心はいつもリーンウィズ

「心はいつもリーンウィズ」にご来訪いただきまして、ありがとうございます。

現在所有しているオン・オフと関わって感じたこと思ったことを主体としたブログです。
オンはオンの良さ、オフはオフの良さがあります。
同じ２輪でも路面の状態や速度域で得意不得意があり、さらに様々なスタイルやカテゴリがあります。
人によってもバイクとの付き合い方は千差万別で、整備からカスタム、移動手段としての足からツーリングやレースなど、楽しみ方は無限大な乗り物だと思います。

つたないブログですがご覧下さい。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

二年半ぶりにエンジンをかけようとしたら・・・
タンクのガソリンを入れ替えたりプラグを交換したりと出来る事をやってもかからず、休日は終わり。
平日は修理する時間が取れず、結局、ショップに任せて、部品代、引き取り代込みで四万五千円飛んできました。
燃料ポンプが故障していたらしい。
あとでネットで調べてみると燃料ポンプのリコールがあったようです。
はがき届いてたっけかなぁ？？？

【不具合の状況と原因】
燃料ポンプにおいて、樹脂製インペラ（燃料を圧送する羽根車）の成形条件が不適切なため、燃料温度が高い状態で継続使用されるとインペラが変形し、燃料ポンプ内で干渉することがある。そのため、燃料吐出量が低下して加速不良や始動不良となり、最悪の場合、走行中にエンストするおそれがある。　

【車台番号】
DG17J-000013〜DG17J-005382
【製造期間】
平成19年12月5日〜平成22年11月12日
【対象台数】
5323台

【車台番号】
DG17J-000013〜DG17J-001870
【製造期間】
平成19年12月5日〜平成20年12月5日
【対象台数】
1854台

対象外だったことにしよう。笑






今週末は、チビノリダーとセローでプチツーリング。
牧場へ行ってソフトクリーム食べるんだよ～　　楽しみ♪

前回、ヌルヌルの土に阻まれ下らせてもらえなかったモトクロスコース。　ﾋﾞｪ─･ﾟ･(｡>д<｡)･ﾟ･─ﾝ!!
リベンジを果たすべく、今回もモトクロスコース場へ行ってきました。

その前にウォーミングアップということで小道を走ります。
坂はそれほどきつくないのですが、枯葉や小さな倒木でスリップしてなかなか前に進ません。


　　




おっとっと・・・
早くも転倒ＫＩＮＧ見せてくれます。

　　






　　　　　　　　　　　　　　　　　リーダーのウソップ君もお茶目なところを見せてくれました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　







林道はホドホドにして、モトクロスコース場に移動しました。

　　





今回もこのコース、ヌルヌルだったのですがなんとか全員　急坂をクリアして下りてきました。
健闘を称えあってる１コマです。

　　






左の写真のように路面がヌルヌルしていて滑りそうな所もチラホラあったのですが、みんなで走り回って表面を掻き毟ってやりました。
わっはっは・・。

右の写真は、撮った場所が違いますが、こんな感じで走り回った後の路面です。

　　





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　私はここで転倒して決めポーズ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　




怖いもの知らずのムッチがこんな場所を下から駆け上がりましたが、あと少しのところでまたしてもヌルヌルにタイヤをすくわれ転倒。
みんなでバイクを起こしに駆けつけましたが、坂の勾配がきついうえ滑って踏ん張りが利かず、起こしては倒し、起こしては倒しで埒があきません。
結局、足場の良い坂の途中までバイクを滑らせて移動し、そこからバイクに乗って下ることにしました。

　　

　　





ウソップ君、コースではない所に突っ込んで行き、あえなくスタック。

どうしちゃったんでしょう？？
天に向けた親指と表情がアンバランスですね。

関係ないですけど、リーダー太りましたぁ？

　　


今回はカメラを忘れた為、iPhoneで撮影しました。
自然と縦撮りばかりになってしまい、見苦しくなりましたが次からは気をつけます。　

この日は、久しぶりにムッチの都合がつき一緒に走ることが出来ました。

みんなとは８時半の待ち合わせで、まずは宮ちゃんとコンビニで合流します。
朝早いので、隣町の宮ちゃんは寒さで手がかじかんでいて辛そうでした。
10月下旬の長野はやっぱり寒い。(((；ﾟдﾟ)))
集合場所にはコンビニから更に約20分。


今回は、リーダーのウソップ君が欠席。
久々のムッチは、アーリーと宮ちゃんとは初顔合わせです。
メンバーは、ラインで連絡を取り合っているので、知ってるような知らないようなって感じですかね。
早速、ムッチのお薦めオフロードコースへ出発しました。







着いた途端、転倒ＫＩＮＧ　アーリー　が見せ付けてくれました。







オフロードコースを走れるということでテンションＭＡＸだったのですが、雨の後で土がブロックの隙間にビッシリ詰まってタイヤが空回りしてしまいます。
ちょっとした緩い登りでさえ登れません。
下りは下りで軽くブレーキかけただけで車体ごと横滑りしてしまいました。







もちろん私も転倒しましたよ。







場所変わって、雨で溝が掘れた林道をアタックです。






このような溝が続きます。






私は、ここでも転倒。
こういう所は勢いつけてガンガン攻めないといけませんね。






みんな頑張ってます。






そしてみんな転倒。
転倒は精神的にも体力的にもキツイですよね。　ﾄﾎﾎ･･(；´д｀)ノ| 柱 |




ムッチも転倒しましたが撮り忘れました。
という訳で、この日はみんなして転倒祭りだった訳です。
荒れた路面なのでスピードを出してないのが幸いして、負傷したメンバーはいません。
ただ、ソロで入っていってコケまくっていたら家にもどれそうもありません。
傾斜のあるとこで一人でバイクを起こすのは、体力が余ってないと無理ですから。
ヤバイ林道は、仲間と入るに限ります。

今週は、何処行こうかなぁ。　ﾆﾔﾆﾔﾆﾔ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔﾆﾔ

このところ仕事が忙しくて、みなさんのブログを拝見出来ずにいましたが、あと少しで取り掛かってる仕事も終わりそうなので近々お邪魔させて頂きます。

今回、新しいメンバーが加わりました。
宮ちゃんと言って、林道暦４年の方です。
某掲示板でのオフロードバイクメンバー募集で応募してきてくれました。
宮ちゃんと一緒に走っていた仲間の方や、会社のオフロード乗りの方も誘ってくれるそうです。

やるな！　宮ちゃん！




人数も増えてきたので正式なクラブ名を付けました。

Forest　Road

林道という意味ですが、どうでしょうか？


まずは10名目指して活動していきます。
ちなみにリーダーはウソップ君です。
写真左の赤いジャージ姿で熱弁奮っているのがウソップ君です（笑）








手前、ライムグリーンのカワサキKDX220が宮ちゃんのバイクです。
続いて、アーリー、ウソップ君、私のバイクです。







アーリーがジャージを購入したので記念にパシャリ^^