局長の素浪人スローライフ 2stアドレス タイヤ交換ホイール塗装マフラー交換
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2stアドレス タイヤ交換ホイール塗装マフラー交換

延々臭いし延々目に滲みるので
車の触媒抜くのはホント勘弁してほしい。
逮捕してほしい。


◇◇◇


通勤2stアドレスのリヤタイヤ。
中古ホイールを買ったときに付いてきたやつですが

kq_IMG_6287.jpg

3400㎞ぐらい走って
細かいひび割れが増えてきました。
グリップ感も希薄なのでそろそろ交換。

リヤホイール自体もシミが多かったので
塗装しておきます。

kq_IMG_6291.jpg

ホルツのホイールペイント
もちろんシルバー

kq_IMG_6297.jpg

オリジナルのシルバーより
メタリック感が強いです。

前後のシルバー揃いました。

kq_IMG_6298.jpg

タイヤは保管してあったMB68を装着。

さて、マフラーをつけようと思ったんですが...

kq_IMG_6288.jpg

よく見ると微小な割れ。
排気漏れしてたらもっと汚れてそうなんですが
なぜか汚れは見られず。
でも光を当てると貫通はしている。

うーむ、とうとう穴が開いた。

ということで、以前に買ってあった中古マフラーを
引っ張り出してきました。

kq_IMG_6300.jpg

下が現行品。

よく見たらキズやへこみが結構あります。

kq_IMG_6303.jpg

歴戦の記憶

新しい中古の方もそんなに綺麗な状態で無いので
耐熱ブラックを塗りました。

kq_IMG_6301.jpg

耐熱塗料は熱が加わらないとベタベタ。
もういいだろうと持ったら手にべったり

そのまま取り付けました

kq_IMG_6308.jpg

うむ
これであと10万キロ持つかな?

でもねぇ
その後通勤で走ってるんですが、どうも調子が悪いんですよ。

暖まってから再加速がもたつく。
速度乗ると調子いいんですが。

マフラー詰まってるのかなぁ。
週末にいったん戻す予定。


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No title

まだ10万いきますかw

ウチのアドレスV125号は
反則技のOH済エンジンに換装しちゃったので
また8万ぐらい走れるか

いやーハーネス&センサー類を換えないとダメかも
そう思うとキャブは理屈が分かるからいいなー

じべたさんへ

>まだ10万いきますかw

いきすぎですかね(笑)

>ウチのアドレスV125号は
反則技のOH済エンジンに換装しちゃったので
また8万ぐらい走れるか

いいですねV125のエンジンは。
2stアドレスのエンジンは地雷ですからね。

>いやーハーネス&センサー類を換えないとダメかも
そう思うとキャブは理屈が分かるからいいなー

消耗品が潤沢で安ければいいんですけどねぇ
2stもキャブも
キャブはほぼOHとかしてないですそういえば。
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