局長の素浪人スローライフ 2023年02月
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週末の情景 雨水・次候

週末に収めた写真の羅列です。

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もう2月もおわり
3月もがんばっていきましょう

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雨の日の過ごし方 カプチコ 虫干し いちごパフェ

お休みの朝を狙って雨が降る。
ウエットで走っても愉しくないしなー


◇◇◇


少しダイジェスト的に

アドレスのマフラーを元のぼこぼこマフラーに戻しました。

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すっごく調子よくなりました。
というか戻った。
トルクフルでリニアで伸びも素晴らしい。
純正マフラーでこれほど違うとは恐るべきは2スト

うーむ
内部構造違うのかなぁ
それとも穴が開いているからだろうか。


◇◇◇


甘樫丘に登ります。

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そういえば
明日香にも観光バスが増えてきました。
この春は賑わいそう


◇◇◇


菓道の経済速報

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なんとなく1980年代感がする。
「世の中のため」という欺瞞を子供たちに教えようとしているのかな。


◇◇◇


ずっと家の中にいると腐るので
(チビの人が)
雨のおさんぽ

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長靴履いて近所を一回り。
雨だとゆっくり歩くので気持ちも穏やか。


◇◇◇


雨の日のおやつは
いちごパフェ

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いちごが詰まってるように見えますが、
薄くスライスしたのを貼り付けてあります。
さすが作り方をよく分かっている。
(ヨメ様が)

大変おいしく頂きました。


◇◇◇


2月24日木曜日天皇誕生日。
少し晴れ間が出てきた午後にカプチコを稼働させました。

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最近稼働率低いんですよね。
チビの人が乗ってくれないので。

奥明日香の栢森(かやのもり)

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稲渕

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一人カプチコです。
一人で走ると攻め気味であぶない。

動力性能的にはこれが現実的だなぁ。
A110なんて買ったら逆に悶々としそう。
(と思っておくことにする)

梅スポット

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まだ全然でした。
でも着々とつぼみは膨らんでいます。


◇◇◇


虫干し

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朝のお天気(もしくは路面)が悪くて
VTRとグリ蔵になかなか乗れません。

VTRはメーターケーブルのメンテ
Grisoはバッテリーの充電

今週末も
ちょっと厳しいかなー


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TDMで春の色 河津桜と青い空 

あれよあれよという間に大腸内視鏡検査の予約
おおお
おそろしや


◇◇◇


2月18日の土曜日
日曜日は雨予報なのでこの日が勝負

ということで、TDMで南下します。
6時10分出発で169号線~北山村

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うむ、天気はよろしい。

水鏡

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土曜日だからか
妙に交通量が多い。
というか対向車が多いです。

168号線が通行止めで流れてきてる?
って思いましたが、そんな情報はどこにもなく。

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311号線に入ります。
東向きに走るのでひたすら眩しい。

風伝トンネルを抜けて
さぎりの里。

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8:00開店で立ち寄りやすい
小松菜と梅干を購入。

さらに東に進んだところが
今朝の目的地です。

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河津桜の木が2本

全体的には5分咲きといったところですが、
この空の青と花のピンク色に目が覚める。

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春の色
(毎年言ってます)

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あぁ、実にいいですね。
冬を乗り越えた感。

南勢の河津桜もいい頃合いでしょうね。
でも今週末はあまりお天気には恵まれなさそう。
(高見峠越え的に)

熊野に出ます。

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快晴
うららかな海

佐田坂を駆け上り
169号線で帰路に着きます。

下北山は未だ殺風景ですが

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あと一か月ほどでしょうか。
桜が楽しみですね。

北上するほどに陽射しが薄く。
明日香に戻ってきたら鈍色の空。

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と思っていたら、自宅手前2㎞ぐらいから
雨が降り出す。

何とか間に合ったと思ってたら、
帰着したら止みました。
まぁそれでOKなんですが。

帰着は11時ジャスト
265㎞の朝ツーでした。


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週末の情景 立春・末候

週末に収めた写真の羅列です。

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今週は木曜日がお休みですね。
がんばっていきましょう。


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2stアドレス タイヤ交換ホイール塗装マフラー交換

延々臭いし延々目に滲みるので
車の触媒抜くのはホント勘弁してほしい。
逮捕してほしい。


◇◇◇


通勤2stアドレスのリヤタイヤ。
中古ホイールを買ったときに付いてきたやつですが

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3400㎞ぐらい走って
細かいひび割れが増えてきました。
グリップ感も希薄なのでそろそろ交換。

リヤホイール自体もシミが多かったので
塗装しておきます。

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ホルツのホイールペイント
もちろんシルバー

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オリジナルのシルバーより
メタリック感が強いです。

前後のシルバー揃いました。

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タイヤは保管してあったMB68を装着。

さて、マフラーをつけようと思ったんですが...

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よく見ると微小な割れ。
排気漏れしてたらもっと汚れてそうなんですが
なぜか汚れは見られず。
でも光を当てると貫通はしている。

うーむ、とうとう穴が開いた。

ということで、以前に買ってあった中古マフラーを
引っ張り出してきました。

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下が現行品。

よく見たらキズやへこみが結構あります。

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歴戦の記憶

新しい中古の方もそんなに綺麗な状態で無いので
耐熱ブラックを塗りました。

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耐熱塗料は熱が加わらないとベタベタ。
もういいだろうと持ったら手にべったり

そのまま取り付けました

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うむ
これであと10万キロ持つかな?

でもねぇ
その後通勤で走ってるんですが、どうも調子が悪いんですよ。

暖まってから再加速がもたつく。
速度乗ると調子いいんですが。

マフラー詰まってるのかなぁ。
週末にいったん戻す予定。


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TDMでお山をおさんぽ 梅の香甘樫丘

今日は最高気温が5℃でしたが、
次の日曜日は最低気温が10℃の予報。

寒暖差が大きいですね。
みなさま体調崩しませぬよう。


◇◇◇


2月12日の日曜日
いいお天気&気候の予報なので
TDMで朝のおさんぽです。

6時20分出発。

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久しぶりに大峠越えして大宇陀に抜けます。

景色は霜で白いですが、路面は大丈夫。
ところどころ路肩には雪隗が。

369号線で曽爾を抜け
御杖の道の駅

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放水タイムです。
この辺りまで来ると路肩にも雪はありません。

368号線を北上

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久々の山道は気持ちいいです。
交通量は皆無。

比奈地ダム

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いやー、晴れ晴れしい空ですね。
待ちわびた景色
さぁもっと暖かくなるのだ。

名張を抜けます。
その途中の竜王水

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底からコンコンと湧き出ています。

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でも水を汲みに来てる人を見たことがありません。
時間が早すぎるからか。

我山ルートに出て
治田インターから少し旧25号線へ。

山添まで走って名阪国道に乗ります。
針からさんぱち県道で帰路。

多武峰から明日香に戻ります。

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峠が越えられるってすばらしい。

帰着は9時20分
149㎞でした。


◇◇◇


帰着後は
チビの人といつもの甘樫丘クライム

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いいお天気なので頂上には沢山の人でした。

ローソンでジャイアントコーンを買って
頂上で食べるんですが、
もうそろそろ溶けかたがヤバくなってきた。

食べたら速攻下ります。

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これがチビの人流

梅を愛でます。

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この香り。
いよいよ春は近い。

そういえば河津桜ももうすぐかなー。
それまでに高見峠が越えられるとイイんですが。


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7年ぶりタミグラinオートメッセ@2023

2月11日の土曜日
建国記念の日ですね。
橿原神宮周辺がざわつく一日

アドレスにラジ道具を積載

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前日の雨で路面はヘビーウエットですが、
峠を越えて大阪南港インテックス大阪まで。

ATCの駐輪場に停めます。

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そして並ぶ。

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すごい人。
7年前と変わらない。

だいたい8時半ぐらいに並び始めたんですが、
入館できたのが9時半ぐらい。

タミヤGPの会場は1号館なので入ってすぐです。
すっかりピットエリアは満杯で、隅っこに何とか場所を確保

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もっと寒いかと思ったんですが(ひざ掛けとか持ってきました)、
人口密度が高いのと、フードコートの熱源で暑いぐらい。

今は受付(名前を申告する)だけすれば事前の車検もありません。
なんとも気楽ではある。

コースはコンパクト

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クラシックバギークラスは
ここに小ジャンプが2か所と大ジャンプが1か所追加されます。

BBXが展示されていないか期待したんですが、
これでした。

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悪くない。
まさかホットショット2がこうなるとはねぇ。
でもこの方向だとバンパーとダンパーが合わない気がする。

クラシックバギーの練習走行。
すごく食います。
普通によく走る
(と、この時は思う)

予選一回目
3分間です。

2周ぐらいまでは良かったんですが、食いすぎます。
片輪浮いて失速するようになり、それ以降ハイサイド祭り。
まともに走れないー
上位が16周走ってるなか13周

どうもねぇ、これだけ派手にハイサイドしまくってるのは
ワタシだけみたいです。
焦るやん。

冷静に考えて車高が高い
リバウンドもアホほどある。

で、ダンパーをいじる気力は無いので...

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タイラップでストロークを前後とも規制
結構べたべたにしました。

予選2回目までは少し時間があるので
会場を軽く見て回ります。

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でもねぇ、ぜんぜん琴線に触れるのがない。

強いて言えばこれか。

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デリカ
朴訥としてていいなぁ。
今の軽ワンボックスのサイズ感。

BYD

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10年前のコピーデザインばかりの中国車を思うと
高いレベルになったなぁと思います。
でも背景にちらつく政治的イメージに抗えない宿命

予選2回目
後列スタートです

うむ、動きは悪くありません。
というか、劇的に改善。
バリ食いなので思ったラインに乗せられるんですが、
いかんせん縦が遅いです。

頑張って14周
あんまり変わらんやん。

ということで、Dメイン。
全員決勝じゃなかったら予選落ちポジションでした。
パワーソースも然ることながら
お手手の劣化も甚だしく。

Dメインは4番手スタートです。
Dメインとはいえ、縦の差はそりゃもう明らか。
ストレートで猛烈に追いつかれる。

でもまぁマイペースで走って
一個上げて3番手で終了。

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上等かなー
結果はアレですが、最後は良く走れたので満足。
出せるベストは出せた気がします。

Aメインの走りは別次元でした。

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2位のホットショットが速かった。
優勝はイグレスでしたが、ちょっと胸が熱くなりました。

ということで、ワタシは早々に終了したので
おた抽を待たずに退散。
明るい間に帰路に着いて
5時半に帰着しました。

7年ぶりのタミグラ参加。
クラシックバギークラスってすでに
のんびりクラスじゃなくなってた。

コロナ禍を経過していろいろ変化。
でもなんかね、出てる面々は見た顔が多くて、
年齢層が順当に上がってるなぁと。
(ワタシのその一人か)


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Grisoおさんぽタイヤ慣らし あがた森魚とアドレスエレメント

2020年でもう最後だと思ってたんですが、
まだ出ました あがた森魚(74)のアルバム

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今の70代は若いよねぇ。
さだまさしとか
梅沢富美男とか
前川清とか

ワタシがあがた森魚を聴き始めたのが18のころだったので
もう30年になるのか。

「ここが海だよ」というタイトルの歌が収録されてるんですが
もうね、この短いタイトルだけですでに妙妙たる世界が広がっています。

・誰かに言っている
・その誰かは海をあまり知らないが、知りたいと思っている
・「ここ」とは海の上か海の中だと考えられる
・その誰かをつれてきているが、その誰かは、「ここが海だよ」と言われるまで
 海に気づいていない

以上を考えると、境界があいまいな感じだから
やっぱり海の中なんだろうなぁと。

こういう思考をたゆたせられるところに惹き付けられます。
80歳までころげてほしいぜ。


◇◇◇


2月5日の日曜日
この日はグリ蔵で出ます。

6時20分出発

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昨日TDMで走ったのと同じルートです。
同じルートなら走れるという確約がある。

今朝も景色は白いです。

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寒いですが、昨日より暖かい。
マイナス2℃

また開通前の栄山寺トンネルです。

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ん?
よく見ると完璧に白線引かれてますね。
昨日は全くなかったのに。
あっという間なんだなー

恋し野農道

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日曜日の早朝はどこも交通量が少ないです。

そしてフルーツラインへ。

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今朝も山の立体感。
&いい空です。

そしてまた行き止まりまで

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そういえば、今朝のおさんぽは
先日交換したM7RRの慣らし走行が目的。
気持ちよく走れてるのでいいタイヤなんでしょうきっと。

途中に放水スポットの公園を発見

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フルーツラインでは貴重です。
(くにぎ広場は早朝開いてないのよ)

帰路の久留野ロード

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昨日より雲が出ています。
相変わらず地表には野焼きの霞。

帰着は9時ジャスト
127㎞でした。

慣らし完了
いつでも来るがいいさ春。


◇◇◇


2stアドレスのエアエレメント

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前回の交換から15500㎞走行しました。
2年ほど使用

交換します。

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抜けが良くなって
冷え込んだ朝だと少し不安定。

今の時期じゃなくて
暖かくなったら交換というサイクルのほうが良さそう。

うーむ、2年後かー
まだ乗ってるかなー


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TDMで朝のおさんぽ 栄山寺トンネル バッテラ交換iphone7

虚無僧があの格好なのは
虚無僧だと認識してもらうためなのだろうか。
だとすれば実に俗世的なのだが。


◇◇◇


2月4日の土曜日
お山は相変わらずなのでいつもの冬季ルートを走ってきました。

TDMで6時20分出発。
ほんの少しずつ日の出が早くなってきました。

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霜は降りていますが、道路はドライ
ただ寒いです。
マイナス3.9℃

栄山寺トンネル

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2月11日に開通式だそうです。
まぁあんまり使うこと無さそう。
逆に流入して交通量増えるとやだなぁ

恋し野農道に入ります。

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太陽はもうすぐ。

霜で景色が白いです。

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そして三角点公園

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放水ののち橋本からフルーツラインへ。

やまなみと晴空

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考えてみればまさにここは中央構造線
向こうの山とこちらでは地質が違うのかな

路肩に雪が残ってました。

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こっちの方が随分と積雪があった様子。
天野の里にでも行こうかと思ってましたがヤバそう。
(エンカルもヤバそう)

今朝はフルーツライン終点まで。

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早く延伸してほしいぜ

一旦降りて麻生津橋

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なかなか良さそうな橋なんですが、
工事中で立ち入り禁止でした。

そして久留野ロード

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薄く地表に広がる霞は
野焼きの煙でしょうか。

帰着は9時30分
走行距離は147㎞でした。

2300㎞ほど走行したメッツラのロードテック01

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ZRレンジじゃなくてRレンジですが、
これとってもイイです。

この寒い時期でもグリップ感豊か。
溝が多いからでしょうか。
まぁマイナー過ぎて入手性に難があります。
フロントはサイズ無いんですよね。


◇◇◇


帰着後はまた順調に
チビの人と甘樫丘

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いい日和です。
深い冬晴れ
気持ち良かった。


◇◇◇


TDM車載用のiphone7が限界。
寒いと給電中にも関わらず落ちるようになりました。

なので意を決してバッテリー交換

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7は防水なのは良いんですが
そのブチルシールが厄介で開けるのに難儀します。

しかしすっかりナビ地図に頼りっぱなし。
もはや無しでは知らない道はおぼつかない。
感が鈍くなったもんだ。


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週末の情景 立春・初候

週末に収めた写真の羅列です。

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もう立春なんですよ。
もう雪は降らないかな

今週もがんばっていきましょう。


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