乐胖代购免代理版

6年5月の走行距離

明日の東俣林道は予定通り開催します。

さて、6年5月の走行距離。

Reve、2回のポタで130㎞。
Mantra、乗車せず。
JEDI、ポタ2回で40㎞と街乗り12㎞。
Zero9、ポタ6回で400㎞。

ポタ10回で570㎞、街乗り12㎞、合計582㎞。
獲得標高はStrava値で5,970ｍ。

GW後半があり休日は10日で、全てチャリ活。

県外遠征は3回、うち2回は河口湖と瑞牆山で既存のコース。
残りの1回はお初のコース。
1泊2日で福井県の三方五湖と旧北陸本線トンネル群。
車載が2回と輪行が1回。

近場の散歩モードのポタから、距離120キロ・約1,700メートルアップまであった5月。

来月は予定では山遊びが2回、梅雨入りしそうですが降らないことを期待。

敦賀の夜はまるさん屋で海鮮呑み

若狭遠征の夜、チャリライドを終えてお楽しみの一人反省会。
若狭の夜のゴールデンタイムの始まり。

宿の道路を挟んで隣にある人気の海鮮居酒屋、まるさん屋。

4時半、2階の店舗入り口で番号札を受け取り。

数分待って入店。

泡とお通しは鶏の挽肉入りの玉子豆腐。

大きな岩ガキはプリっとして箸から滑り落ちそう。
濃い旨味が口の中で広がる至福のひと時。

香ばしく揚がった白エビのかき揚。

ホテルで事前注入してきたので泡は1杯で終了。
お次は濃い目のハイボール。

ホタルイカの沖漬け。

うっかり触ってしまい、ここから後の画像は撮影日が表示。
地元の日本酒、常山純米超辛。

〆はのどぐろのあら汁。

行儀が悪いですが、あらは好物なので骨の周りの身を食べ尽くしてご馳走様。
約1時間で呑みは終了。

去年の舞鶴の夜と違い、美味しく呑み食べできて大満足の夜。

ホテルへ帰ってコインランドリーでチャリ着の洗濯。

若狭遠征2日目は北陸本線旧トンネル群

福井遠征2日目は旧北陸本線のトンネル群巡り。
ホテルで朝食後、7時過ぎのスタート。

木ノ芽川沿いに遡り北陸本線旧トンネル群。

樫曲トンネルから山中トンネルまで鉄道遺構を走りながら今庄の街へ。
そば祭り開催中で賑わう北国街道の宿場町を散策。

　・新潟と京都を結ぶ国道8号線はこの地方の大動脈の割に道幅が狭く路肩が少ない。
　・大型トラックが頻繁に通りトンネルが多くて自転車は危険。

との事前情報なので、敦賀までのチャリライドは自粛。
走行距離は短いけれど今庄駅から10時46分の電車で敦賀駅まで輪行。

本日の走行距離29キロ　敦賀で帰路の切符を購入して12時10分発のしらさぎ号。
米原駅、静岡駅で乗り換えて焼津駅には3時45分着。

自宅へは4時過ぎの帰着。

旅の朝の定番。

ホテルの無料朝食。
食事場所のロビーは満席で立ったままカウンターで食事。

走り始めて直ぐ、敦賀港線の廃線跡。

北陸道を見ながらしばらく走ると、最初の遺構樫曲トンネル。

トンネル脇の案内板。

それらしい跡がない(笑)新保駅跡。

ここから先は国道から離れてずっと廃線跡の道路。

信号機のある葉原トンネル。
信号待ちの時間は約5分。

次は真っすぐで短い鮒ヶ谷トンネル。

曽路谷トンネルはカーブしているので出口が見えない。

視界が開けると敦賀湾。

短くて出口が見える第一観音寺トンネル。

続いて第二観音寺トンネル。

曲谷トンネル。

再び敦賀湾。

葦谷トンネル。

長いので信号機がある伊良谷トンネル。

最後は山中トンネル。

トンネル内部は涼しくて快適。
でも時々水が落ちてきて濡れる。

山中信号機跡。

左奥はスイッチバック用の行き止まりトンネル。

大桐駅跡。

今庄宿入口。
そば祭り開催中で人が多いのでチャリは押し歩き。

白駒酒蔵。

1杯500円のおろし蕎麦を購入。

これで500円か
まぁ、こしがあって美味しいけれど…

堀口酒造。

北善商店。

純米酒を試飲、土産に購入。

ついでに生を1杯。

人を避けながら押し歩きで駅へ。

今庄駅で自転車をパッキング。

はぴライン福井で、長～い北陸トンネルを抜けて敦賀駅へ。

その後は呑み鉄旅♪

今日のルート。
RIDE WITH GPSの獲得標高は461メートル。
Stravaは339メートル。

若狭遠征1日目は三方五湖周回

5月25日は去年の6月以来の泊り遠征。
前回は車載遠征でしたが今回は電車で輪行旅。
焼津駅5時41分発の電車で静岡駅から新幹線、米原駅から北陸本線の特急しらさぎ号。
新幹線の延長開業で賑わう敦賀駅には定刻の8時18分着。

輪行解除して8時40分スタート。
先ずは街中を海方面へ向かい気比の松原。
日本海を右に見て暫く進み左折。
馬背峠トンネルを越えて突き当りが水晶浜。

右折してトンネルはエスケイプして海沿いの旧道。
その後は海から離れて梅街道などで久々子湖。

チョッと迷って日向湖～水月湖～三方湖～菅湖と三方五湖を周回。
帰路は関峠を越えて敦賀の街へ。

旧敦賀港駅舎や赤レンガ倉庫などを見学。
今夜の宿、東横イン敦賀駅前へは3時過ぎの到着。

本日の走行距離98キロ　シャワー後はホテル横のまるさん屋で一献。
ホテルへ戻りランドリーで洗濯後就寝。

焼津駅始発の電車でスタート。

名古屋駅の停車時間中に泡を補給。

米原駅でしらさぎ号へ。

敦賀駅東口。
自由通路が無いので西口へぐるっと回りコインロッカーにリュックを預けて身軽に。

気温は快適ですが西風が強い。

日本三大松原と言われる気比の松原。

離れた所から眺める気比の松原。

水晶浜。

白い砂浜と緑の海と青空。

緑の海の向こうは美浜原発。

約10キロ走り、三方五湖の最初は久々子湖。

最初は一般道だったけれど途中から湖岸の道に。

日向湖へ行くはずがルートミス。
水月湖へ通じる浦見川沿いの舟屋。

水月湖を少し走り、漁船が多い日向湖へ。

この水路で若狭湾と繋がっているからだね。

浮桟橋の釣り堀。

水月湖へ復帰。
湖岸北部は何もない所ですが、西側へ行くと旅館やドライブインなど。

この狭い部分を抜けると三方湖。

藁ぶきの船小屋。

三方湖と菅湖を結ぶ水路。

最後は菅湖。

久々子湖に戻って来て三方五湖周回は終了。
敦賀の街へ引き返し。

関峠のお地蔵さんは何故か波除地蔵。

敦賀観光の最初は気比神社。

連絡船とシベリア鉄道でパリまで行けたという旧敦賀港駅。

赤レンガ倉庫。

人道の港敦賀ムゼウム。

敦賀漁港。

敦賀シンボルロードには銀河鉄道999のモニュメント像。

メーテル像。

敦賀駅へ戻りコインロッカーからリュックを取り出し。
駅前で泡。

チャリを曳いて、今日の宿東横イン敦賀駅前。
自転車をパッキングしてホテルロビーへ。

チェックイン時間前なのと昼食を食べそびれたので、コンビニで買った泡とコロッケを補給。

4時のチェックインで、シャワー後着替えて一人反省会（爆）。

今日のルート。
RIDE WITH GPSの獲得標高は881メートル。
Stravaは733メートル。

熱海魚竹の燻製 ★★★(三ツ星)

ここ暫くはご無沙汰だった熱海の魚竹。
知人が伊豆へ旅行に行った際に、土産で買ってきてくれた燻製。

牡蠣の旨味が凝縮された燻製。

甘みたっぷりのホタテ貝柱の燻製。

当然酒は呑み過ぎ（爆）。
ご馳走様でした。

イカ腸の味噌漬けを買いに行かなくては。。。

1泊2日で若狭路を走る(速報版)

初日は三方五湖、2日目は旧北陸本線トンネル群。
とりあえず画像2枚貼っておきます。

詳細は後日アップ予定。

ジパング俱楽部3回目の利用で3割引き

今日は輪行で焼津～静岡～米原～敦賀と遠征。
静岡から敦賀までは新幹線と特急しらさぎ号。

正規料金は10,430円のところ、ジパング倶楽部の割引で7,290円。
3,140円安いのでやっぱりお得、ジジイの特権(笑)。

ポタは終了、今からホテルチェックイン。
一汗流したら、若狭の海の幸で一献予定。

さわやか焼津店でランチ

5月12日の日曜日は女房が所用で不在なので、ランチは外食。

焼津市東小川７丁目のさわやか焼津店。
人気の店なので開店時間11時の少し前に到着。
入店すると、何故か中待合に数人の待ち客。

係の人の指示に従い整理券を発券。
発券時間は10時55分で、案内の目安時間は11時20分。

後で調べたら、発券受付は10時からで週末は10時45分の開店でした。

意外と早く席に案内されて、泡は11時10分に提供。

メインはげんこつハンバーグをオーダー。
店員さんが二つに切って焼く儀式が終了、頂きま～す。

ご飯の盛りがいいですね。
11時半過ぎには何とか完食。
ご馳走様でした。

セレナの燃費

12月に買い替えたｅパワーのセレナは、ＷＬＴＣモードの燃費で19.3キロ。

購入から5ヶ月経過、その間の走行距離は4,133キロで燃費は14.4キロ。
カタログ値よりも低いけれど、省エネ走行はしていないのでこんなもんかな。

因みにネットで実燃費を検索すると、15キロ前後なのでチョッと低めという程度。

前の車の9キロに比べればガソリン高騰の折、大分助かりますね。

韮崎で入浴・買い物・食事

5月11日は新緑の瑞牆山のライドを終えてデポ地の道の駅へ。

母親の入所施設へ寄るのに、チャリ着でははばかるので着替えを兼ねて入浴。

デポ地の道路反対側、ゆーぷる韮崎。
韮崎市民以外は900円。
温水プールと温泉が利用できるけれど、風呂だけの場合はチョッとお高め。
さっと入浴を済ませて着替えて車へ。

次に向かった先は金精軒。
いつでも気持ちよく遠出が出来るように、女房への貢物として極上生信玄餅を購入。

最後は早めのランチ。
2回目のアルプス食堂。
11時20分の入店で、ほぼ満席に近い状況。

カウンター席で食べたのはチャーハン。
こんもりと盛られたチャーハンは、大きく刻んだチャーシューがたっぷり入っている。

太目のネギが入った中華スープには追いラー油。

店を出る頃には、店内外に待ち客が数組。
入浴をサッと済ませたのが正解でした。

お腹いっぱいで、夜はアルコールが効かなかった。
前回のようにミニ丼にすれば良かった。

でんぐり返し

18日から1泊で来たお孫ちゃん1号。
口も達者になったけれど、動きもいよいよ活発。

いつの間にか、でんぐり返しが出来るようになっていた。
褒めると調子に乗って何回も。

疲れてくると、横の方に廻ってしまうのはご愛敬。

また来てね。
次は何が出来るようになっているのかな。

5月18日の昼食は今シーズンのお初が2種 ★(一ツ星)

快晴で気温が上がった5月18日の昼食。
今シーズンのお初が二つ。

メインは冷やし中華。
蒸し鶏、キュウリ、プチトマト、玉子焼きにチャーシューと具沢山。
チャリ後の1泡に続き、ウイスキーを少々(爆)。

スイカも今シーズンお初でした。

こんな家メシもいいですね。

小径車でのんびり散歩

昨日からお孫ちゃん1号が泊っているので、今日も近場のポタ。
昨晩は遅くまで呑んだので、ゆっくり目の起床。

朝食後お孫ちゃんと遊んでから8時50分スタート。
雨が降りそうなので、普段着、小径車で軽ポタ。
蓮華寺池公園まで行くとポツリポツリ。
引き返して9時50分の帰還。
本日の走行距離 15キロ　1泡。

田中城下屋敷。

田中城二ノ堀。

姥ヶ池。

蓮華寺池。

雨はこんな感じ。

帰宅直前のズボンはこんな濡れ具合。
本降りにならなくて良かった。

今日のルート。
RIDE WITH GPSの獲得標高は57メートル。
Stravaは44メートル。

野田沢峠～西又峠周回

チャリに最適な季節なので5月6日、5月11日に続いて1,000メートルUPしたいところですが、
今日はお孫ちゃん1号が来る日、それに夜は旧知の人たちと呑み会があるので早出の早帰り。

朝5時15分スタートで朝比奈川沿いを遡り、殿の集落からきつい坂を上り野田沢峠。
急坂を下りて新東名の静岡SAの横を通り小瀬戸の集落。
西又峠へ上り小園の集落へ下りて、再び朝比奈川沿いで7時30分の帰着。
本日の走行距離 46キロ　1泡後朝食。

5回連続で相棒はZero9。

早朝の朝日を背中に受けるので影が長い。

この時期の早朝ポタは適度な気温で快適。

野田沢峠はどちらから上ってもキツイ。
と言いながらも最近は静岡側からは上ってないな。。。

西又峠。
その後は画像撮影無しで帰還。

今日のルート。
RIDE WITH GPSの獲得標高は711メートル。
Stravaは524メートル。

お孫ちゃん1号が泊まるのと今夜の会合で呑み過ぎなので、明日も遠出は出来ないね。

結局八兵衛で蕎麦

5月4日の昼食は帰省中の子供たちと吉田町片岡の八木秀で鰻の予定。
息子夫婦、娘夫婦それぞれ子供を連れて遊んでから現地集合。
私は早朝ポタの後7時前には朝食を食べたけれど、子供たちは朝食が遅かったので集合時間は12時30分。

大井川の富士見橋を渡っていると娘から電話。
八木秀に着いたけれど、本日の鰻は売り切れとのこと。

だったら蕎麦にしようということで、一転引き返し。

向かった先は藤枝市岡出山、3月24日以来の蕎麦屋八兵衛。
1時半過ぎの到着なので、待ち客が10組程度。
私たちは総勢8人で、お孫ちゃん達がいるので並びの座敷席を希望。
後ろの待ち客に先に席を譲り、着席したのは2時10分。

先ずはエビスで喉を潤して、、、

鴨焼は2皿を大人6人でシェア。

天おろしの冷たい蕎麦。

〆の新茶が美味しい。

店を出たのは3時過ぎ。
流石に待ち客はゼロでした。

新緑樹海オフのご案内

6月1日の東俣林道はまだ未実施ですが、翌週は新緑の樹海を走りましょう。

開催日時：6月8日（土）午前8時
予備日：6月9日（日）午前8時
集合場所：本栖湖畔自由キャンプ場（ホテルはつかり荘前）
持ち物：軽い行動食
コース：精進湖～R139～紅葉台～五湖台～樹海の森～本栖湖～自然観察路～精進湖
　　　　　舗装路8キロ・ダート＆トレイル32キロ・獲得標高600メートル
参加者：しまちゃん、nanaさん(？)、
その他：前日夕方天気予報を確認して開催可否（延期を含む）を決定
参　　考：2年前の新緑樹海

旬香あずみの寿司と磯自慢の純米大吟醸 ★★★(三ツ星)

5月3日、息子夫婦と娘夫婦がそれぞれお孫ちゃんを連れて帰省。
夕食は旬香あずみの寿司をテイクアウト。

お孫ちゃんの守りをしながらなので、2人前を3皿で別々に食事。

相変らずいいネタですが、ミナミマグロは前回の方が良かったのと、巻物の数が減っていた。

お酒は磯自慢の純米大吟醸。
猫の譲渡会で千葉県まで運転した時のお礼の品。

お孫ちゃんが居てせわしないけれど、楽しみながらご馳走。
幸せを感じる宵でした。

車載方法を変えてみた

6月1日の東俣林道は、ハナカミさんをピックして行く予定。
以前の車は3列目のシートがフルフラットになったので、
車載用のキャリアは一番後ろに置いて、チャリは後ろ向きに積み込み。
ロードバイクだけでなく、ＭＴＢも前輪を外すだけで2台車載が可能だった。

画像はロードバイクですが…

今度の車は荷室が高いので、チャリ1台なら縦の空間が広くなった分積み込みは楽になった。
ところが3列目シートは左右に立てて収納する方式なので、荷室後部の横幅が狭くなってしまった。

そこでキャリアを2列目シートの後ろに置いて、前向きでチャリを積んでみた。
後ろ向きよりも少し入れ辛いですが、スペースの余裕あり。

画像無しですが、12日に空きスペースにハナカミさんのＭＴＢも積み込んで2台収納を確認。

あとは、6月1日が晴れることを願うだけ。

5月1日の高速メシ

連休の谷間、5月1日は成田空港へ出迎えの仕事。
成田到着時間8時50分に間に合うように、朝4時出発。

東名高速港北PAへは5時45分。
朝食のつもりが港北食堂のオープンは6時。
15分待つのは嫌なのでそのまま再スタート。

お次の食事場所、京葉道市川PAへは6時30分。

食事処は24時間営業の松屋。
65歳を過ぎて、松屋デビュー(笑)。

オーダーはソーセージエッグ定食、ご飯小、選べる小鉢はミニ牛皿。
ソースやドレッシングの容器を持つと、手がベトついた。

成田空港第1ターミナル北ウイング到着ロビーへは8時50分到着。

時間があるので空港内を見学。

ガチャの販売機は訪日客に人気らしい。

荷物の受け取りなどで時間がかかり、待ち人がゲートから出てきたのは10時。
帰路は大雨の中、箱崎JCT、三軒茶屋ランプ、綾瀬スマートIC手前で渋滞。
海老名SAへ着いたのは12時30分過ぎ。

ランチはフードコート内のうすいファーム。

オーダーはカツカレー、福神漬け無し(笑)。
ご飯は多めですが、ルーは少なめなのが残念。

その後も大雨の中、焼津へは3時過ぎに帰還で任務終了。

早出でたまゆら

今日は予定が色々と詰まっているのでポタは早出。
4時40分スタートで朝比奈川沿いを遡り、たまゆらで引き返し。
帰路は高草街道～旧焼津港で6時30分の帰還。

本日の走行距離 40キロ　1泡後朝食、側溝清掃、散髪など。

今日もZero9で出動。

瀬戸川入江橋から下流方面。

朝比奈川沿い。

軽い向かい風のなかたまゆらへ到着。
ここで引き返すのでチャリの向きはいつもと反対。

オシャレにリノベーションした旧焼津港の漁具倉庫。

旧港は戸田の近海旋網船が接岸作業中。

今日のルート。
RIDE WITH GPSの獲得標高は444メートル。
Stravaは212メートル。

今日は地味に地元の軽ポタ。

新緑の瑞牆山

今日は萌黄色の若葉を愛でながらヒルクライム。
紅葉の時期に3回行った瑞牆山へ。

4時10分自宅をスタート。
藤枝岡部ICから新東名～中部横断道～中央道韮崎IC～道の駅にらさき。
車内でサンドウィッチを食べてから、自転車を下して6時15分ポタ開始。

行きは去年の秋と同じルートをトレース。
広域農道で明野ひまわり畑～塩川沿いのK23号。
みずがき湖で小休止～増冨ラジウム温泉。
クリスタルラインへ合流して左折～瑞牆山自然公園。

帰りはK610号でみずがき湖左岸～塩川沿いのK23号で引き返し。
デポ地へは10時20分の着。

ゆーぷるにらさきでさっと入浴・着替え。
さっぱりしたところで、金精軒で土産を購入。
アルプス食堂で食事後11時50分に帰路。
新静岡ICで降りて母親の入居施設へ立ち寄り。
自宅へは2時15分の帰還。

本日の走行距離 62キロ　1泡。

デポ地裏の塩川方面。
晴れ予報なのに山は雲に覆われて見えない。

最初から8～9％の上り。

茅ヶ岳広域農道に入ると坂はひと段落。
日照時間日本一の明野ひまわり畑。
でも、今日は曇り。

甲斐駒方面の山も雲。

撮るだけで入ることはないハイジの村。

塩川沿いの新緑。

新モミジ橋、少し雲がとれてきた。

みずがき湖では快晴。
新緑と何故か赤い葉の木。

みずがき湖と帰りに通る鹿鳴峡大橋。

トンネルを抜けきつい坂を越えて暫く進むと増富ラジウム温泉峡。

本谷川のせせらぎを聞き、新緑に癒される至福の時間。

クリスタルラインを左折。
川の音が聞こえなくなると、10％超の坂が続く今日一番の踏ん張りどころ。

斜度が緩くなると標高1520ｍの瑞牆山荘

一旦下って右折、緩い坂を上ると瑞牆山が見えてきた。

みずがき山自然公園のミツバツツジ。

自然公園から眺める瑞牆山。

反対側の南アルプス方面。

クリスタルラインの横は釜瀬川。

小尾の集落から眺める南アルプス。

一気に下り再びみずがき湖。

鹿鳴峡大橋から眺める抜けるような青空と新緑の山。

塩川ダムの石碑。

青空と新緑とみずがき湖の青。

漆戸の棚田。

K23号、帰りは八ヶ岳が見えた。

南アルプスもくっきり。

最後は富士山も♪

朝は雲が多くてテンション下がり気味だったけれど、スッキリ晴れて気分爽快。

今日のルート。
RIDE WITH GPSの獲得標高は1,505メートル。
Stravaは1,397メートル。

今日も楽しく遊べました。

またもや暫くぶりのふらりは15回目

先日同僚から「ふらり」でカレーを食べた話を聞いた。

そういえば暫く行っていないので、食べたくなって4月26日に訪問。
2月9日以来なので、2ヶ月半以上間が空いてしまった。

相変らずの激辛ですが、コクのある深い味わい。
この日は玉ねぎだけがちょっと堅めなのが残念。

でも、ママが個人的にコーヒーを飲むついでに私にもサービス。
ご馳走様でした。

今度はいつ行こうかな。。。

新緑のオクシズ東俣林道を走りましょう

開催日時：6月1日（土）午前8時
予備日：6月2日（日）午前8時
集合場所：畑薙第一ダム駐車場
持ち物：昼食（二軒小屋のベンチで食べる予定）
自転車：ＭＴＢ若しくはグラベルロードなど
コース：デポ地から二軒小屋まで東俣林道を往復
　　　　　ダート交じりの道を約60キロ・獲得標高1,500メートル弱
参加者：コージさん、ハナカミさん、
その他：１．前日夕方天気予報を確認して開催可否（延期を含む）を決定
　　　　　　２．携帯電話は一部圏外のため定刻出発
参　　考：4年前の新緑オクシズ東俣林道

GWのお孫ちゃん達

GW後半にそれぞれ帰省したお孫ちゃん1号と2号。
色々と楽しませてくれてありがとう♪

お孫ちゃん1号は着替えを用意して着やすいように渡してあげれば、自分で着ることが出来るようになっていた。

3月に歩き始めたお孫ちゃん2号は上手に歩くようになっていた。

子供の成長は早いですね。

今年も金時で反省会

4月28日、この時期恒例の大淵笹場などの茶畑見学ポタ。
ポタ終了後も、恒例の反省会。

場所は富士駅北口近くのそば食事処金時。

去年と違って10時40分の到着なので、11時の開店待ち。

開店と同時に1番乗りで入店。
トイレはウォシュレット、オーダーはタブレットにアップデートされていた。
タブレットの最後の確認を押すのを失念、生が供されたのは11時10分。

グラスが小さめなので、お次は11時17分。

画像の色が赤っぽいですが、最初の食べ物はフライドポテト。

何故かお通しの揚げ出し豆腐が2番目。

枝豆とコロッケ。

11時31分3杯目。

11時49分順調（爆）。

12時過ぎ、5杯目。

地鶏のたたき。

流石にお腹が膨れてきたので、濃いめのハイボール。

煮かつ。

それに当店名物かつ皿。

本日の大トリは越乃寒梅の純米吟醸。

12時21分、〆の一杯。

富士駅まで自転車を押し歩き。
自転車をパッキングして輪行で帰還。

楽しく乗って、楽しく呑んで充実の3連休中日。

異常渇水の河口湖へ

昨日でお孫ちゃん達はそれぞれの自宅へ帰ったので、4連休最終日の今日はプチ遠征。
渇水で河口湖の水位が下がって、普段は湖に浮かぶ六角堂が陸続きになっている。
11年前も同じような状態になりチャリで訪問したけれど、今回も見学ポタ。

朝4時5分車載でスタート。
R1BPなどで、楽座へは5時15分。
チャリ支度をして、5時20分ライド開始。
芝川～上井出～富士ヶ嶺～本栖湖展望台～河口湖。

何故か河口湖は爆風だったので、六角堂は眺めるだけ。
帰路は、西湖～朝霧高原～猪之頭～芝川。

デポ地の楽座へは12時30分、自宅へは1時30分の帰還。

本日の走行距離　120キロ　シャワー後2泡。

デポ地の楽座。
車中泊の車が７～８台。

新しく出来たかりがね橋と富士山。

気温12度、ちょっと涼しいけれど漕いでいれば暑くなりそう。

松野のセブンで朝食。
食べ物の燃費がいい私の朝食はおにぎり1個で十分。

蓬莱橋と富士山。
田んぼの水鏡がいい感じ。

田植えが終わっている柚野の田んぼ。

狩宿辺りでは富士山に雲。

下馬桜と井出邸。

人穴辺りでは雲が無くなった。

某女優の営む喫茶店と自宅。

IDEBOKの牛たち。

富士ヶ嶺からの富士山。

本栖湖展望台。
木々が伸びて以前より眺望は悪化。

河口湖へ着いて、爆風追い風で六角堂。

歩いて近づいたけれど、あまりの強風で帰りが心配になり撮影だけしてチャリの所へ。

このまま追い風で山中湖から籠坂峠を越えて富士イチ。
それとも爆風に向かって引き返すか思案。

怪しげな雲が空を覆っているので引き返すことに。

幸いにも西湖辺りの向い風は風速数メートルかな。
画像左側は怪しげな雲の一部。

野鳥の森公園、八重桜と富士山。

朝霧高原。
下りですが、向かい風が強い。

11時、丁度白糸庵の開店時間なので早めのランチ。

おろし蕎麦。
今日は冷たい方をチョイス。
カラッと揚がった様々な野菜の天ぷらが美味い。
以前は桜えびのかき揚げも乗っていたけれど、今日は無いのが残念。

箸休めは店のおばちゃん達手作りのコンニャクの煮物や小松菜のお浸しなど。

帰りの柚野では富士山はお隠れ気味。

定点の八幡宮。

その後も向い風のなか、デポ地へ。

今日のルート。
RIDE WITH GPSの獲得標高は1,792メートル。
Stravaは1,694メートル。

久々の距離100キロ超で獲得標高も1,500メートル超。
ジジイにはチョッときつかったですね。

早朝スタートで西又峠

昨日でお孫ちゃん1号は帰ったけれど、お孫ちゃん2号は今日まで滞在なので今朝も早出。

明るくなった4時55分スタート。
大崩を越えて長田～小瀬戸の集落から西又峠へ。
小園の集落へ下りて、朝比奈川沿いに焼津へ。
7時10分の帰還。

本日の走行距離 45キロ、1泡＆朝食。

暑くなる予報ですが、早朝は涼しい。

たけのこ岩に向かって陽の光。

石部海岸。
霞気味なので富士山は薄っすらなのが残念。

西又峠。

昨日と同じ11度ですが、坂を上ったので寒くない。

朝比奈川沿いの河津桜はすっかり新緑。

今日のルート。
RIDE WITH GPSの獲得標高は652メートル。
Stravaは369メートル。

散歩タリング

4連休後半の2日目、お孫ちゃん2人が帰省中なので早朝軽ポタ。

4時50分スタートで瀬戸川沿い～蓮華寺池公園～寺島のサム君に会ってから引き返し。
帰りは鹿鳴渡坂を通り6時10分の帰還。

本日の走行距離 25キロ　1泡。

軽ぽたなのでJEDIで出動。

田中城二之門跡。

寒いと思ったら気温11度。

蓮華寺池公園。

朝日を浴びて輝くとんがりぼう（旧藤枝製茶貿易商館）。

5時30分、サム君の朝食時間。

二ツ池にある櫻宮神社の鳥居。

今日のルート。
RIDE WITH GPSの獲得標高は162メートル。
Stravaは計測ミス。

今週もえんどう輪店の走行会

先週の大渕笹場に続いて、今日もえんどう輪店の走行会。
当初の予定では竜爪と平山の茶畑のつもりでしたが、私の所用で昼までに帰還のコースに変更。
8時えんどう輪店へ集合したメンバーは、私と同じ苗字のアキオさん、同じくあんちゃん、A君、それから吉田公園へ行くIKさん。

定刻の8時スタートで堤防上で大井川港。
IKさんが離脱、残りの4人で大井川リバテイ～伊久美～蔵田。
瀬戸川沿いに焼津へ戻り流れ解散。

私は12時45分の帰還。
本日の走行距離 87キロ　先ずは１泡、シャワー後追い泡＆遅めの昼食。

天気がいいのでZero9で出動。

焼津新港へ寄ってえんどう輪店へ。

堤防上の道、左はA君、右はアキオさん。

あんちゃん。

吉田公園へ行くIKさん。

残りの4人は大井川リバテイ。

蓬莱橋の下で小休止。

レンガ造りの建物が残る北河製品所。

神座のセブンで補給。

鵜網の坂で鈴辰君が手を振りながら猛スピードで私達を追い越して行った。

逆回りのハナカミさんとスライドしてから二俣公会堂。

茶畑の緑が気持ちイイ。

今日は藤枝大茶樹の茶摘み日。
関係者や報道陣で混雑。

裏側から大茶樹を撮影。

新緑の木陰道。

蔵田、鼻崎の大杉。

大杉横の茶畑も萌黄色。
一気に下ると向かい風。

久しぶりのサム君。

今日のルート。
RIDE WITH GPSの獲得標高は1,182メートル。
Stravaは496メートル。

連休は近場でライドが正解かな。

4月25日の高速メシ

4月25日の高速メシ。

早朝長野方面への定番の食事処、中央道諏訪湖SA。
5時少し前の到着。

前回と同じ、美山湖で5日ぶり(笑）のちくわ天そば。

昼食は去年の高山村のしだれ桜ポタ以来、八ヶ岳PAの甲斐路亭。
11時半前、チョッと早めのランチ。

甲斐路亭は前回普通のカツ丼でしたが、この日はソースかつ丼。
盛りのいいご飯の上に千切りキャベツ。
甘めのソースが掛かったとんかつ。
丼の向こう側にはたっぷりの粒マスタード。
濃い目の味噌汁と、ご飯軽めのオーダーを忘れたソースかつ丼で満腹。

晩酌は酔いが廻るのが遅かったけれど、2時半過ぎの起床だったので早めの就寝。

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