据最新消息，马航mh370失联报告即将出炉，但几片残骸很难揭开马航mh370真相，机长扎哈里自杀仍然是马航mh370坠毁事件的最大疑点。
很多专业人士认为，马航mh370机长扎哈里于2014年3月8日晚上故意将飞机降落在印度洋，真相真是这样吗？
现年53岁的扎哈里是一名资深飞行员，他于1981年加入马来西亚航空公司，并获得了18,000小时的飞行经验。扎哈里先生以其专业和热情而闻名，并被年轻的飞行员视为导师。
三个孩子的父亲，被描述为一个充满激情的厨师和热衷于钓鱼的人，与他的妻子住在吉隆坡的一个高档社区。
然而，有几份报告显示，在妻子告诉他要离开他之后，他的妻子和孩子在他飞行前一天搬出了家。
自MH370航班失踪以来，扎哈里的妻子没有公开发言。扎哈里的一位飞行员和同事说他们夫妻的关系令人不安。扎哈里26岁的儿子Ahmad Seth忽略了所有的猜测，并补充说：“我更了解父亲。”
作为调查所有239名乘员背景的一部分，扎哈里家族是接受采访的100多人之一，但有关部门表示，访谈没有产生“重要信息”。
扎哈里的家里有一个飞行模拟器，反映了他正在驾驶的波音777-200的设置，这个小型飞行模拟器一直是调查的焦点。调查人员证实他们在搜查房屋期间没收了模拟器，并且正在警察总部进行检查。
但飞行专家指出，飞行员拥有这样的设备并不罕见。但奇怪的是，扎哈里飞行模拟器硬盘的证据在MH370失联前几天被人为删除。
据报道，马来西亚政府泄密事件显示，美国联邦调查局已经找到扎哈里删除的飞行模拟器硬盘的证据，表明他已经练习单程飞往印度南部海洋，印度洋航班是模拟器中的众多航班之一。
尽管马来西亚当局包括警察总监Khalid Abu Bakar断然否认了扎哈里自杀，但澳大利亚运输安全局周末向澳大利亚新闻节目60分钟证实，联邦调查局确实对模拟器进行了检查并确实找到了一条路线，南印度洋。
哈立德说，马来西亚人将不得不等待飞机黑匣子的恢复，这可能永远不会被发现。交通大臣Liow Tiong Lai驳回了这一猜测，称扎哈里的飞行模拟器记录并不能证明他本打算自杀，如果没有其他任何事情证实。
到目前为止，主流的马来西亚媒体，所有这些执政的政党，都非常谨慎地讲述了这个事件，更多地依赖于政府官员的否认，而不是看似掩饰的证据。
水下摄像机搜索了150,000平方公里的南印度洋。但是去年7月在留尼汪岛上发现了一块称为襟副翼的襟翼，距离印度洋毛里求斯200公里，后来发现了第二块，MH370搜寻仍然没有结果。
在澳大利亚的一篇文章中，一位名叫Byron Bailey的商业飞行员认为，飞行模拟器数据证明扎哈里自杀，而手头有这些数据，搜索官员应该知道在哪里寻找它。据说，从机翼上松开的襟副翼的状况说明了故事的一部分。它的后缘受损，好像襟翼降低了，因为飞机下降到被认为是受控着陆的地方。
如果扎哈里确实能够轻轻地将波音777-200ER降下来，它将基本保持完整并沉入海底，而不是进入强力潜水，因为燃料耗尽并爆炸成千上万零件，其中许多将浮动和被发现。这不是不可能的。
MH370可能像美国航空公司的1549航班一样小心翼翼地飞行，一架空中客车A320，机长 Chesley B.“Sully”Sullenberger 在2009年遭遇鸟类碰撞使两台发动机失灵后迫降纽约的哈德逊河。Sullenberger将飞机轻轻放下，使其完好无损，除了发动机被撕下。如果MH370小心翼翼地进入，在开阔的海洋中几乎所有可漂浮的部分都可能被找到。
当然，马来西亚人无意中提出了怀疑，最初拒绝解密全部货物舱单，引起人们怀疑锂电池等易燃材料可能会上船。自从飞机消失以来，似乎不可能做出任何结论，只是机长扎哈里蓄意的自杀行为。
根据管制员的日志，飞行员说：“晚安，马来西亚”，并且从未联系越南空管。MH370在南海的某个地方，据说已经稳定爬升到14,000米，让乘客睡觉，显然是好的，因为它超过了飞机的额定氧气限制。
然后它显然下降到3700米，似乎试图躲开马来西亚的雷达并永远消失，似乎所有可能追踪飞机的系统都被关闭了，但MH370的劳斯莱斯发动机的砰砰声使调查人员能够尽可能地跟踪飞机。这些信息被波音当局上交，以便为马来西亚寻找技术提供至关重要的合作。目前尚不清楚马来西亚人何时从飞行模拟器获取数据以及何时将信息返还给马来西亚政府。但它一定是相对较早的。
飞机从未发出求救信号。227名乘客中没有一人被确定为与有意劫持飞机的事业或团体有关，乘客和副驾驶的历史都进行了详尽的调查。
最后有人听到，吉隆坡空管告诉飞机：“马航370，请联系胡志明市120.9，晚安。” “晚安。马来西亚三七零，“扎哈里说，但他从没联系过胡志明市空管，直到失联。
马航mh370真相可能永远不会被人知道，但机长扎哈里的嫌疑无疑是最大的。希望有一天能找到航班的主要残骸和黑匣子，让马航MH370真相大白于天下。
