構図勝負の撮影地ガイド＠うぇぶろぐ

･対象　　　JR東海道本線　上り･下り　伊豆箱根鉄道駿豆線　上り
･順光　　　①午後　②なし
･レンズ　　普通～
･キャパ　　1～2人
･被り　　　普通
･車両　　　JR東海車･JR東日本車･伊豆箱根鉄道車
･備考　　　特急「踊り子」は方面に係わらず、1番線発着です。


①3･4番線ホーム熱海寄りから下り2番線列車を。


②1･2番線ホーム浜松寄りから上り3･4番線列車を。


③1･2番線ホーム浜松寄りから駿豆線上り9番線電車を。


④1･2番線ホーム浜松寄りから駿豆線上り1番線列車を。


⑤1･2番線ホーム浜松寄りから駿豆線下り9番線停車電車を。



⑥3･4番線ホーム浜松寄りから上り4番線列車を（下写真は上り3･4番線列車）。


⑦3･4番線ホーム浜松寄りから下り2番線停車列車を。


⑧1･2番線ホーム熱海寄りから上り3番線停車列車を。


⑨1･2番線ホーム熱海寄りから駿豆線上り9番線停車電車を。

◆補足情報：停車中電車の撮影可能なホーム/両数表と停止位置案内表です。

◆東海道線
　　
　▲①5･6番線ホーム静岡寄り先端から東海道線上り電車を。
　　　　　　②3･4番線ホーム熱海寄り先端から東海道線上り5番線入線電車を。▲

◆基本情報－東海道線編－
・撮影対象：上り方面行電車/下り方面行電車
・順光時間：上り－午前(完全順光)　下り－なし(午後面順)
・レンズ　：自由
・キャパ　：各構図2･3名程　
・撮影場所：作例画像下に記載
・撮影車両：313系･373系･貨物列車etc...
・被り状況：低い

◆身延線
　　
　▲③5･6番線ホーム静岡寄り先端から身延線1番線入線電車を。
　　　　　　　④3･4番線ホーム静岡･甲府寄り先端から身延線2番線入線電車を。▲


　▲⑤5･6番線ホーム静岡寄り先端から身延線2番線入線電車を。

◆基本情報－身延線編－
・撮影対象：上り方面行電車/下り方面行電車
・順光時間：③④⑤午前(完全順光)
・レンズ　：③④自由　⑤望遠～
・キャパ　：各構図2･3名程　
・撮影場所：作例画像下に記載
・撮影車両：313系･373系
・被り状況：低い

◆全体情報
・こめんと：東海道線・身延線の2路線が乗り入れる「富士駅」は、東海道線の上り撮影地として知られています。午前順光で長編成まで綺麗なストレートで撮影可能です。上りも5番線入線は下り同様ストレートで狙えますが、こちらは終日光線が悪いです。副線の3番線と6番線は旅客列車と貨物列車の一部が使用します。
身延線は1番線・2番線どちらの入線も撮影可能ですが、1番線入線は障害物が被るため2番線入線列車の撮影が良いかと思います。なお特急ふじかわ号は全て2番線発着です。各線撮影時は入線番線にご注意を。

◆補足情報：停車中電車の撮影可能なホームです。

※寝台特急「サンライズ出雲･瀬戸」（14両）は、◇○印に止まります。

・同一停止位置について
1番線・2番線：2両･3両･4両　3番線：調査中
4番線：3両と4両、5両と6両　5番線：8両まで

◇番線案内
東海道線：上りは4番線のほか、一部3番線発があります。
　　　　　下りは5番線のほか、一部3番線発があります。
身延線：1番線・2番線のほか、一部3番線発もあります。
特急「ふじかわ」：方面にかかわらず、全便2番線発着です。
※列車毎の詳細は、公式HP時刻表を参照ください。

◆基本情報
・撮影対象：JR東海道線　上り方面行電車/下り方面行電車
・順光時間：上り-午前早め（完全順光）　下り-夏至前後の午後遅め（完全順光）
・レンズ　：①自由　②望遠～
・キャパ　：各構図2･3名程
・撮影場所：作例下に記載
・撮影車両：313系･373系･貨物列車etc...
・被り状況：低い
・こめんと：静岡市の東端、東海道五十三次・蒲原宿の最寄でもある「新蒲原駅」は、上下両方向撮影できます。上りはストレート、下りは駅撮りでは珍しいカーブ構図での撮影が可能です。ホーム熱海寄り先端部が階段となるため、下り電車撮影時は利用者にご注意を。

◆補足情報：停車中電車の撮影可能なホームです。

※上りは全編成同一停止位置です。
※下りは5両編成と6両編成が同一停止位置です。

◆基本情報
・撮影対象：東海道線　上り方面行電車/下り方面行電車（側線のみ）
・順光時間：①夏至前後の朝(完全順光)　②午後(完全順光)　
・レンズ　：自由
・キャパ　：①4･5名程度　②③2･3名程　
・撮影場所：作例下に記載
・撮影車両：313系･211系･373系etc...
・被り状況：なし
・こめんと：富士川を渡り、静岡市の手前に位置する「富士川駅」は、上り電車をストレートで狙えるポイントとして知られています。長編成も最後部まで写せるため、ネタ釜や甲種輸送時などには賑います。なお日中は全季節通して逆光となるため、曇天向きです。下りは3番線隣にある側線入線列車を撮影できますが、1日数本の貨物列車や回送列車が使用する程度となっています。また中線の2番線も旅客使用はなく、貨物列車や回送列車の一部が入線するのみとなっています。

◆補足情報：停車中電車の撮影可能なホームです。

※上り電車は全定期列車（11両編成まで）同一停止位置です。

･対象　　　東海道本線　上り･下り
･順光　　　①②③⑪午後　⑤⑥⑦⑧⑨午前
･レンズ　　①②③⑤⑥⑨⑪普通～　⑦⑧普通～望遠
･キャパ　　1～2人
･被り　　　なし
･車両　　　211系5000番台･313系2500番台･373系etc...
･備考　　　



①3･4番線ホーム熱海寄りから下り4番線列車を（下写真は始発列車）。

②3･4番線ホーム熱海寄りから下り3番線列車を。　（画像なし）


③3･4番線ホーム熱海寄りから下り2番線始発列車を。


④3･4番線ホーム熱海寄りから上り2番線停車列車を。


⑤3･4番線ホーム浜松寄りから上り2番線列車を。


⑥3･4番線ホーム浜松寄りから上り1番線列車を。

⑦1･2番線ホーム浜松寄りから上り通過線列車を。　（画像なし）


⑧1･2番線ホーム浜松寄りから上り1番線列車を。

⑨1･2番線ホーム浜松寄りから上り3番線始発列車を。　（画像なし）


⑩1･2番線ホーム浜松寄りから下り3番線停車列車を。


⑪1･2番線ホーム熱海寄りから下り3番線列車を。

◆補足情報：停車中列車の撮影可能なホーム/両数表です。

･対象　　　東海道本線　上り･下り
･順光　　　①なし　②午前遅め
･レンズ　　①普通～望遠　②望遠～
･キャパ　　1～2人
･被り　　　なし
･車両　　　211系5000番台･313系2500番台･373系etc...
･備考　　　①は引いた場合三両まで写ります。


①1･2番線ホーム浜松寄りから上り1番線列車を（下写真は望遠構図）。


②1･2番線ホーム熱海寄りから下り2番線列車を。

◆基本情報
・撮影対象：東海道線　下り方面行電車
・順光時間：下り－午後早め(完全順光)　
・レンズ　：望遠
・キャパ　：2･3名程度　
・撮影場所：作例下に記載
・撮影車両：313系･211系･貨物列車etc...
・被り状況：なし
・こめんと：静岡県内の東海道線駅では一番利用者数の少ない「蒲原駅」は、下り電車を函南駅に似たカーブ構図で狙えます。構図的に5両･6両編成辺りが良いと思います。中線の2番線は旅客使用はなく、貨物列車や回送列車の一部が入線するのみとなっています。

◆補足情報：停車中電車の撮影可能なホームです。
調整中

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※2022年3月現在、2番線側及び各ホーム先端部に柵が設置され、列車の停止しない位置への立入が出来なくなりました。その為、上り列車構図は撮影不可となりました。また停車中構図も柵設置に伴い、厳しいと思われます（未確認）。撮影の際はご注意ください。

◆基本情報
・撮影対象：東海道線　上り方面行電車/下り方面行電車
・順光時間：上り－午前(完全順光)　下り－午後(完全順光)　
・レンズ　：①自由　②望遠
・キャパ　：各構図2･3名程度　
・撮影場所：作例下に記載
・撮影車両：313系･211系･E231系etc...
・被り状況：①低い　②なし（待避線使用時は被ります)
・こめんと：東海道線ではJR東海管轄の最東端駅となる「函南駅」は、ブルトレ時代から上りの撮影地として知られています。午前順光で長編成貨物をも最後部まで綺麗な直線で写せますが、必ず出発信号機が写りこみます。。下りは入線中の電車をカーブ構図で狙えます。上下線共に貨物列車など外側の待避線に入る列車がありますので、撮影時はご注意を！