〜よ〜うっと? (＾ω＾)
集合時間は特段ありませんがAM8時より始めます。
その前に場所代各自￥10,000を徴収しますので宜しくお願い致します。
私はAM7時前には現地にてコース作りをしていますから、到着順にパドックのご案内は致します。
走るのに必要な最低限の物は以下です。サーキットでは無いのと、一台ずつ走りますからヘルメットは要りません。
走行に適した服装
お昼ご飯
スライドさせて走るならばスペアタイヤ、交換工具類
レーシンググローブ
快適に過ごせるアイテム(イスやテーブル、クーラーBOX、おやつ等)
走行は二面の広場(駐車場)でパイロンスラロームや八の字旋回、定常円旋回等が下のコース。
オーバル、仮想コース走行等が上のコース。
当日は9人の参加者さんですから、各コース仲良くシェアしながら走ってください。
後一人分空きが出ました。
誰かいましたらご連絡下さいね。(笑)
現地近くにコンビニもガソリンスタンドはありませんので、関越自動車道の月夜野インター降りてから10分弱の左にセブンイレブン、その先右にファミリーマートとガソリンスタンドがあります。
そこのガソリンスタンドはAM7時半位から開店します。
ご参考までに…。
当日はくれぐれも事故なくいらしてください。
私も一台持っていき、古タイヤの消化試合し〜よ〜うっと? (＾ω＾)
来週の16日の群サイ練習会に参加予定だった千葉のくろすけ弟さんが台風による被災で参加を断念せざるを得なくなってしまい、お兄ちゃんもお手伝いに行くため二人分のキャンセルが出ました。
急遽ですが、飛び入り参加を募集します。
何方か参加できそうな方はご連絡下さいね。
急遽ですが、飛び入り参加を募集します。
何方か参加できそうな方はご連絡下さいね。
預かっている車両等の作業も部品がBOだったり、加工が上がって来なかったり、測定や調整に持ち込む先が手一杯で待ちになっていたり…。
ぽっかり時間が空いちゃってます。
なんかお仕事欲しいです…。(^_^;)
今日も後は16日の練習会に参加する方のタイヤ組み替え待ちのすき間でドンガラさんの仕様変更行いましょう。
普段はドリフトonlyになっていますが、タイムアタックをやってみようと計画しています。
TC2000のAttackに参加する運びになりました。
有名なタイムアタックイベントに場違いがドリフト車両で何秒位出るのか？チャレンジしようと思ってます。(＾ω＾)
基本は変えずにセットだけ(タイヤとアライメントだけ)にして目標はドライで3秒前半を目指しまーす。(控え目…。)
タイヤも高いのは買えないから本10000円位までの安いグリップしそうなのを見つけましょう。
加工から帰って来たピョン吉エンジン。
ようやく組みたて作業に入ります。
まずは加工終わりのブロックにクランクを乗せて曲がり測定。
SRエンジンの曲がり限度値は100分の7迄。
測定したら…。100分の7〜8の辺り…。
ダメだな?(笑)
曲がり修正が必要です。
大抵のS15のSR20ターボエンジン(S14やNAはこんなに曲がってない?)
これは失火が原因で起きているのです。
語ると面倒臭いからしませんが、S15でOHする際にこれをせずにOHしても間違いなく短命に終わるはず！
クランクを新品にしても私は必ず測定します。
今までこうしたOHは全てのSRにやって来たので私が組んだSRは多分長持ちしていると思うね。
当然、これだけが要因の全てではないので…。(笑)
OHをお考えの方は単なるOHか？本当のきちんとしたOHは違うんだよ！安いOHはそんなところは見ていないし(見えないし)、時間も違うはず?ですからね。
こんな小さなエンジンだけど、ちゃんとやれば凄いエンジンになっちゃうSRって凄いよね(＾ω＾)
昨日の晩の台風で関東方面はかなりの被害が出ているようですね？
うちのお客さん達は大丈夫ですか？
私の知り合いも昨晩は酷かったらしく、千葉の仲間は未だに停電が続いているようです。
何かお手伝い出来ることがあれば言ってくださいね！
うちのお客さん達は大丈夫ですか？
私の知り合いも昨晩は酷かったらしく、千葉の仲間は未だに停電が続いているようです。
何かお手伝い出来ることがあれば言ってくださいね！
先日よりご案内していた「群サイ自由練習会」の定員が10名になりました。
ご参加表明ありがとうございました。
これで締め切ります。
後程、各自ご案内します。
宜しくお願い致します。m(_ _)m
今回は凄く初心者さんも多数ご参加します。
こうした入口が広いイベントも多数行っています。
上手な人だけが出来るモータースポーツではありませんし、やってみたいけど一人じゃ不安！とか、何から始めれば良いか？分からない！なんて方にはうってつけです。
そういう方にはプチアドバイスしますし、スクール形式のイベントならばガッツリ指導しますから、自らのクルマを公道では出来ない！感じられない！事をやって欲しいですし、普段の運転に役立てて欲しい(本当の安全運転)です。
ご参加表明ありがとうございました。
これで締め切ります。
後程、各自ご案内します。
宜しくお願い致します。m(_ _)m
今回は凄く初心者さんも多数ご参加します。
こうした入口が広いイベントも多数行っています。
上手な人だけが出来るモータースポーツではありませんし、やってみたいけど一人じゃ不安！とか、何から始めれば良いか？分からない！なんて方にはうってつけです。
そういう方にはプチアドバイスしますし、スクール形式のイベントならばガッツリ指導しますから、自らのクルマを公道では出来ない！感じられない！事をやって欲しいですし、普段の運転に役立てて欲しい(本当の安全運転)です。
先月関西のFさんがNEWカーのレクサスIS350の健康診断とセッティング変更にいらした際に、「もう今年はBBQやらないんですか？」とのフリに、私が「それでは、言い出しっぺさん、お願いします?」の流れで決まりましたよ〜。
以下、Fさんからの内容をコピペしますね。
ロデックスタイルBBQ
場所 ロデックスタイル
9月28日 PM12〜
定員無し 参加費¥1,500.飲み物は各自持参！
食べ物段取りの都合で、参加締め切り9月21日でお願いします！
グループラインで確認できない方の為にこちらの記事にしておきます。
直接Fさんにご連絡するか、私にご連絡下さい。
宜しくお願い致します。
以上業務連絡でした…。
以下、Fさんからの内容をコピペしますね。
ロデックスタイルBBQ
場所 ロデックスタイル
9月28日 PM12〜
定員無し 参加費¥1,500.飲み物は各自持参！
食べ物段取りの都合で、参加締め切り9月21日でお願いします！
グループラインで確認できない方の為にこちらの記事にしておきます。
直接Fさんにご連絡するか、私にご連絡下さい。
宜しくお願い致します。
以上業務連絡でした…。
岐阜のIさんがブーストUPにて入庫していますが、ほとんどの部品が届いていますが、肝心なコンピューターのパワーFCがメーカー欠品…?
それも10月末って…。 (T0T)
オイオイ！増税を良いことに作らずに増税に合わせてデリバリー？
ここでレスポンスよくデリバリーしてくれないと仕事進まないじゃん?
ナントカナラナイノカネェ〜。(T0T)
土曜日夜に「山梨ナイトドリフトミーティング」に行ってきました。
今回もうちのお客さん達が多数応援、お手伝いに来ていただき、先生には専属メカをしていただきました。
皆さんありがとうございました。m(_ _)m
贅沢な体制で走れて楽しいイベントでした。
これで結果が出ていれば＼(^o^)／だったんですが…。(笑)
なかなか壁が高いねぇ〜。(笑)が正直な印象でした。
でも、現役選手やハイパフォーマンスなクルマと走れたのはとても参考になったり、自らの走りにも今後に役立ちそうです。
次はもうちょいポジションUP出来たらなぁ〜。と思います。
まさかの斎藤大吾+一時期のD1車両2号車は誰一人太刀打ち出来なかったね〜。(笑) もう、笑うしかなかったです。
あれでも控え目の700PSちょい位で走ったそうです…。(笑)
タイヤも285サイズでした。
何もかもケタ違いだから笑えました。
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