WAVEは加速する。  ∟etc..-S
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Wave-S 慣ツー

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慣らしツーリングです!

寒い 朝8時で-2℃~






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2号線を走り、姫路からR179で姫新線沿いに津山方面へ

津山から53号線で津山線沿いで南下し、








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昼飯~~~   超有名 かめっち食堂で卵かけご飯、300円をいただく

2.5杯でギブ







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備前から瀬戸内へ入りました

ここは相生、七曲りの見物コーナー









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室津へまわり、いつもの牡蠣の無料試食をいただき








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殻付き牡蠣1kgとむき身をゲット♪








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長距離を走ってわかることもありましたが

現在の不具合事項

1)クラッチが切り切れない。
  おそらく1時クラッチ(遠心クラッチ)が切りきれていない気がする。
  走行中、シフトペダルを踏んでもニュートラルにならない。
  停車したときに、エンストすることがある。
  ギアチェンジが異常に固い、スロットルで回転をあわせながらやらないとスムーズに出来無い。

2)フロントブレーキ
  十分きくには効くが、パッド残り少ない、タッチがイマイチ、オイル交換必要。

3)どうも、ハンドルが歪んでる?
  転倒の跡もある。

4)ステムベアリングがた
  これもそのうち交換やな。

5)リアブレーキ
  シュー交換してちゃんと効くが、踏むと”カン”と音がする
  もう一回バラして、清掃注油やり直しやね。 
  シュー交換したときは簡単な掃除しかしてなかったから・・(汗)




ツーリングデータ
出発 64718.9km
帰着 64993.9km

総走行距離 275km

燃費 1回目給油 141.9km/3.06L=46.37km/L
   2回目給油 144.1km/3.23L=44.6km/L

気温 -2~8℃


ひそかに、WAVE125S

念願の!?

2012年10月20日

WAVE125S 購入しました。


今年4月?くらいに見つけてましたが、もたもたしているうちに

5月ネット上から在庫が消えた。。

当然売れたと思っていましたが、

なんと



お店が火災!!

店主さんは大怪我で入院


そのため一時休業。



先日仮営業開始されたので、行ってみると

たくさんのかわいそうな姿になったバイクがありました


しかし!

WAVE125Sは無傷でした。



店主さんもリハビリ中ですが、元気になられておりほっとしました。






WAVEが載せられることを秘かに前提として、チョイスした サンバーディアスワゴン

らくらく搭載でした♪

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高さも余裕

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前部座席を一番後ろにやっても、十分です。

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長いリアフェンダーも大丈夫です。


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車体はきれいに見えますが、それなりに年数、距離経過してますので、くたびれ感あります。


一番の問題は、、、


エンジン死んでます! (爆)

キック下りません。

ピストン焼き付きなのか、クランクなのか不明

ヘッド周辺からオイル漏れ多々。。




新たな命を吹き込まれて、走り出すのか!?

それとも、Wave125-iのドナーで終わってしまうのか?


WAVE125 パーツリスト

WAVE125S(?)のパーツリストを落札

Sのパーツが出品されたら、入札するまえに互換性を確認するためです。


ほとんど未使用を格安で譲ってもらえた (らっきー)

自分がつかってるWAVE125-iのより、ぜんぜんきれい (笑)




なのですが、ちょっと気になることが、


うわさに聞いていましたが、結構出回っているのかも?!

本家に了解とってるのか?本家からこの状態で送られてくるのか?知りませんが、

耐久店経由発売されたと思われる品。




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Made in Thailand のHONDA純正パーツのシールが張られているが、

製本の綴じ代が・・・ テープ 






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本当はカラー写真で説明されているページ。。


わかりません 







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デカールのページ

色がわからないと、注文するとき困ると思いますね。  


ハンドル到着





昨夜、台風の大雨のなかかえって来ました


ヤフオクで入手してた、ハンドルが届いていました。







WAVE125S用なので、左グリップのところに

チョークレバーがついています。

もし i に使うときは、切り落とすか、

飾りにつけとくか? FIなのにチョークレバー!(笑)



i のハンドルバーは鉄むき出しですが

Sはブラック塗装されてる(たぶん自分のより年式が古い)

マイナーチェンジするごとにコストダウンで安っぽくなるのはよくあること。





バーエンド

左に傷少々(軽~い転倒??)、右なし





500円なら安いでしょう 


送料は680円 (笑)








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