太陽光発電は綺麗に曲線を描き ― 2024年09月03日 19時04分
5時間通電機器の通電時間変更 ― 2024年07月01日 18時30分
蓄電池を設置しEVに乗り換えて一年間 ― 2024年05月31日 20時37分
蓄電池を設置しEVに乗り換えて一年間のオール電化+太陽光発電のエネルギー収支の結果が出ました。
EKクロスEVは1年で17,502km走行、ほとんど通勤で使用し電気は2,251kwh消費し電気料金換算で約33,000円。
年間電気料金は177,425円から153,418円(EV電気使用量含む)かなりの節約できています。
オール電化+太陽光発電の住宅において蓄電池+EVを設置すると暖房費を除くエネルギー
収支がゼロ以下になります。(EVを通勤に使用し無い場合は売電が増えます)
職場の通勤補助で我家のエネルギーを賄うことが出来ています。
ただし、我家は現在申し込みの出来ないドリーム8エコ(5時間通電機器・通電制御)、ホットタイム22の2契約になります。
#蓄電池
#EV
#オール電化
#太陽光発電
ドリーム8エコとホットタイム22
2年間の電気使用量
売電量と売電金額
蓄電池を設置してから売電量と昼間の電気使用量が減っています。
EVの1年間の走行距離と電気消費量
今月のEKクロスEV、走行距離1,218km
電費9.5km/kwhで消費電力は128kwh
今月の電気単価が15.9円なので
2,039円の支出
5月の電気請求が4,633円
昼間使用量が5kwh
夜間使用量が286kwh
2週間の電気自給率が92.6%
2023/01~12までの発電量
テスラのアプリ
ソーラーパネルの取付完了 ― 2024年05月12日 17時35分
ソーラーパネルの取付完了しました。
解体、運搬荷上げ、取付で延べ4日かかりました。
既存のパネルが0.145×30枚=4.35kw
増設分パネルが0.265×8枚=2.12kw 合計6.47kw
接続箱は増設のために3回路から4回路に変更
ヤフオフで新品を¥8.000、パワコンは4.0kwから5.5kwに入替えメルカリでモニター付きを¥10.000
5.5kwですと17%過積載になりますが、10年以上使用したパネルなので10%ほど能力が落ちているので6.47kwは発電することは無いでしょう!
冬の暖房を使用時期以外は買電をすることが少なくなります。
東南東の壁面に2枚でこれで朝日を受けて
発電してくれるでしょう。
既存のパネルは南南西の方角のため9時まで日に当たりません。
東南東向きに4枚、壁面2枚
南南西に2枚
既存の3回路の接続箱
メルカリで新品購入した4回路接続箱
主ブレーカが省かれています。
ヤフオフで60.000時間使用のモニター付き
5.5kwパワコン
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